Beiträge von diablo666

    Moin !

    Also die Speedline Felge hätte die Maße 7,5x17 ET 40 . Die originale Alufelge hat glaube ich 6,5x17 ET50. Man kann die Speeline laut Gutachten mit der originalen Reifengröße fahren ( 195/45 17 ) , dann brauch man gar nichts machen. Im Gutachten stehen aber auch noch andere Reifengrößen drin, von 205 aufwärts,wobei dann aber teilweise Auflagen dabei sind.
    Bei den 205/40er Reifen steht drin,das an der Hinterachse eventuell der Plastikradkasten, bzw. die Kante bearbeitet werden muss. Das wäre ja noch ok, aber auf Radkasten ziehen oder sowas habe ich keine Lust, dann nehme ich lieber die 195er und brauch gar nichts machen.
    Lieber wären mir aber schon die 205/40er Reifen ,weil es da wesentlich mehr Auswahl gibt und die auch etwas billiger sind,als die komische Seriengröße.

    Thema Fahrwerk nochmal.
    Ich finde schon das das Serienfahrwerk sehr hart ist. Gut,ich fahre das Auto ziemlich selten,deswegen fällt es mir nur immer sehr auf,wenn ich von meinem in den Swift steige. Für meine Frau ist es ganz normal.

    Gruß MArio !

    Hallo allerseits !

    Vor ca. 3 Jahren haben wir unseren damaligen
    MX 5 gegen einen Suzuki Swift Sport aus dem Jahre 2008 eingetauscht. Der
    Sport war aus erster Hand mit gerade mal 32 t km auf der Uhr.
    Mittlerweile hat meine Frau damit fast 35t km abgespult und der Kleine
    hat nun fast 70t km auf der Uhr. Zeit für ein kleines Resumee...
    Wir
    fahren schon seit Jahren nur noch Japaner. Ich hatte damals einen Toyota
    Avensis und mittlerweile fahre ich auch schon wieder seit 3 Jahren
    einen Subaru, meine Frau hatte vorher besagten Mazda MX 5 und ich muss
    sagen, jedes dieser Autos glänzte mit absoluter Haltbarkeit. Keine
    Panne, nichts.....

    Und nun die spannende Frage, wie sich der Sport in den 3 Jahren so geschlagen hat...??

    Bis jetzt absolut vorbildlich. :thumbup:
    Keine Panne,keine Macke,..nichts. Er läuft ( bis jetzt) tadellos und
    genehmigt sich bei Frauchen einen lächerlichen 7,5 Liter Schluck auf 100
    km. Die meisten Leute melden sich in Foren immer nur bei
    Problemen,..ich dachte,ich machs mal umgekehrt und melde mich mit
    zufriedenen,pannenfeinen Kilometern. Das muss auch mal sein finde ich !
    ;)

    Aber ich habe auch noch ein weiteres Anliegen.
    Wie
    das immer so ist,...beim Wechsel von Winter auf Sommerreifen kommt
    meistens die Euphorie auf , das Auto wird frisch gewaschen und man
    verliebt sich wieder neu in den fahrbaren Untersatz. Ihr kennt das
    sicher. Nun,vor ein paar Wochen war es auch bei unserem Swift soweit.
    Alles frisch gewaschen und die schönen Sommerfelgen aufgezogen. Seitdem
    will meine Frau plötzlich ihr Auto tunen. Sie will einen lauteren
    Auspuff! :rolleyes:

    Hab
    mich mal ein bißchen versucht einzulesen und mir ein paar Videos auf
    Youtube angesehen. Da gibt es ja schon einige Edelstahlanlagen,jedoch
    liegt das preislich jenseits vom den was wir ( sie ) ausgeben wollen.
    Das einzige was mir jetzt so spontan eingefallen wäre ist ein MSD
    Ersatzrohr. Gibts wohl von Remus für um die 120 Euro. Leider findet sich
    da kein Video im Netz wie sich das mit original Endschalldämpfer
    anhört. Die meisten haben da eine Komplettanlage drunter. Hat jemand
    so ein Ersatzrohr drunter und könnte da mal berichten wie laut das dann
    tasächlich ist?

    Desweiteren haben wir noch das Problem das
    Sommer,sowei Winterreifen am Ende sind und demnächst ersetzt werden
    müssen. Als ich so am Suchen war fiel mir ein Radsatz ins Auge,der auf
    unseren Swift wie die Faust aufs Auge passen würde. Das wären die
    Speedline Corse "Marmora" in Rallyweiß und in 17 Zoll. Sind auch gar
    nicht so teuer. Nur bin ich mir nicht so ganz sicher welche Reifengröße
    man da am besten nimmt. Laut Gutachten kann man einige
    fahren,interessant wäre aber nur die Seriengröße 195/45 17 oder die
    nächstgrößere in 205/40 17 . Aber selbst bei dieser Größe stehen schon
    einige Auflagen in der ABE. Hintere Rädläufe gegebenenfalls bearbeiten
    usw. Kann da eventuell jemand was dazu sagen? Fährt vielleicht sogar
    jemand diese Felge auf dem Swift Sport? Denn im Netz findet man über
    Bildersuche nichts dazu.
    Unhd wenn man schon dabei wäre,könnte man
    auch gleich noch ein paar Tieferlegungsfedern mit einbauen. Mit H&R
    hatte ich damals eigentlich gute Erfahrungen gemacht. Von H&R gibt
    es Federn für den Swift. Einmal 25mm für den Sport und einmal 40mm für
    den normalen,aber in dessen ABE ist der Sport auch mit aufgelistet.
    Welche soll man da nun nehmen? Und eine letzte Frage noch,....wie
    ändert sich der Komfort mit den Federn? Kann ja nur besser werden,denn
    das originale Fahrwerk vom Sport kenn das Wort "Komfort" beim besten
    Willen nicht. Die Kiste fühlt sich eigentlich immer so an,als wären die
    Kolbenstangen der Stoßdämpfer fest verschweißt. :whistling:

    Würde mich über ein paar Antworten und Tipps sehr freuen.

    Zum Schluß hier nochmal ein paar aktuelle Bilder von unserem "Rally" Swift.... ;) , und wie er tiefergelegt mit den Speedline felgen aussehen würde.. :love:

    Gruß Mario !

    Hallo !

    So es gibt Neuigkeiten...
    gestern hatten wir einen Termin beim Beulendoc. Er hat getan was er konnte, sieht auch wieder ganz ok aus , aber eine kleine Beule oben ist immer noch drin. Der ganze Kotflügel ist verspannt und hat links sowie rechts von der eigentlichen großen Beule noch kleine Knicke.
    Deswegen war es ziemlich schwierig das komplett 100 %ig weg zu bekommen.
    Aber fürs erste langt das erstmal. Vielleicht rutscht uns im Winter ja noch jemand dagegen und es gibt doch einen Neuen. :D

    Da er nicht 100 %ig alles wegbekam hat er uns 40 euro berechnet,was ich absolut fair finde. Immerhin hatte er vorher 100 aufgerufen ohne Garantie das es komplett weggeht.
    Aber der Unterschied zu vorher ist schon echt gut.
    gruß Mario !

    Der Meinung bin ich ehrlich gesagt auch. Wir waren mittlerweile nochmal direkt bei Suzuki. Ein neuer Kotflügel incl. Lackierung und allem kostet 308 Euro. Er hat uns aber nochmal eine Adresse von einem anderen Beulendoktor gegeben,wo wir erstmal anfragen sollen. Dem haben wir erstmal nur die Bilder zugeschickt und er meinte, er kann sie wieder rausbekommen, aber das Ergebniss wäre nur max. zu 80 % zufriedenstellend.
    80-120 euro würde er dafür aufrufen. Das hat bis jetzt jeder gesagt der die Beule gesehen hat. Kann mir nicht vorstellen das es hier nur Pfeifen gibt. Die werden schon wissen was geht und was nicht. Eventuell wollen wir es mal bei dem Typ von gestern probieren. Wenns wirklich völlig scheiße aussieht danach, dann müssen wir eben doch den Kotflügek tauschen.

    Aha,interessant. Das wußte ich noch nicht. :thumbup:
    Also um mal kurz auf den alten,ersten Swift Sport einzugehen....,
    Er
    hat ein sehr lautes,polterndes Fahrwerk,..ok,....er hat ein extrem
    kurzes Getriebe das längere Autobahnfahrten über 140 km/h sehr nervig
    gestaltet,wenn man nicht gerade ein Drehzahlfetischist ist,..ok,...ABER
    !!..dafür hat er eine super Straßenlage, liegt echt sahne auf der Gasse.
    Als Stadtauto ist er ideal und hat auch, bedingt durch die kurze
    Übersetzung echt gut Dampf. Verbrauchsmäßig weiß ich auch nicht was
    immer alle erzählen. Meine Freundin fährt ihn mit 7,5 Litern umher. Und
    sie ist keine typische Sonntagsfahrerin. Sie beherrscht die
    Gradwanderung zwischen verbrauchsschonendem Fahren und relativ zügigem
    Forwärtskommen perfekt muß ich sagen.

    Aber,....neulich waren wir
    überland unterwegs. Ich auf dem Beifahrersitz, sie ist gefahren. Breite
    übersichtliche Landstraße, ein einsamer LKW vor uns mit quälenden 65
    km/h. Ich wurde schon etwas nervös und wußte, das ist die einzige Stelle
    zum überholen auf den nächsten 10 Kilometern.
    Ich habe schon direkt gemerkt das meine bessere Hälfte auch gerne vorbei will, sich aber niemals von alleine trauen würde.

    Eine
    lange Gerade,ein Auto kam uns noch entgegen, danach wäre Platz zum
    Vorbeiziehen. Das sah wohl meine Freundin auch so. Aber gerade als sie
    sich dachte,jetzt könnte ich mal, tauchte am Horizont weit entfernt ein
    weiteres Auto auf. Aber wenn nicht jetz, dann nie , dachte ich, sah sie
    an und sagte " Komm tret drauf, das schaffst du locker, du hast einen
    Sport " - Meinste ? - "Ja, vertrau mir " . Rein psychologisch gesehen
    war es für sie die ultimative Herausforderung,..für sie fast zu
    vergleichen mit Walter Röhrl` s Höllenritt in Pikes Peak
    http://www.youtube.com/watch?v=ljHZO-bSGZM. :thumbup: Der Ritt auf der Kanonkugel....

    Wir
    waren im 5. Gang unterwegs ( wie so oft mit dem kurzen Getriebe) , ich
    hab noch zur Beruhigung meine Hand auf ihr Knie gelegt und dann konnte
    es losgehen.
    Sie schaltete tatsache mit Zwischengas !! ( ich war
    total baff ) vom 5. in den 4. und dann in den 3. Gang, Blinker links
    und Vollgas ! pure Beschleunigung setzte ein und die Nadel bewegte sich
    zugegebenerweise ziemlich zügig der 7000 rps Marke, bevor sie weiter
    die Gänge durchpflügte wie eine waschechte Rallypilotin. Ich ärgerte
    mich schon fast das ich kein Roadbook zur Hand hatte oder sie mit
    irgendwelchen " Kuppe Vollgas , vorsicht jetzt kommt Schlamm " -
    Sprüchen motivieren konnte. :thumbup:
    War
    auch gar nicht nötig,denn sie war voll mit dem Überholvorgang
    beschäftigt und bemerkte gar nicht , das sie schon lange vorbei war, der
    LKW im Rückspiegel immer kleiner wurde und die nächste 70er Zone bevor
    stand. Es war vollbracht, unser Swift Sport wurde endlich entjungfert
    und bis vor die rote Markierung getrieben. Und wie gings meinem Mädel
    dabei ?? Ich schaute nach dem Überholen grinsend zu ihr rüber und
    konnte an ihrem konzentriertem Gesichtsausdruck deutlich erkennen, das
    sie das ganz schön Überwindung gekostet hat. Sie war etwas angespannt
    und ich sprach sie dirket drauf an mit den Worten : " Warst du nervös
    ? - Ja, wie die Sau - " Warum ?" - Weil ich das nicht einschätzen
    kann ob ich da vorbei komm oder nicht - . Und das hat mich gefreut
    zu hören. Ganz unter uns,...es war noch reichlich Platz vorhanden und
    der Überholvorgang war völlig gefahrlos. Der Gegenverkehr war noch weit
    weg. Aber trotzdem bin ich froh das sie es alleine nicht getan hätte.
    Wenn man sich unsicher ist sollte man es einfach lassen. Wir hatten
    danach freie Bahn bis zu unserem Ziel und nach ca. 500 Metern, nachdem
    sich die Anspannung gelegt hatte, hat sie erstemal laut losgelacht. "
    Man war das geil " .
    Ich wußte das nichts passieren kann , der Swift
    genügend Reserven am Start hat und wir da gefahrlos vorbeikommen
    würden, ansonsten hätte ich das nie zugelassen.

    Zwei Erkenntnisse haben wir an diesem Tag mit nach Hause genommen. ...
    Meine
    Erkenntliss war - Der Sport verhält sich in manchen Drehzahlregionen
    wie ein Rottweiler,dem man seinen Lieblingsknochen geklaut hat !
    Ihre Erkenntniss war - Aha , so hört der sich also an, wenn der Zeiger über die 4000 kommt

    Alles
    in Allem kann man sagen, das ich froh bin, das wir unseren MX 5 gegen
    den Swift eingetauscht haben, obwohl der Hecktriebler im Winter
    definitiv cooler war.
    Dafür glänzt der Swift mit mehr Power und vor
    allem mit mehr Sicherheit,sei es von der Fahrdynamik her, als auch bei
    einem Crash. Da ist der Swift um längen vorraus.

    Und ich bleibe
    dabei, ein Glück hat der Sport ESP. Ich denke das so mancher
    Fahranfänger mit dem Teil ohne ESP schnell im Graben liegt. Ein
    ausbrechender Arsch ist in der heutigen zeit nicht mehr Gang und
    gebe,sondern die Ausnahme. Die meisten neuen Autos heute haben nicht mal
    mehr eine Handbremse, mit der man mal auf abgelegenen Plätzen im Schnee
    die ersten ErFAHRungen sammeln kann. Ich habe damals mit einem Golf 2
    die ersten Kilometer gemacht. Dazwischen waren einige andere Autos und
    mittlerweile fahre ich Subaru. Ich kann nur allen jungen Fahrern hier
    raten,...fahrt sinnig und mit Verstand.
    So das wars ! Schönen Abend noch !

    gruß Mario !

    PS:
    Das da oben soll keine Heldengeschichte sein. Ich wollte damit nur
    sagen,...man sollte ein gewisses Maß Vertrauen in das eigene Auto haben.
    Man sollte schon
    wissen können, das geht,..oder das geht nicht....

    ABER man sollte auch in der Lage sein zu sagen,..ich lasse es , das
    wird zu knapp. Das is keine Schande, sondern das zeugt von gesundem
    Menschverstand.

    Letzten Sonntag hab ich bei unseren Autos schonmal vorsorglich die Winterreifen aufgezogen. Mit jedem Reifenwechsel folgt bei mir eine kleine Probefahrt. So auch beim Swift Sport meiner besseren Hälfte. Ich bin den kleinen noch nicht so sehr oft gefahren weil sie die meiste Zeit damit unterwegs ist. Wenn ich ihn mal hatte dann gings ganz entspannt zur Sache.
    Aber nicht an diesem Tag...
    Nach dem Winterreifenwechsel war ich ziemlich zügig auf unserer Bundesstraße am Stadtrand unterwegs ( wir haben tatsächlich einen kurzen Streckenabschnitt direkt am Stadtrand der als Kraftstraße beschildert ist,...heißt soviel wie,...keine Beschränkung, obwohl keine Autobahn :thumbup: ).

    Naja ich war mit ca. 140 unterwegs und wolte dann wieder runter,drehen und die entgegengesetzte Richung zurück.
    Hab auf die Ausfahrt draufgehalten und mich dabei erinnert , das ich mal irgendwo gelesen hatte, das der Swift recht schön mit dem Arsch käme.
    Ich bin früher Kartrennen gefahren, habe schon unzählige Male unsere damaligen Heckschleudern rausprovoziert ( bmw e30, Mx 5 ) ,..ich kenne das Gefühl sehr gut,quer zu stehen.
    Mit ca. 90 bin ich in die Ausfahrt reingefahren und hab beim Einlenken mal so richtig absichtlich abrupt das Gas weggenommen....,..meine Fresse,..der Kleine kann ja wirklich ganz schön ungemütlich werden für ungeübte Fahrer. Ich find es sehr gut das er ein ESP an Bord hat. Gerade für Fahranfänger kann das ohne sehr schnell ins Auge gehen. Ich stand schon ne ganz gute Zeit lang quer bis das ESP eingeregelt hat. Gut ich habs auch wirklich rausprovoziert. Hatte schon ein leichtes Schmunzeln auf den Lippen bei der Rückfahrt. Dabei ist mir aufgefallen das das ESP auch gleichzeitig die Antischlupfreglung ist. Ist das heutzutage normal ? Ich dachte, das wären zwei paar Schuhe. Mit ausgeschaltetem ESP , welches ja nur ein Ausbrechen des Fahrzeughecks verhindern soll, kann man beim Abbiegen fiese schwarze Spuren auf den Asphalt zaubern,..mit ESP blinkt noch ein zweites kleines LED`chen rechts unten im Kombiinstrument,welche ich vorher noch gar nicht gesehen hate, und die Räder drehen nicht durch.

    Lange Rede, kurzer Sinn. Der Swift Sport ist tatsache eine kleine Heckschwenksau , die zum Glück per ESP gut gezähmt wird. Ohne wäre es in manchen Kurven eine Herausforderung, gerade für Leute,die nicht unbedingt gerne querfahren.

    gruß Mario !

    Naja, eigentlich waren wir bei zwei Beulendokotren. Der eine war schon am Telefon dermaßen unfreundlich und dann live wohl genauso kurz angebunden wie am Telefon. Leider war meine Freundin mit dem Auto dort und nicht ich selber. Er meinte wohl er könnte es für 100 euro mal versuchen, aber garantieren kann er nichts. Der fiel schonmal aus. Bezahl keine 100 Euro einfach mal so damit er probieren kann wenns danach vielleicht nur grob drausgedrückt ist.

    Der zweite hat zumindest gleich gesagt das er es nicht komplett weg bekommt. Er riet uns auch zu einem anderen kotflügel.

    ich denke mal das Problem ist, das man, selbst wenn die Beule draußen ist, noch die obere und untere Spitze der Beule sehen wird, bzw. sich diese Beiden Stellen im Licht spiegeln werden. Und ob das dann so dolle ausschaut ?

    Hallo allerseits !

    Wir haben erst seit kurzem einen Swift Sport gekauft ohne Kratzer oder Beulen. Sah aus wie aud dem Laden.
    Tja, wie s immer so ist,..in den alten Karren fährtr nie jemand rein, aber kaum kauft man sich was Neues gehts gleich los.
    Scheinbar hat sich wohl irgendein Assi an unser Auto gelehnt, ist besoffen dagegengefallen oder was weiß ich. Jedenfalls haben wir seit ein paar Tagen ein schön verbeulten linken Kotflügel. Keine Kratzer, nur total eingedrückt. Sieht aus als wenn da jemand dagegengefallen ist.
    Die Nachbarskinder haben wir schon interviewt, war nat. keiner.
    Der Beulendoktor hat uns auch schon ausgelacht und kann da nichts machen, da die Beule genau mittig von dem Knick reingedrückt wurde, der durch den ganzen Kotflügel verläuft.
    Bevor wir uns einen Neuen kaufen und lackieren müssen dachte ich ich frag hier mal nach ob jemand einen übrig hat.
    Denn so lassen fällt völlig aus. Das sieht dermaßen scheisse aus. Hätte die Suche gerne in den Marktplatz gestellt, aber dafür bin ich noch nicht freigeschaltet.

    Falls jemand einen hat, einfach melden. Fabre wäre schwarz met. vom Sport Bj. 2008. Sollte nat. auch Beulen.und Kratzerfrei sein. 8)

    gruß Mario !

    Hallo !

    Ich dachte mir heute ist es mal an der Zeit den Kleinen hier vorzustellen.
    Eigentlich
    sieht er ja schon von Natur aus recht sportlich aus, aber wie das so
    ist,...wenn ein neues Spielzeug da ist kommen einem ständig Ideen. 8)

    Zu den Daten erstmal:
    Es
    ist ein Sport von Ende 2008. Optisch sowie technisch konnte ich absolut
    keine Macke finden, als wir ihn beim Händler auf Herz und Nieren
    prüften.
    Als Unfallfrei war er ausgeschrieben
    (und ich denke er
    ist es auch,es gibt nirgends Kratzer oder Beulchen, keine Orangenhaut ,
    abgeklebte Stellen, Spachtelreflektionen oder ähnliches ). Also der
    Außencheck war 1 A .
    Er war aus erster Hand und wurde ausschließlich beim Suzukihändler gewartet, wo er auch neu gekauft wurde.
    Beim
    Kauf hatte er 34 tkm auf der Uhr ,die ich ihm auch abnehme, denn nicht
    nur optisch,sondern auch technisch gab es absolut keinen Zweifel.
    Bremsen,Reifen, Innenraum,Getriebe,... alles noch richtig frisch und
    wirkt gerade erst "eingefahren". Der Preis passte auch ins Beuteschema
    und somit nahmen wir ihn mit und ließen unseren MX 5 dort stehen. (das
    ging mir ganz schön nahe,..aber das ist ein anders Thema... :whistling: )

    Nach ein paar Tagen wurde hier dann daheim ein Wunsch geäußert.... es müsse ein wenig Farbe an das Auto. ?(
    Naja,
    da er ja recht sportlich und rallymäßig daher kommt und es eigentlich
    nur eine Farbe , nämlich Rot ,gibt,die zum Rest passen könnte,habe ich
    mal angefangen zu spielen....

    Das war direkt nach dem Kauf :
    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2013-08-1011.25.46l4svh.jpg]
    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2013-08-1416.57.34qvsvz.jpg]

    ...und so sieht er aktuell aus, nicht viel anders, aber eben etwas "farbig angepasst " . :thumbup: Obwohl das eher von meiner Freundin aus kam, gefällt er mir jetzt tatsächlich auch besser......

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/swiftsport1srsbu.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2013-09-0714.30.139bszp.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/swiftsport25qsgm.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2013-09-0714.28.264ws3g.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/swiftsort3r3sb7.jpg]


    Jetzt
    fehlen nur noch die weisen OZ Supertourismo WRC Felgen...., aber warum
    zum Teufel gibts die nicht in der passenden Größe für den Swift Sport ?
    Ich konnte es kaum glauben. Die Felgen wären perfekt für den Kleinen. X(

    Rundrum
    sind wir mit dem Swift zufrieden, allerdings haben wir immer noch
    keinen Radioadapter. Der oben verlinkte Adapter von Ebay hört sich super
    an, aber die Radio-typen ,die dort aufgelistet sind (PACR....) passen
    nicht mit unserem überein. Auf unserem steht nirgends diese Nummer : (
    vielleicht weils das Navi Radio ist ? )

    [Blockierte Grafik: http://abload.de/img/2013-09-0714.31.1478sjj.jpg]

    Wäre schön wenn mir da noch jemand helfen könnte. Möchte ungern ein neues Radio kaufen. Gibts nichts für das Navi Radio ?

    Gruß Mario und noch ein schönes Wochenende an alle !

    Hallo !

    Nach einiger Zeit im Google-Sumpf und mit zwei , drei Fragen im Gepäck habe ich mich eben gerade hier registriert. Der Grund ist, seit heute bin ich,bzw. wir, Besitzer eines Swift Sport MZ.
    Ich heiße Mario,bin 32 Jahre alt und und habe für meine bessere Hälfte eine Zeit lang ein neues Fahrzeug gesucht. 4 jahre lang war ein Madza MX 5 ihr Wegbegleiter ( den ich damals auch aussuchte,da ich der Japantechnik einfach mehr vertraue als alles andere ). Er hat sie absolut pannenfrei ca. 50 tkm durch die Gegend chauffiert und mußte nun einem Auto weichen, welches etwas mehr Platz hat, ähnliche Haltbarkeit bietet und relativ günstig zu bekommen ist. Zudem sollte er nat. auch optisch etwas ansprechend sein. Somit fiel die Wahl auf einen Swift Sport der ersten Generation. Drei haben wir uns angeschaut. Der erste war schneller weg als wir gucken konnten, der zweite war ziemlich zwielichtig , aber der dritte hat gepasst.

    Heute haben wir ihn abgeholt und mit nach Hause genommen. Der Kleine ist komplett Serie, aus erster Hand mit wenig Kilometern,Farbe und Zustand passt und die Fahrt nach Hause verlief absolut positiv. Habe vorher oft vom hohen Lärmpegel im Innenraum gelesen,der uns etwas Sorgen machte,...aber verglichen mit dem MX 5 ( im geschlossenen Zustand ) ist der Swift ein heimischer Ledersessel im Wintergarten und der MX 5 ein Ritt auf der Tragfläche einer Boing 747 auf 12000 Meter Höhe bei orkanartigen Wetterbedingungen. Also von daher würde ich sagen,...Mission war erfolgreich. Ich hoffe , der Swift Sport beglückt uns mit ähnlichen pannenfreien jahren wie der Mazda.
    Wie das so ist bei einem neuen Auto,...heute war erstmal Putz-und Poliertag. Meine bessere Hälfte ist völlig begeistert von ihrem neuen fahrbaren Untersatz und hat schon verlauten lassen, das man den Swift vielleicht ja noch ein wenig tieferlegen könnte... ;(
    Nur mal spaßhalber habe ich eben ein wenig gestöbert und durch dieses Forum hier erfahren, das man als Kompromiss einen H&R Federnsatz nehmen könnte, da dieser ganz gut mit dem Sport harmoniert, günstig ist und für ihr Fahrerprofil wohl ganz gut passt ( normales Mädel die normal fährt, keine Nordschleife :D , keine wilden Aktionen die die Grenzen des Swift herausforderen). Kurz gesagt, Alltagstauglichkeit steht im Vordergrund und eine Tieferlegung diehnt bei uns in erster Linie der Optik und nicht der Fahreigenschaften. Die sind beim Sport , wie ich finde, eh schon sportlich und straff genug.
    Meine Frage nun,...angenommen ich nehme einen 25mm Federnsatz für den Sport,...wie steht er dann da? So wie jetzt nur 25mm tiefer? Denn ich hab so das Gefühl als hängt der Arsch des serien Swift hinten leicht runter. ( oder täuscht das ? ). Schön wäre es wenn er eventuell vorne etwas mehr runter käme. Wie steht er denn so da mit den 25er Federn ?
    Desweiteren bräuchten wir dann noch eine USB Adapter,um per Stick Musik zu hören. Ich meine irgendwo gelesen zu haben, das das original Radio irgendwo einen AUX Ausgang hat. Nur wo ? Funzt das dann mit einem Apapter? ( auch die Lenkradschalter?)

    Wäre schön wenn sich dazu jemand äußern könnte. Ansonsten muß ich sagen, das ich bis jetzt echt positiv überrascht bin von dem Kleinen. Gefällt mir selber auch echt gut. 8) ( sagt ein Toyota Avensis-Fahrer :whistling: ).
    Hoffe noch auf ein paar hilfreiche Tipps hier im Forum rund um den Sport. :thumbup:

    schönen Gruß an alle ,

    Mario !