Nö, das ist leider ein Mythos. Katzenstreu bindet sehr gut flüssiges Wasser, aber keine Feuchtigkeit aus der Luft.
Beiträge von Didi1403
-
-
Didi1403 Genau, so etwas meinte ich! Scheint es wohl in der Tat nicht mehr zu geben.....
die waren auch nicht sehr praktisch. Als wir mal was größeres transportieren wollten bog der sich durch und wir haben zusätzlich zwei Traversen drunter gemacht. Der Wagen hatte immerhin eine Dachlast von 100kg.
-
Nene. Er meint , glaube ich, Dachträger ohne Traversen. So ein reiner Korb, der praktisch selbsttragend ist. So was hatten wir früher Mal für einen alten Volvo. Da ersetzten die Streben des Korbes die Traversen. Ich glaube aber nicht, dass es das noch gibt. Systeme mit Traversen sind halt universeller für die Aufnahme von weiteren Zubehör geeignet.
-
Wenn dir einer auffährt, wird es äußerst unangenehm. Es ist eben halt nicht jedem seine Sache, so etwas zu entscheiden. Die StVO ist halt kein Angebot sondern Pflicht ?
-
Wenn der Blinker schneller geht kann es auch eine Birne sein die falsch ist
ja , aber auch die Box der AHK . So war es meinem SX4 Classic. Ich hatte ohne angehängten Hänger ab und zu einen Wechsel der Blinkgeschwindigkeit. Nach dem Tausch der Box war alles wieder unauffällig. Das ging damals zum Glück noch auf Garantie.
-
Huch seit wann riecht destilliertes Wasser ?
Zudem feuchten Autos muss man etwas die Physik betrachten.
Erstens gehen Klimaanlagen bei Aussentemperaturen unter 4-5 Grad nicht mehr, und damit entfällt auch die Lufttrocknung.
Wenn man mit Heizung fährt, wird die Luft logischerweise erwärmt und nimmt mehr Feuchtigkeit auf. Kühlt der Wagen im Stehen ab, kondensiert die Feuchtigkeit. Schleppt man dann noch Nässe mit Schuhen und Kleidung ins Auto, wird das Problem noch größer. Dazu kommt ein kleines Innenraumvolumen, was die Sache noch problematischer macht.
Nun, was kann man tun?
Gummimatten im Fussraum, da kann man kontrollieren, ob sie nass sind und ggfs Ausleeren. Manche nehmen noch Zeitungspapier dazu.
Ein weiterer Trick ist, kurz vor Fahrtende die Fenster öffnen und die warme, feuchte Luft rauslassen.
Zuguterletzt kann man noch so regenerierende Entfeuchtersäckchen ins Auto legen.
-
Na ja, aber die teuren Erfassungen sind von vorne ? es sei denn du hast ein Zivilfahrzeug hinter dir ?.
Ausserdem ein bisschen Überwachung muss leider sein, hier tummeln sich leider auch ein paar Bösewichte auf unseren Strassen.
-
Suche Mal bei Kupplung.de es gibt aber auch andere. Wenn du ein Modell gefunden hast, gibt den Namen bei Idealo ein. Da gibt es deutliche Preisunterschiede.
-
Ich habe mich aus den von Supernasenbaer beschriebenen Gründen für das eckige Profil entschieden. Erstens , weil ich schon viel Zubehör für eckige Profile hatte und zweitens weil ich die Traversen auch besser für lose Bretter und Langgeht benutzen kann. Ich musste jeweils nur die passenden Trägerschuhe besorgen und kann mein Zubehör auf verschiedenen Autos nutzen.
-
Ja Beleuchtung den Innenraum und Kofferraum ist nicht grade eine Stärke des Swifts.
Verstehe ich auch nicht, so 2-3 LED Lampen mehr können doch bei der Entwicklung und Produktion eines Autos jetzt nicht den bock fett machen.
Habe noch ein anderes Auto/Marke Bj. 2003 und da wurde das damals dort schon besser gelöst (natürlich keine LED)
Kleinvieh macht auch Mist ?, das Thema hatten wir hier schon öfter. Der eine will das , der andere dies. Also entweder alles einbauen= teuer , oder konfigurierbar machen = auch teuer.
-
Hast du die plus Leitung zur Anhängerdose auch kontrolliert,auch die ist mit einer eigenen Sicherung abgesichert.
Welche Plusleitung, beim Blinker ???
-
Hört sich fast nach einem Kabelbruch zwischen Box und Dose an. Ich hatte Mal das Problem, dass der Blinker unregelmäßig und schneller ging. Da würde die Box getauscht und dann war Ruhe. Ich würde die Kabel zwischen Box und Dose auf Durchgang prüfen.
-
Wird Frauchen jetzt auch eingepackt (sorry, die Frage drängte sich jetzt auf ?) ?
-
jetzt übertreibst du aber …
.
-
Ich habe absolut die gleiche Erfahrung wie @Aries gemacht. ( Jan du hattest ja damals ein Bild von meinem externen Mikroeinbauort bekommen. )
Es sitzt direkt über der Frontscheibe und ist im Dachhimmel auf der Fahrerseite eingeclipst. Top Sprachqualität.
-
Nein es wird krasser. Ach ja , mein Bruder bist du glaube ich nicht, ??. Von Alter passt das bestimmt nicht ?.
-
Die Antwort einer verblödenden Gesellschaft im Bildungsnotstand; dafür solltest Du Dir in Deinem Alter eigentlich zu schade sein.
Man hört doch endlich auf zu provozieren und mäßige deinen Ton. Es nervt nicht nur , sondern ist auch nicht sachdienlich.
-
Das mit den Ausrücklagern war früher ein Problem, heute nicht mehr. Mein Fahrlehrer hatte immer geschimpft, Gang raus , Kupplung loslassen ?.
Es ändert sich halt einiges, früher war untertourig fahren auch ein Problem, heute sind die Motoren darauf ausgelegt, übrigens auch die Start/Stopp Systeme. Also immer mit der Zeit gehen und nie aufhören zu Lernen. War das das Wort zum Aschermittwoch ? ???
-
Es gibt absichtlich Zustände, die ein Abschalten verhindern. Z.B. Motor noch kalt, da Kaltstarts mehr Abgase erzeugen, oder es wird für den Innenraum viel Wärme oder Kälte benötigt. Aber wenn der Innenraum aufgeheizt ist und es nicht sehr kalt ist, geht der Motor aus , wenn kein Gang eingelegt und die Kupplung nicht gedrückt ist ??
-
So lang Du das Gebläse mit Klima an hast wird es nicht funktionieren.
Nö, stimmt nicht.