Beiträge von Uzuk

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    Zitat von Kickaffe

    Spaßig ist immer, wenn der "Test" vorgeblich den Fahrspaß im Fokus hat, am Ende jedoch das "alltagstauglichere" Modell gewinnt.

    Genau deswegen vertraue ich da lieber auf Top Gear. :D
    Klar kann mans in nem Test nicht jedem recht machen, aber ich finde dann schon lustig wie ein Auto, das in den Himmel gehoben wird, von Clarkson auseinandergenommen wird. ^^

  • Vorstellung – neuer Swift-Sport-Fahrer

    Mir ist aufgefallen das der Lack sehr empfindlich gegen Steinschläge ist, hab schon drei größere auf der Haube. ;(
    Ja das mit dem Öl verstehe ich sogar, ich kenn das noch aus den Erzählungen meines Vaters und den alten Autos, als es noch spezielles Einfahröl gab. ^^
    Bei mir wars mit der Farbwahl ähnlich, ich wollte ursprünglich nämlich nen blauen. Da ich meinen bedingt durch eine Rabattaktion bis 1. Oktober 2013 zulassen musste (-2000€) und leider recht knapp dran war, war der Blaue nicht so schnell lieferbar, wodurch ich nur noch weiß, goldgelb und schwarz zur Auswahl hatte. Da hab ich mich für den Schwarzen entschieden, weil 2000€ für ne Farbei ist schon heftig. ^^

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    Zitat von Kickaffe

    Das Problem der Herstellerangaben in puncto Verbrauch und CO₂-Emissionen liegt nicht bei den Herstellern, sondern bei der EU. Der politische Zwang ist letztlich ein Auslöser für das Downsizing. Auf dem Papier und auf dem Laborprüfstand (NEFZ) kommt es so mit relativ einfachen Mitteln zu idealisierten Werten. Die Hersteller, insbesondere die Volumen-Hersteller, MÜSSEN aufgrund der politischen Gegebenheiten so reagieren. Stichwort: CO₂-Richtlinien.
    Klar, mich kotzt es auch an, dass der SSS deutlich schlechter besteuert wird aufgrund seiner Papierwerte, die Downsizing-Modelle unter realen Umständen aber nicht besser laufen. Ist aber so.

    Zum Thema deutsche Automobil-Journaille. Dazu habe ich bereits vor drei Jahren recherchiert und am Beispiel des VW up! einen entsprechenden Artikel geschrieben: Pressespiegel: Der VW up!.

    Wow, der Artikel ist echt super, Respekt. :thumbup:
    Aber so läuft es leider wirklich ab, man sehe sich nur ein Video von Auto-Bild an, bei dem Subaru BRZ, Toyota GT86 und VW Scirocco nach Fahrspaß beurteilt werden, da könnte man aus der Haut fahren. Da wird Untersteuern als Sicherheitsfeature beim Rocco angegeben und das ESP sollte sich doch bei den anderen beiden im Notfall bitte wieder einschalten weil sie ja so schwer zu beherrschen sind (ich durfte den GT86 selbst fahren und muss sagen der Grenzbereicht ist fantastisch ^^). Dann kommt der VW auch noch mit DSG, was ich auch nicht fair finde in so nem Vergleich. Zwar werden die Japaner nicht komplett nieder gemacht, aber am Ende gewinnt mal wieder VAG. :thumbdown:  
    Hier das Video falls es sich jemand ansehen will:
    https://www.youtube.com/watch?v=FHpP06iKq2Y

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    Zitat von Benji


    In der hiesigen Autopresse wird ein Suzuki wohl nie vorne liegen, das ist einfach nicht gewollt.

    Kommt mir auch so vor... Irgendwie scheinen VW und Konsorten so absolut perfekt, dass das Ergebnis schon vorher feststeht...

  • Xenon Mega white light

    Der hat H4. ;) Falls du nun andere Lampen nachrüstest empfehle ich dir auch noch das Standlicht gegen etwas weißeres zu wechseln, ist ja nicht teuer und sieht einfach viel besser aus. :)
    Philips White Vision/Blue Vision oder Osram Cool Blue Intense in W5W kann ich empfehlen. :thumbup:

  • Gewindefahrwerk

    Mal ne Frage, nur aus Interesse... Ich hab in diversen Foren nun schon oft gelesen das sich beim B14 die Führungshülse der Kolbenstange lösen und dann im Stoßdämpfer klappern soll... Hatte damit schon mal jemand Probleme von euch?

  • Xenon Mega white light

    Stimmt, ist so ziemlich das weißeste legale was man verbauen kann, Lichtfarbe top, Ausleuchtung (leider) Flop. :thumbdown:
    Wobei ich sagen muss das die gelbe Version der MTEC schon echt genial kommt, ich steh auch total auf diesen gelben Look, aber ist halt nicht legal...

  • Xenon Mega white light

    Stimmt. Am besten greifst du zu Markenlampen von Philips, Osram, Bosch, Narva oder General Electric. So weiß wie Xenon kriegt man kaum hin, wenn dann eben nur mit Einbussen in der Ausleuchtung. Blue Vision/White Vision von Philips, Cool Blue Intense von Osram, Rangepower Blue von Narva, Xenon Blue von Bosch, Sportlight Silver von General Electric, das wären alles Birnen die weißer als Serie leuchten und gleichzeitig eine bessere Ausleuchtung bieten. Nur blau wie der Name oft sagt leuchtet eigentlich keine, aber kann man alles durchaus empfehlen. :)
    Dann gibt es noch einige Lampen die ziemlich leistungsgesteigert sind, wie z.B. die Osram Nightbreaker, die leuchten zwar nicht ganz so weiß, bringen aber nochmal mehr Licht auf die Straße. Du musst nur entscheiden was für die wichtiger ist, Optik oder Ausleuchtung. ;)
    Nur je höher die Lichtleistung desto mehr sinkt auch die Lebensdauer, was ich persönlich jedoch nicht so schlimm finde. ^^