Beiträge von Fischer Gti

  • Welche Autos hattet ihr schon?

    erstes Auto: VW Polo GT Bj.84 mit 75 PS
    zweites Auto: Opel Kadett e mit 75 PS
    drittes Auto Suzuki Swift Gti Bj. 89 EA Typ1
    viertes Auto: BMW 325i touring mit 170 PS
    fünftes Auto: Mazda 323 mit 54 PS
    sechstes Auto: Toyota MR2 mit 125PS
    siebtes Auto: Golf 3 Variant mit 90 PS
    achtes Auto BMW 325i touring
    neuntes Auto: Suzuki Swift Gti Bj. 92 EZ.95 EA Typ2 ( noch im Besitz )
    zehntes Auto: wird gerade gesucht

  • Boxen unterm Sitz

    So, nun muß ich auch mal etwas schreiben für die jenigen die denken das es nicht klappt mit sechs 10er Systemen zwei 30er Jl zu kombinieren.

    Zum ersten wer JL kennt der weis das die sub´s in recht kleinen gehäusen betrieben werden bei mir pro woofer ca 39 liter gehäusevolumen, darausfolgend kann man auch einen 30er JL subwoofer fast mit den herzzahlen wie einen 25er betreiben, meine sub´s spielen bis ca 85Hz was für 30er fast schon etwas viel ist aber die JL machen das locker mit und wer sich ein wenig auskennt weis auch das 85Hz auch schon ein guter Kickbass ist, da braucht man nicht extra Kickbässe, wobei ich finde das das nur reine geldmacherei ist, ein gutes composystem das mit nem guten 16er woofer ausgestattet ist finde ich wesentlich besser als einen extra kickbass.
    Nun zum nächsten, wer das JVC KVD-AX1 kennt weis wie gut man dieses einstellen kann und die frequenzen trennen bzw. einstellen kann und die frequenzen die für einen kickbass geeignet sind finde ich eh mehr störend und aufdringlich 90-130Hz, da bekomm ich schon gänsehaut wenn ich dran denke, aber egal, es hat jeder seinen eigenen hörgenuss und kann sich ja einbauen was er möchte.

    Ich hör mit meiner anlage aufjedenfall sämtliche musik, egal ob classic, rock, pop, techno, hip hop und natürlich schaue ich auch dvd´s und ich bin sehr zufrieden mit dem was ich aus dieser kombination heraus geholt habe.

    mfg
    marco

  • Boxen unterm Sitz

    Also ich frag mich warum hier jeder so nen aufwand betreibt, ok es es ist jedem selbst überlassen was er tut aber mir reichen die originaleinbauplätze im swift völlig aus, das sind insgesammt sechs 10er Lautsprecher, ok bei mir sind es acht aber auch nur deshalb weil ich vorne ein compo anstatt von koax verwendet habe, natürlich habe ich auf hochwertige Lautsprecher der marke Canton zurückgegriffen aber es hat sich wirklich gelohnt, ohne große arbeit viel klang in auto zu bringen und wer weis wie extrem 2 30er JL- Audio Subs drücken, aber die trozdem 10er systeme damit harmonieren, weis wovon ich rede.

    Im gesammten hab ich nicht mehr als ca 800 Watt RMS verbaut aber durch die dimension vom auto wirkt es als wären es viel, viel mehr.

    Es ist halt so das eine Anlage im Auto nicht viel Watt braucht, es ist wesentlich besser alles aufeinander abzustimmen und was da dann raus kommt ist klang und das wird hier jeder bestätigen der sich damit auskennt das wenn man einen sehr guten klang hat auch gleichzeitig damit richtig laut hören kann, sogar mit raumklang.

    Aber ich finde es trotzdem richtig toll das es immer leute gibt die nie aufgeben das unmögliche möglich zu machen, wüsche deshalb viel glück und gutes gelingen.

    Hoffe bald mal auf ergebnisse, vielleicht hab ich mich ja doch geirrt und es hört sich richtig gut an wenn man nen Lautsprecher unter einen sitz vom swift baut.

    mfg
    marco

  • lautsprecher in hutablage!

    So, ich habe zwar ein wenig mehr drin als du haben möchtest, kaqnnst ja gern mal lesen

    Guggst du da !!!

    Aber ich betreibe Soundtechnisch nur 10er Systeme in den original einbauplätzen, sind also 6 Lautsprecher, 2 vorne, zwei in der Seite von der Rücksitzbank und zwei neben der Hutablage, dort wo eben die originalen verbaut sind.

    Diese 6 Lautsprecher betreibe ich nur mit der Endstufe des Radios und da die kleinen 10er Systeme nicht ganz soviel Leistung benötigen wie z.B. 16er Systeme oder Ovale Lautsprecher ist es sogar richtig Laut.

    Wie gesagt ich bin ein freund des guten Einbaus damit man nichts sieht aber viel hört, deßhalb würde ich nur originaleinbauplätze vorschlagen und rate auch von Lautsprechern in der Hutablage ab, da diese wirklich zu einem Risiko werden können bei einem Unfall.

    Aber wenn du dir das wirklich alles antun möchtest würde ich dir zu Hi-Fonics Warrier ( ovale Coax ) raten, ein bekannter von mir hat die auch in der Hutablage drin und die sind klanglich wirklich richtig gut und kosten auch nicht so viel.
    Diese könntest du auch erst mal mit dem Radio betreiben und wenn es dir mal zu wenig leistung werden sollte dann kannst du ja immernoch eine Amp dranhängen.

    mfg
    marco

  • Check Enigne blinkt !!!

    Hallo, hab da ein problem um zwar blinkt seit einigen tagen meine Check Engine leuchte und ich hab keine Ahnung warum, hab nen 92er GTI.

    Habe schon alles soweit gecheckt und nix gefunden, hab nach der Labdasonde geschaut die ist noch dran, die Zündkerzen sind auch i,O., der Verteiler ist auch gut, die Zündkabel ebenfalls.

    Das einzigste was an dem Auto an mir ersichtlichen mängeln ist ein richtig undichter Auspuff nach dem Kat und ein recht neu verbauter \" offener \" Luftfilter von K&N.

    Aber ansonsten weis ich wirklich nicht nach was ich noch schauen könnte, wäre echt gut wenn jemand mir ein paar Tpi´s geben könnte nach was ich noch schauen könnte.

    Falls es von wichtigkeit ist wie oft es leuchtet dann hier die Antwort:

    Es blinkt 3 mal hintereinander dann ist ne pause dann blinkt es wieder 3 mal und so geht es weiter.

    Ach Öl und Wasser ist genung vorhanden.

    Danke schon mal im vorraus.

    mfg marco

  • Nach 10 Jahren immer noch Up 2 Date!!!!!

    Tach zusammen, muss nur mal was los werden und zwar, hab ich nen bekannten der sich letzte Woche einen neuen Golf 5 GTI gekauft hat, dieses Fahrzeug hat ja fast doppelt so viel Leistung wie ein kleiner 10 Jahre alter Suzuki Swift Gti.

    Nun zu den Fakten, da mein Bekannter eine richtig große klappe hat und nur noch mit seinem neuen Golf rumpralt, hab ich mir gedacht, wir schauen mal was die Karre richtig leistet also haben wir heute Morgen ein kleines Rennen gestartet auf einer Strecke die ein paar schöne Kurven und ein wenig Steigung hat, die Strecke ist bei uns an einem Ortsausgang, kurz kach dem Ortsschild wird die Straße 2 spurig, es gibt an dieser Strcke einen Punkt an dem man gut sehen kann ob man schnell ist oder nicht.

    Also, als das alles geklärt war und mein bekannter sich darauf eingelassen hat mussten wir das gleich mal testen, wir fuhren zum Ortsschild, er vor mir und es war aus gemacht das jeder voll beschleunigt sobald es 2 spurig wird.

    Tja und was soll ich sagen??????????

    Ich musste ihn \" ÜBERHOLEN \" weil er wesentlich langsamer war als ich, ok ich muss zugeben das dann ab ca 140km/h er aufholte, irgendwie hab ich dann zu spüren bekommen das er doch 200PS hat und ich nur 101PS, aber bis 170km/h konnte ich noch etwas mithalten alles was danach kommt gehört dem Golf Gti.

    Aber
    Fazit:

    Bis 170km/h kann ein original belassener Suzuki Swift Gti Bj. 92 durchaus mit der neuesten Golf Gti Generation mithalten.

    Ok, ich weis das nun bestimmt viele Kommentare kommen wegen Raserei oder Dummheiten die wir hier auf der Straße veranstaltet haben, aber das ganze wurde sehr kontrolliert durchgeführt, denn keiner von uns beiden möchte jemanden gefährden durch unser tun.
    Es kann jeder davon ausgehen das dieses eine einmalige Ausnahme war und auch in diesem Maße nicht mehr getan wird,

    denn

    SICHERHEIT IM STRAßENVERKEHR GEHT VOR !!!!!!

    mfg
    marco

  • Knattern an der Vorderachse!!!

    Hallo, habe da ein problem und zwar haben mein bekannter und ich das selbe problem und zwar knattert und rattert es an der Vorderachse beim fahren am schlimmsten ist es beim gas geben und bei kurvenfahrten.

    Kann es sein das die antriebswellen im eimer sind oder ehr die radlager, hab echt keine ahnung denn die räder haben kein spiel so das man definitiv sagen könnte das es die radlager wären.

    Wäre gut wenn mir da jemand helfen könnte.

    mfg
    marco

  • Lachgas

    spy
    der psychedelic hat schon recht es wurde anfangs nur bei flugzeugen verwendet.

    was mich aber immerwieder zum staunen bringt ist das es sich schon viele auch ne N²O anlage in ihr motorrad gebaut haben und es dafür sogar sehr viele bausätze gibt!!
    was mich aber da verwundert die motorradmotoren sind doch auch längst nicht so standfest fahren die dann höchstens 5tkm mit ihren bikes???

    mfg
    marco

  • Neuwahlen in Deutschland - Was versprecht ihr euch davon?

    Wenn ich mich mal kurz äußern dürfte, ich bin der meinung das deutschland ein schlaraffenland geworden ist, aber nicht für deutsche selbst sondern für diejenigen die nach deuschland kommen um ein besseres leben haben zu wollen.

    nur mal ein kleines beispiel, ich habe im grunde nichts gegen die ganzen einwnderer die nach deutschland kommen aber was man da sich heut zu tage schon alles gefallen lassen muss:

    Da wären:
    Meine mutter arbeitete in einem großen hersteller von autoteilen nun hat diese firma ihr personaleinstellungskonzept geändert, diese firma nimmt nur noch leute \" einer \" Leihfirma an die für mittlerweile 5€ die stunde arbeiten nun könnt ihr euch vorstellen was da alles für gestalten auftauchen und nun musste sich meine mutter von so einem \" frischling \" sagen lassen das sie und alle anderen deutschen mal langsam russisch lernen müssen damit sie in der firma bleiben dürfen, so weit ist es hier schon gekommen.

    Anderes beispiel, ich wohnte mal in einer straße die überwiegend von ausländern bewohnt wurde, was ich dort damals erleben musste war zum heulen, ich der ich im 3-Schicht betrieb und auf montage arbeiten war hatte grade mal genug geld um mir ein kleines auto eine kleine wohnung und eine frau und kind unterhalten konnte ( macht auch schulden in der zeit ) aber wenn damals aus dem fenster geschaut habe wurde mir speih übel, da führte ein ausländer mitten in der Nacht seinen Kollegen seinen neuen A4 wie toll doch die Alarmanlage ist ( der A4 kam da gerade neu raus ), das komische war nur dieser typ war immer zu hause, daraus schließe ich er hatte keinen job aber nen nagelneuen A4.

    Da frag ich mich was mache ich falsch??? Denn das ist heute immernoch so!!!

    Nächste frage warum bezahlt deutschland immernoch für das was vor 50 Jahren war, ist es nicht mal an der Zeit zu sagen was mal war ist vergessen und zudem was damals schlimmes passiert ist kann man eh nicht mit geld wieder gut machen, muss sich deutschland denn immernoch seine freundschaft zu anderen ländern erkaufen???
    und warum erlässt deutschland anderen ländern ihre schulden???

    Ich sage es läuft noch viel zu viel verkehrt, meine meinung ist, man sollte erst einmal \" alle \" unnötigen zahlungen stoppen und auf sein recht und geld bestehen von denen die es sich auch nur bei uns geliehen haben, mir erlässt ja auch keine bank der welt meine schulden.

    Nun mal zusammengerechnet wieviel mrd. würde das land damit einsparen, ich finde solage das nicht geregelt ist kann man auch nicht an einen schuldenabbau denken.

    Es ist also völlig rille wen man wählt, denn die wichtigsten punkte würden eh nie und von niemandem geregelt werden.

    Ach und wenn das jetzt zu rechts klang das ist es mit sicherheit nicht denn eine \" braune Partei \" würde ich nie wählen.
    Muß mal schauen was dieses Jahr alles vertreten ist.

    Ach und noch was, bitte verurteilt nicht die glatzenträger, habe nämlich selbst ne glatze aber nicht aus einer \" rechten überzeugung \" sondern weil es mir gefällt.:-)

    mfg
    marco

  • Suche Einbauanleitung zum Thema G-Lader bzw. Turbolader !!!

    Wisst ihr was mein problem ist, bei uns in der gegend gibt es zu viele die sich in ihren VW VR6 ( egal welcher typ z.B. Golf oder Vento oder Passat )auch nen Turbolader oder sogar nen BiTurbo eingebaut haben ( die wenigsten ohne viel Mechanikerwissen ) und die haben es ihm so eingetrichtert das es schnell geht und so einfach ist, aber er versteht den unterschied zwischen den Autos nicht.
    IMHO ist es doch bei den VW-Kutschen doch wesentlich einfacher nen Turbo ran zu basteln oder irre ich mich da.

    mfg
    marco

  • Suche Einbauanleitung zum Thema G-Lader bzw. Turbolader !!!

    Tach,
    ich weis das das mal was anderes bzw. mal ne dumme frage ist und zwar suche ich für nen bekannten eine einbauanleitung bzw. funktionsanleitung für den Einbau einen G-Lader bzw Turbolader, am besten wäre es wenn hier jemand eine Internetadresse kennt die zeigt wie und wo der G-Lader bzw. Turbolader eingebaut wird mit Bildern wäre am besten.

    Denn mein bekannter meint so ein einbau wäre in einer Stunde gelaufen und es ist doch nicht so viel arbeit und nach etlichen versuchen ihm zu erklären wieviel Aufwand und Zeit das kostet hat er es immernoch nicht verstanden, jetzt seid ihr meine letzte hoffnung und könnt mir mal sagen wo ich ne webseite finde die so einen Einbau dokumentiert.

    Vielleicht kann hier auch mal jemand posten der sowas schon gemacht hat.

    Nun zu den Daten:

    Suzuki Swift Gti 94er
    G40 G-Lader oder Turbolader
    Ladeluftkühler
    Ölkühler

    Bin gespannt auf eure antworten und freu mich schon auf den entsetzten Gesichtsausdruck wenn mein Bekannter die Wahrheit erfährt.

    mfg
    marco