Sieht irgendwie krass aber trotzdem geil aus. ![]()
Beiträge von Uzuk
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Bei uns auch morgens noch -1°, mal sehen was was dach Wochenende bringt und der Wetterdienst spricht...
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Das Gold sieht mit dem Blau einfach wahnsinnig toll aus.

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Toller Würfel.
Finde das Design einfach nur genial.
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Also der Umbau sollte möglich sein, ich denke das der neue Spoiler bzw. die neue Bremsleuchte die alte Aussparung abdichtet. Bei mir in der Gegend fahren auch zwei braune Swifts mit diesem Spoiler rum, glaube das war oder ist ein Sondermodell oder?

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Mein Beileid, der arme Swift.
Aber wie schon gesagt, das ist Blech, gut das dir nicht mehr passiert ist...
Schaden wird denke ich schon recht hoch sein so wie das aussieht.
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Kleine Frage, ich hab etwas im Internet nachgekramt und die neuen Alutec Montr gefunden. Nun ist das in 17 Zoll auch eine 6,5J Felge, wie die original Suzuki. Und da steht in der ABE das 205/45 erlaubt sind, zwar mit kleinen Auflagen, wie TÜV Begutachtung, Tachoprüfung und keine Schneeketten, aber es müsste nichts an der Karosserie oder sonstiges geändert werden.
Hier die ABE: http://www.felgenoutlet.de/felgen_gutacht…60/00206883.pdfWenn ich nun mit dieser ABE als Vergleich zum TÜV geh und 205/45 als Winterreifen auf die original Suzuki eintragen lassen will, würde das dann funktionieren?
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Oh sorry, hab jetzt zu spät gelesen, das das im SX4-Bereich ist, mist.
Keine Ahnung wie weit man das nun vom SSS auf den SX4 übertragen kann... -
Also ich hätte wahrscheinlich nicht anders reagiert, das ist schon etwas zu viel des Guten.
Klar können mal Fehler passieren, aber das der ganze Ölwechsel ein Fehler war ist schon hart...
Ich weiß nicht warum, aber anscheinend hab ich riesen Glück, mein Suzuki-Autohaus hat mich noch nie enttäuscht, haben alles immer super erledigt, und sind bisher auf jede noch so kleine Frage oder Anliegen eingegangen.
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Hallo erstmal.

Also ich hab die Osram verbaut und muss sagen ich bin wirklich zufrieden damit, hochwertig verarbeitet, gute Ausleuchtung und sehr helles Tagfahrlicht.
Montagematerial ist komplett dabei, da brauchst du außer eben Schrumpfschläuchen, Kabelbindern und den Lötverbindern nichts mehr. Etwas Isolierband kann eventuell auch nicht schaden.
Des weiteren würde ich noch einen sauberen Kanister bereitstellen, da du beim Abmontieren der Stoßstange auch die Scheinwerferreinigungsanlage abstecken musst und der komplette Inhalt des Wasserbehälters aus dem Schlauch läuft. So kannst du das Waschwasser wiederverwenden und sparst dir ne Sauerei.
Der Schlauch und auch die Kabel der Nebelscheinwerfer sind nicht besonders lang, also Vorsicht das du nichts abreist, ein Helfer wäre ziemlich Sinnvoll.
Die Stoßstange muss zwingend ab, da die Blenden für die Nebelscheinwerfer von hinten mit jeweils drei Schrauben befestigt sind. Sie ist oben am Schlossträger, direkt von unten und von links und rechts im Kotflügel angeschraubt, und natürlich rundherum noch eingeschnappt. Der Kotflügel ist unten auch noch mit Plastikclips an der Stoßstange festgemacht, da musst du aufpassen das du sie beim Rausmachen nicht abbrichst.Es gibt auch (mindestens) zwei Montageanleitungen.
Hier hat m9b schon mal ne wirklich gute mit Bildern verfasst: Tagfahrlicht.
Und hier findest du meine, da ich seine zu spät gefunden habe
: Einbau Nebelschweinwerfer/LED Tagfahrlicht
Ich hoffe ich konnte dir weiter helfen.
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Auto rot, Sitzbezüge rot, Beleuchtung rot, top.

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Also ich finde das sind die schönsten 18er die ich bisher an nem SSS gesehen hab, die gefallen mir.
Aber selber würde ich keine 18er montieren...
Ich glaube die dürfen 7,5x18 groß sein oder? -
Herzlich Willkommen.

Also die Felgen sehen wirklich super aus, gefallen mir gut.

Auch die Optik in Verbindung mit dem B14 finde ich super, schön tief, aber eben nicht zu tief. Bin kein Fan von "Ich schleife im Radkasten"-Tuning, etwas Platz finde ich ganz schick, aber ist halt Geschmackssache.
Aber die Radkästen hätte Suzuki wirklich etwas kleiner dimensionieren können.
Serienanlage würde ich nicht leerräumen, fällt meiner Meinung nach zu schnell auf. Für den SSS gibt es ja mittlerweile ne wirklich gute Auswahl an Komplettanlagen (Fox, Bastuck, FSW, Ragazzon) und die hochgelobten Leute von Fiberdynamix.
Ich bin super zufrieden mit meiner FSW Anlage.
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Ja ich sehe irgendwie nicht ein den Reifen weg zu werfen, dafür sind sie mir echt zu schade... Wenn mir das Fahrverhalten passt bleib ich vielleicht auch bei 195ern, aber das sehe ich ja nächstes Jahr.

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Nimm die Phillips x-Treme Vision h4, sind richtig gut hell und halten bei mir jetz schon 2 Jahre.Preislich ziemlich gleich mit den osram.
Mit denen war ich auch sehr zufrieden was die Ausleuchtung angeht, aber Lebensdauer konnte ich leider nicht mehr ermitteln... Aber top wenn die so langlebig sind.

Das mit den Blinkern ist schade, ich mags gar nicht wenn die so orange sind.
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Hab heute neue Felgen geordert, Sparco Assetto Gara in Matt-Bronze.

ich hab meine alten reifen auch auf einer 7,5x17
Wie fährst sich das? Ich ziehe demnächst meine 195er Contis auf die neuen 7x17 und bin dann gespannt ob sich das anders verhält... -
Stimmt, jetzt wo dus sagst... Beim normalen hab ich das auch nicht gemerkt...
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Meine neuste Anschaffung sin Sparco Assetto Gara Matt Bronze in 7x17 für den Sommer.
Kanns kaum erwaten bis sie da sind. 
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Also Standlicht kann ich dir die Osram Cool Blue Intense empfehlen, leicht weißer als die Philips Blue Vision oder White Vision, bisher das weißeste was ich legal gefunden hab.
Blinker kann ich dir wenn du es dezent in silber willst die Philips Silver Vision oder die Osram Diadem Chrome empfehlen, wenn du es mit blauem Effekt haben willst die normalen Osram Diadem.
Seitenblinker und Kennzeichenbeleuchtung weiß ich nicht was bei dir reinkommt, aber ich hab im Sport die selben Cool Blue wie im Standlicht. Und für weiße Seitenblinker gibts die Osram Diadem Chrome auch in WY5W.