Beiträge von Literschüssel

Ja hab ich gekriegt, danke und entschuldige die Sendepause. Arbeit is momentan recht vereinnahmend

Hallo Thomas1813,

du kriegst Post von mir. Danke für die Meldung!

Hallo Swiftone, danke dir für die Meldung. Laut deinem Profil und Routenplaner wären es so
ca. 500 km einfach. Das wär mir nur für die Teile fast zuviel
Vielleicht meldet sich ja noch jemand aus näherer Umgebung, das wäre mir schon recht. Ansonsten müßte ich wohl mal nen Wochenendausflug zusammenbasteln, damit sich die Fahrerei zu dir auch lohnt

Edit: wobei die Nebler und Zubehör könnten wir ja theoretisch auf dem Postweg lösen, das wäre ein Anfang.

Hallo zusammen,

falls das hier ein falscher Bereich des Forums ist, bitte ich um Verschiebung.

Ich bin auf der Suche nach diversen Teilen für meinen 1.0 Swift BJ 1997 und die Schrottis/Autoersatzteildealer im Umfeld sind nicht besonders entgegenkommend, leider. Die Teile als Originale sind nicht mehr zu bekommen, laut meinem engagierten Fachhändler. Er hat bereits einige einschlägigen Kontakte abgefragt. Meine stichpunktartigen Anfragen nach schlachtbereiten Swifts waren bisher leider immer negativ, daher möchte ich hier die Frage stellen, ob jemand im Bereich Allgäu (Bayern) / östliches Oberschwaben (Württemberg) einen entsprechenden Swift schlachtet oder noch entsprechende Teile von einem Schlachtfest herumliegen hat. Evtl. könnten wir uns auf einen Preis bei Abholung einigen
Zum einen möchte ich Nebelscheinwerfer nachrüsten (anderer Thread hier im Forum), bisher leider erfolglose Suche. Zum anderen möchte ich die Gelegenheit, sofern die Teile zu kriegen sind, nutzen und meinem Höllengefährt ein paar Schönheitsmängel nehmen.
Suchen würde ich Nebelscheinwerfer samt Relais und Schalter, außerdem originale bzw. passgenaue Fußmatten, Fahrersitz und Hutablage samt Aufhängung. Hat jemand in der Nähe zufällig die genannten Teile auf Halde und würde sich gegen eine angemessene Entschädigung davon trennen wollen? Selber ausbauen sollte auch kein Problem sein

Danke dir, das klingt super! Gesucht hab ich schon, habe mir gedacht es gibt evtl. noch mehr Informationen. Dann such ich mal nach den Teilen. Danke nochmals

Hallo zusammen,

ich bin am Überlegen, meinem 1.0er Swift von 1997 Nebelleuchten zu verpassen. Die Saison geht los und es wäre mir wohler mit mehr Licht.... von den Löchern in der Frontschürze mal ganz abgesehen Die Öffnungen sind also schon da, so wie´s ausschaut und jetzt stellt sich mir die Frage:

- Wieviel Aufwand ist es, die Verkabelung sinnvoll zu verlegen oder ist die evtl. schon von Haus aus gelegt und muß nur ausgegraben werden?
- Wie schaut üblicher Weise die Sache mit den Schalter(n) im Cockpit aus? Nebelschlussleuchte ist vorhanden, inkl. einem Schalter links unterhalb der Leuchtweitenregulierung glaub ich.
- Hat jemand besondere Scheinwerfen als Empfehlung oder besorg ich mir 0815-Teile vom Fachhändler?
- Kann mir jemand Tips geben zu bekannten Stolperfallen, die ich umgehen könnte?

Die Option mit Teilen vom Schrottplatz scheidet leider aus, die Schrotties hier in der Gegend sind desinteressiert und nicht wirklich zu sinnvoller Zusammenarbeit fähig. Zitat "solche Autos kriegen wir nicht rein" und "nee, anrufen tun wir nicht, is zuviel Arbeit"

Danke euch für die Tips. Kurzes Update: der Einbau hat wegen der bösen Arbeit noch warten müssen. Andere Reparaturen waren wichtiger. Kommendes Wochenende soll´s jetzt soweit sein. Die Birnen vom Händler sind grün, bin mal gespannt.

Update: So, nachdem mich zwischendurch auch noch ne Grippe ausgeschaltet hatte, haben wir letztens endlich die Birnen tauschen können. Danke euch für die Tips, es war trotzdem noch einiges an Gefummel. Die
Blindschalter vor dem unteren Rand der Tachoverkleidung waren recht
unkooperativ am Anfang.
Es sahen alle drei Birnen von den Wendeln her noch gut aus, die grüne Gummihülle war aber ordentlich durch Alter und Abwärme hergenommen. Trotzdem sind jetzt die neuen grünen Birnchen drin. Komischerweise ist jetzt trotzdem die mittlere Birne ohne Funktion, aber immerhin ist der Tacho jetzt bis 120 km/h und die Drehzahlen ab ca. 2000 U/Min beleuchtet. Übrigens war die Sicherung trotz funktionierender Innenbeleuchtung doch durchgebraten, hatte angesichts der interpretationswürdigen Bezeichnungen auf der Abdeckung vom Sicherungskasten zuerst eine falsche, aber intakte Sicherung in der Hand. Jetzt geht auch die Beleuchtung der Heizungselemente wieder.... was für ein Lichtspektakel

Das langt mir für den Anfang bei Gelegenheit schauen wir dann mal nach der Problembirne. Vielleicht ist sie ja nur nicht 100% korrekt eingeschraubt und es mangelt am Kontakt.

Vielen Dank, dann werd ich mich da am Wochenende mal ranwagen

Mit der Beschreibung kann ich morgen hoffentlich während dem Dienst kurz mal Leuchtmittel schoppen gehen, diesmal vielleicht auch mit Erfolg. Ich berichte über Erfolg oder Pleite

So, nach einigen Basteleien hab ich mich bis zu dem Punkt vorgearbeitet, an dem ich den Tacho in Angriff nehmen wollte. Allerdings war ich noch nicht mutig genug, mich an die Lenksäule ranzuwagen. Ich sollte also einfach die Muttern unten dran lösen und mein Glück versuchen?

Außerdem hab ich parallel versucht, schon mal die nötigen Birnen zu besorgen. Allerdings war beim Suzuki-Menschen grad Betriebspause und der Laden mit den drei roten Buchstaben hat durch kompetente Ahnungslosigkeit geglänzt. Kann mir jemand zufällig sagen, welche Sorte Birnen ich brauche?

Hab mir das auch zuerst gedacht, aber zur Zeit geben die Birnen grad der Reihe nach den Geist auf..... Cockpit, Rücklicht, Heizungsregler...... unter Umständen sind die ursprünglich verbauten Teil jetz einfach mal am Ende. Soll es ja auch geben

Ah ok, so langsam krieg ich zumindest eine Ahn ung davon. Ich werde die Tage mal versuchen, was da machbar ist. Ich geb dann Rückmeldung, danke schön

Ok, das klingt also nach Geduldsprobe. Is das mit der Tachowelle kompliziert, gibt´s da Gemeinheiten? Mit Lenkstock meinst du was genau? Nicht das Kombiteil für Licht und Blinker oder doch?
Bei Ascher und Uhr is vermutlich eher geklipst nehm ich an, also stell ich mich mal auf Gefummel ein?

Hallo, ich bräuchte mal den einen oder anderen Tip. Vielleicht kann mir ja einer mit Erfahrung oder Wissen weiterhelfen

Mein 1997er Swift 1.0l macht mir grad mal wieder etwas Ärger mit der Beleuchtung. Letztens hab ich eher zufällig (ich war doch glatt mal nachts unterwegs) festgestellt, dass die Beleuchtung für Tacho etc. komplett ausgefallen ist. Die Kontrollleuchten für Blinker und Fernlicht funktionieren allerdings ordnungsgemäß. Das wäre also Baustelle Nr.1. Kann mir jemand sagen, wie ich da am besten rankommen kann? Ich hatte schon mal wegen was anderem die ganzen Verkleidungen von der A-Säule bis zur Mittelkonsole abgebaut, auch die Verkleidung der Lenksäule. Das sollte ich also wieder hinkriegen. Aber wie geht´s dann weiter? Muß ich auf Stolperfallen oder besonders heikle Stellen aufpassen? Will ja nix kaputt machen vor lauter Tollpatschigkeit

Baustelle Nr.2 ist ähnlich. Und zwar ist die ganze Mittelkonsole mit den Heizungsreglern oberhalb vom Radio ebenfalls unbeleuchtet, allerdings schon seit ich meinen Nobelhobel erstanden habe. Müßte da nicht auch eigentlich eine Lichtquelle dahinter sein? Hat jemand diesbezüglich einen Tip für mich?

Danke euch schon mal für euer Wissen

Danke euch für die Antworten und sorry für die Funkstille. Die letzten Tage waren leicht stressig.
Also ich habe jetzt ein Relais gebraucht bestellen können, damit kann ich nächste Woche dann hoffentlich mal testen ob´s das war.

Also auf dem Teil steht auf 2 Seiten was. Auf einer steht : FC257EB, 12.8V 85c/m, auf der anderen steht DENSO 166500 - 0390, 21(23)W x 2 + (0-8)W, 27W x 2, 27W MAX. 4 BULBS

Ich bin schon so weit, dasss mir klar ist, dass DENSO 166500 - 0390 irgendwie die Typenbezeichnung zu sein scheint.

Nachtrag:

Nach einiger Suche hab ich tatsächlich online ein passendes Teil gefunden, das mit einiger Verzögerung auch bei mir angekommen ist. Hab das Relais eingebaut und es hat einwandfrei funktioniert. Fahre jetzt schon wieder einige Wochen damit rum und alles scheint tiptop zu funktionieren.

Hallo zusammen,

Kurze Vorgeschichte: Vor kurzem ist an meinem Swift 1.0 Bj 1997 der Blinker ausgefallen, ohne dass es einen ersichtlichen Grund gegeben hätte. Bei der Einfahrt auf den Parkplatz war alles in Ordnung, nach dem Zusteigen meines Kollegen war der Blinker komplett tot.
Mit einem Kumpel hab ich danach Fehlersuche betrieben:
Die Sicherung für den Blinker war durch. Nach dem Austausch der Sicherung war es beliebig reproduzierbar, dass der Blinker links geht. Sobald ich einmal rechts geblinkt hab oder den Warnblinker benutzt hab, hat auf der rechten Seite bzw. beidseitig alles einmal aufgeleuchtet und dann hat´s "pling" gemacht und die Sicherung war wieder durch. Wir haben dann sämtliche Blinker rechts ausgebaut, die Birnen waren alle ok und die Kontakte nicht korrodiert. Die Verbindungen waren stabil und es war kein Wackelkontakt zu finden. Wir haben dann den "Kombi-Blinker-Licht-Drehschalter-Hebel" am Lenkrad noch begutachtet, konnten daran aber nichts ungewöhnliches entdecken. Also nix von wegen verschmort oder so.

Mein Kumpel meint, es wär vermutlich das Blinkerrelais, das irgendwie ne Macke hat oder im Aaaaa....rgen ist. In der Werkstatt haben sie gemeint, für 70 Euronen könnten sie mir eins bestellen, aber ich sollte schauen ob ich´s billiger kriegen kann. Aber es ist wie verhext, bei den einschlägigen Ersatzteihändlern vor Ort krieg ich keine passenden Teile. Entweder ist die Größe tatsächlich unpassend oder es hat statt 3 Polen auf einmal 4. Angeblich wäre bei dem Teil irgend ne besondere Schaltung verbaut, meint der Ersatzteildealer..... und gebraucht gibt´s einfach nix passendes zu finden oder ich mach irgendwas bei der Suche falsch Das Teil liegt hier auf´m Tisch und grinst mich mit seinen Steckern hämisch an, mit der darauf gedruckten Bezeichnung kann keiner was anfangen, leider.

Kann mir jemand nen Tip geben, wie ich an das passende Teil komm? Ich hab mich zwar dran gewöhnt, dass ich nicht blinken kann, aber grundsätzlich wär´s ne nette Option