Beiträge von BlueSheep

Sehr schick.... Hört sich gut an.

Wie ihr sagt, alles Geschmacksache.... Meinen trifft es nicht so ganz.....
Aber das muss ja auch nicht,...

Zitat von tino76

ich muss da einfach noch meinen senf dazu geben...

es mag ja geil aussehen, dieses tiefer breiter härter.

aber die strassenlage, die eigentlich ganz gut ist bei dem auto, leidet darunter...

...hier was zum thema
http://youtu.be/r7H4LcJLgKQ

Sehr schönes Video......

Zitat von Danny92

Hab halt Deutsch-Grundkenntnisse vorausgesetzt sorry

Hättest auch einfach sagen können warum es entfernt hast, das was er damit wissen wollte...
Würde mich auch interessieren warum "HATTE"
( und natürlich ist das Vergangenheit, was für ein Kommentar wieder )

Das soll jetzt kein LED Thread werden, aber ich werde/würde mir nie wieder diesen China-Mist kaufen. Bin mit keiner von den Lampen zufrieden. Keine von den Dingern leuchtet bei mir noch zu 100 %, einzelne smd's brechen ab,flackern, usw.
Da bleib ich bei den Osram/Philips kosten zwar ca 18 Euro/paar , aber halten auch was sie versprechen...
Nur meine eigene Meinung und Erfahrung zu den China Lämpchen.(w5w)
Also bitte nicht als Aufforderung zur Diskussion verwenden....

Die gleichen wie Standlicht?? Gut zu wissen....

Was sind denn bei der Leseleute vorne für Birnen drin??

Äh nein, nix bleichen
Aber danke für eure Mühe, mir zu helfen.
Ich fand die Idee sehr schön, wenn es "leicht" machbar wäre.
Aber was ThomasMeister so geschrieben hat, wird das ein Riesen Aufwand sein,
und somit nix für mich dann. Vom Sicherheitsaspekt mal ganz abgesehen.

Danke Danke Danke, du sprichst mir aus der Seele....

Gut, wenn ich das so lese, dann hat sich das wohl für mich erledigt...
Ich hatte mir das ganze viel einfacher vorgestellt.

Danke, das hat mir nur ein bisschen geholfen...
Gurtstraffer?? Sowas besitzt er doch net, oder? (Wenn ich es richtig deute)
Zum schrauben, ich traue mir viel zu, mit der passenden Anleitung, für mich nicht so das prob. Das richtige Werkzeug sowieso ausreichend vorhanden, daran sollte es nicht scheitern. Ich halte nur mein schrauberwissen, im vergleich zu vielen hier, für Anfänger wissen, Aber man lernt nie aus.
Meine sorgen galten so Sachen wie, Airbag in der b-Säule,irgendwelche Sicherungen beim Sicherheitsgurt, solche Sachen.
Das muss doch schon mal einer gemacht haben.... Bzw. auch so ne Idee gehabt haben....

Zitat von S-Cross-2015

Zitat von »Adi103«


ich bin zweit besitzer des Fahrzeugs, hat aber davor eine nette Dame gefahren!

Dann würde ich mal einen Blick auf die Reifen, Spurstangen etc. werfen...

Alles anzeigen

Ich glaub das war jetzt nicht auf Frau/Mann bezogen, eher auf das generell "Vorbesitzer" ......
also ganz locker...

Farbe ist schick.... Aber zu schwarz? Mal was neues...
Muss man mal in Original sehn, wenn es montiert ist.

Guten Abend zusammen.

Hätte da mal ne Frage.
Ich würde gerne die vorhandenen Sicherheitsgurte vorne, gegen farbige tauschen.
Wieder gegen 3 Punkt Gurte, nur in blau. (Mag keine Hosenträger)

Ist da irgendwas zu beachten?
1. Ausbau und Einbau ? Problem? Auf was achten?
2. wo kaufen, auf was achten beim Kauf. Kosten Max?
3. TÜV Vorführung... ?
4. gibt's universelle, oder Model spezifisch ?
5. und natürlich, für "nicht" so erfahrene Schrauber (mich) machbar ? Empfelenswert ?

Müssten vorerst das wichtigste gewesen sein.
Danke für eure Tipps und Vorschläge und noch nen Schönen Abend ..

Bestimmt ein 1.2 mit Turbo, den können sie behalten....

Glückwunsch Robert.....

Zitat von Robz

Wenn du das so handhabst, dann bleib meinetwegen gerne dabei, aber setz den Leuten hier keinen Floh ins Ohr, dass ausgerechnet Kupferpaste für diesen Zweck empfehlenswert ist. :pinch:

Verspürt man trotzdem das zwanghafte Bedürfnis, sich irgendwas auf die Radbolzen oder Radnaben schmieren zu müssen, dann wenigstens was, was auch für diesen Zweck geeignet ist, wie z.B. Optimol TA, entsprechende Trenn-/Radnabenpasten oder dergleichen. Bei gründlicher Reinigung der Bolzen und Kontaktflächen kann man sich aber im Normalfall selbst das sparen.

Dass in der Praxis normalerweise nichts passiert, ist klar, aber Kupferpaste ist allein vom theoretischen Standpunkt aus schon mit die schlechteste Option.

Jetzt bitte keine Diskussion über kupferpaste und Radschrauen... Der eine findet es gut, der andere nicht und gut ist. Ich werde es auch weiterhin tun. ENDE.

Ventilkappen, ich glaub alles fett ist net schlecht. Gibt auch ein amaturenfett, das ist auch recht gut. Aber nachfetten musst glaub immer mal wieder.

Ich bin auch grade bei 2.5, aber empfinde es ein wenig zu hart, deswegen warscheinlich auf 2.4 mal testen.

Hieß es eigentlich nicht mal, man sollte keine Kupferpaste mehr nehmen?? Habe das noch so im Hinterkopf....

Aluschrauben korodiert im Winter mit Salz / Wasser mit Stahl.... Muss es nicht immer, aber kann passieren.
Sie fressen sich richtig fest, und das Gewinde wird sdehr leiden, wenn das passiert.
Habe mal Alu-Käppchen auf den Stahl-Ventilen vergessen im Winter. beim nächten Winter hab ich sie dann nicht mehr runterbekommen.
selbst mit Zange/Hitze/WD40 usw... Habe aufgegeben, und das Ventil entfernt.
und das will ich nicht bei den Nuts....