Bei mir war bei ca. 75tkm glaube ich auch dieses Geräusch im Leerlauf. Mir haben sie das Getriebe getauscht auf Garantie, weiß leider nicht was genau.
Ich war aber noch voll in den 3 Jahren.
Hast du ne Anschlussgarantie?
Nope, bin Zweitbesitzerin...
Beiträge von SaskiaYeah
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So... alleine Material kostete 320 Euro...alle Lager hinüber...
Und insgesamt bin ich nun bei 550 Euro, plus die 500, die ich für Kupplung + Drucklager schon bezahlt hab...-.-
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Erstmal, hab ich dazu weder das technische verständis - noch die Zeit...außerdem gehts dabei um die bremsen, die sollten schon funktionieren
Ich lass es ja bei einem Bekannten Mechaniker machen, da hab ich nur die Materialkosten und halt bisschen für den Einbau..
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Ich finde es geht zu weit nach vorne raus und macht somit einen "billigen" Eindruck...
Grüße,
ne Frau mit Ahnung von gutem Aussehen
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getriebe lager war bei meinem 1.3 mz auch shcon fällig mit ca 69 000 km! frag mich nicht wiso oder warum! bei mir hat man es gemerkt das es ein komisches schleifen im 1 2 und 3 gang gab! die getriebelager sind glaube ich 2 lager nur! die bestellen die aber als set und kostet glaube ich 80 € oder so was! ich weiss es nicht mehr wurde sowiso bei mir auf kulanz gemacht! aber kannst beruhigt sein getriebe brauchste nicht neu !
Bei mir eben nur durch dieses klackern bei ungetretener Kupplung... am Getriebe hab ich eig noch nix gemerkt...
Und wie viel km hast du jetzt? Und die Geräusche sind weg?? -
Zur Vorgeschichte...
Ich hab ein Suzuki Swift MZ BJ 2009 mit 64000km...Da war ein komisches Geräusch, wie ein klackern im Stand, wenn man die Kupplung getreten hat, wars weg..
So, also zu nem Schrauber.. Drucklager kaputt. So, also Getriebe raus, Drucklager neu, Kupplung neu, Getriebe wieder rein.... und gestern reif er an. Das Geräusch ist immer noch da, also Verdacht auf Getriebelager. So kann man das überhaupt erneuern, das Getrieblager? Sind das mehrere? Oder brauch ich ein neues Getriebe? Mit was für Materialkosten muss ich rechnen? Kann man da einfach nur die Lager wechseln oder muss da noch mehr mit neu gemacht werden? Beim schalten hatte ich keinerlei Probleme, außer wie bekannt, der Rückwärtsgang..aber da hab ich mittlerweile schon gesehen, wann er drin war und wann nicht...
Und, hab ich danach Ruhe? Oder hat jemand schon mal das/die getriebelager machen lassen und nach xxxxx km erneut das Problem?Könnt grad heulen, da geht wieder nen Haufen Kohle flöten....
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Hm, also vorm Winter muss ichs auf jeden Fall machen lassen...aber das Geld muss ich daszu auch erstmal haben....grad steht er auch in der Werkstatt...Drucklager im Arsch....auch 500 Euro weg...
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Hm.. Hatte mit weniger gehofft...
Haben erst nen Renault Twingo machen lassen, da warens 180 €...
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Huhu
Was habt ihr denn circa für die vorderen bremsen bezahlt? Also mit wie viel muss ich circa rechnen?
Meine müssen Herbst rum gemacht werden...
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SO. Also das Geräusch was ich mal geschrieben hatte, sind die Drucklager..
War vorher (und jetzt ja auch bei mir) ein Frauenauto, und somit stand die gute Dame immer an der Ampel auf der Kupplung. Ich habe es auch so gelernt, mir aber nach unserem Werkstattbesuch heute gleich versucht, abzugewöhnen.
Also neue Drucklager, gleich neue Kupplung mit. Was tut man nich alles für sein Auto...
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Huhu
Kann mir jemand ciiiiirca sagen, was die 60000km Inspektion kostet??
Ich meine nur durchgucken, Ölwechsel, Bremsflüssigkeitswechsel... alles, was dabei als "defekt" herauskommt, wird woanders gemacht, also nur die reine Durchsicht?
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Heute ging er auch einwandfrei..naja, mal sehen, was die Durchsicht bringt
Naja KAT... mein Bruder hat grad auch keinen dran, und lebt auch noch..müsste dann nur die Lampe dauernd ignorieren,...aber malen wir den teufel nicht an die Wand!
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Ein Bekannter meinte gerade, dass es wegen dem Rückwärtsgang gelfen kann, wenn man die Bremsflüssigkeit erneuert?
Da hydraulische Kupplung und Bremsen bei japanern irgendwie zusammenhängen?? Hatte das schon mal jemand? Kann das sein?
Das wäre ja in der Durchsicht mit drinne, und mein Problem gelöst? -
Also anspringen und alles tut er gut..
Nur der Rückwärtsgang geht bisschen schwer rein...
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Naja original sind Ngk Iridium drin. Aus Ilmenau. da du GTH hast dürfte das nicht All zu weit weg sein
Joa, komme ausm landkreis GTH -
Also die Zündkerzen sind beim Sport bei 60tkm dran und beim 1.3 und 1.5er bei 105tkm. Es sind ja Iridium Kerzen verbaut. Kommst ja ganz aus meiner nähe
Genau, so hab ichs nämlich auch gelesen...
Sind Platium Iridium Zündkerzen von Bosch...
Ja? Woher kommst denn? -
Sieht Schick aus
Danke, bin auch seehr stolz drauf..:-)
Muss nur die Durchsicht hinter mich bringen (Ohne Mängel natürlich) und sonst hoffen, dass nur kleine Dinge zu machen sind und dann bin ich wunschlos glücklich..:-) -
Sehr schick
Endlich mal wieder einer der nicht die Serien Streifen verklebt hat
Danke
Und der hat sogar an der Seite noch sowas wie ne Karoflagge..:-)
Also damit erkennt man mich auf jeden Fall auf der Straße, so einen hab ich noch gar nicht gesehen..:-) -
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Ahh, danke
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