ja stimmt das mit dem gewicht und ssoo leicht ist meiner auch nicht.
denn hab ein automatik getriebe und der wagen ist zusätzlich noch mit paar bitumenmatten und schamstoffmatten gedämmt und eine musikanlage ist natürlich auch noch drin.
kennt ihr denn ein paar shops wo es koni komplett fahrwerke mit einer ca. 65/55 er tieferlegung gibt?
thx
mfg
pain
@ Christian
ja hast recht ist ja ein prozent wert hatte das auch mal irgendwo gehört aber wohl vergessen. ja zu dieser stunde ist mir das auch zu kompliziert.*g*
@Badswift
meinste also das es an den federn liegt. hhmm haben mich 150 gekostet schei*e!! ja so sollte meiner mindestens aussehen.
ach so schlecht sieht der doch nicht aus 
@ Christian
also die 185/45 R15 haben ca. den gleichen durchmesser wie die original bereifung mit 155/70 R13, vlt. paar mm abweichung.
ich verstehe deine eine aussage nicht, du meintest: \"185/45 R15 und 195/45 R15 hätten einen unterschiedlichen durchmesser\" aber sie haben doch den gleichen die erste zahl (195 oder 185) ist doch nur die breite der reifen, hat doch nits mit durch messer zutun, oder irre ich mich da jetzt?
ja das stimmt sieht gleich hoch aus, hat mich auch gewundert. aber vlt. ist er dafür noch zu hoch um den unterschied zu sehen.
aber ich find ihn für eine 40/40 tieferlegung zu hoch, wenn du sagst das du eine 35/35er tieferlegung hast und zwischen radkasten und reifen nur einen finger bekommst ist das komisch. warst du doch oder?
mfg
pain
so hier nun die versprochenen bilder.
so sieht mein swift nun mit 40/40er vogtland federn aus das kann doch nicht sein oder leute?? 
:a_augenruppel:
beim 4. bild hab ich den swift schlüssel dran gehalten und wie ihr wisst ist der 5 cm lang!
mfg
painkiller
ja ich überlege schon ein komplett fahrwerk zu nehmen mit 65/45mm und konis.
ne da setzt sich leider nichts mehr fahr schon paar monate so rum.
ja stimmt wo du es jetzt sagst, kann man auch so verstehn aber er hat gekauft geschrieben das er die federn schon gekauft hat, also brauch er die wohl nur einzubauen oder!?
aber so wie auf dem ersten bild wo er noch etwas höher ist, oder meinetwegen auch noch ein bisschen höher, will ich meinen auch haben. naja mal sehn.
gruß painkiller
ja richtig kommt aus australien.
http://www.cardomain.com/ride/510404
Philix
also die federn sind von Vogtland und da gibts nur die typen bezeichnung ea aber keine hubraum bezeichnung. Was hällst du von pressen lassen? ich weiß das thema ist sehr umstritten aber wenn meiner trotz 40er so hoch ist.
ja da haste wohl recht, wenns airride wär ok, aber immer sssoooo tief, wie soll man das machen.
achso foto zu machen hab ich nicht mehr geschafft aber morgen mach ich mal welche.
aber hab nochmal nachgemessen. vorne sind es ca. 5cm und hinten ca. 4 cm von reifen zum kotflügel. und das bei einer 40mm tieferlegung, ist mein wagen zu leicht?? kann ich mir nicht denken.
meinste echt 80-100?? denn vorne wirkt der swift doch immer höher durch den kotflügel und hinten tiefer.
ist es dann nicht eher 100-80mm ?
bekommt man das denn eingetragen wenn nichts schleift??
sry aber da musste ins baleno forum....
ich hab mal ne frage an euch. hab meinen ja nun mit 40er federn tiefergelegt, jedoch reicht mir das bei weitem nicht da ich immer noch 50mm platz zum kotflügel hab von der reifen kante.
schaut euch mal folgendes bild an
http://www.cardomain.com/member_pages/s…404_24_full.jpg
nun die frage: was hat der für federn drin.
also das ich da bördeln muss und keine originalen dämpfer benutzen kann ist mir klar will einfach nur wissen wieviel mm das ca. sind.
hab nen 1997 ma mit Felge: 15\" ET 42 Reifen: 185/45R15
vielen dank!!
mfg
Niran
wie sieht das denn mit dem Swift GTI aus?? weiß da schon jemand etwas?
MfG
Niran
ich würd sagen den resonator der im rechten kotflügel sitzt rausschmeißen und schon haste bissel mehr sound und es kostet nichts. für weiteres bitte die suche benutzen gibts schon einige themen wie man den 1.0 lauter bekommt
jo hab jetzt auch schon gesehen. thx!!!!
ja also für den motorumbau, auf gti, wird ja auch noch kräftig gespart. aber ich glaub das ansauggeräusch reicht mir momentan auch aus denn hört sich schon geil an grade bei automatik!
und polizei sagt auch nichts?? wie viel db warens denn?
sag ma was hastn mit deinem angestellt???
achso ja das mit dem luftfilter is war das bringt wirklich nen geiles ansauggeräusch!!! bin sogar lauter als nen 1,6er colt auch so mein bj (97)
Eine Frau sagt endlich mal was Sache ist!!
\"ABS ist dafür da das man bei einer Vollbremsung noch einem Hindernis ausweichen kann.\"
ne ABS war nicht Serie. Ich hab den MA vor dem Facelift und hab Zentralverriegelung ohne FFB, el. Fensterheber, el. verstellbare Spiegel, keine Klima und kein ABS.
@ swiftkrefeld
ist das auf dem bild dein türgriff? ne oder weil der is ja schon lackiert.
weil möchte gern wissen wie man die griffe so wie auf dem foto ab besten beleuchtet.
das müsste gehn liegt noch inner tolleranz.
