Hallo,
also ich fahre einen GLX, habe ihm selbst 2001 als NEUWAGEN gekauft. Er ist super ...
1. super guenstig im Verbrauch (selbst getestet auf je 1/3 Landstrasse, Autobahn u. in der Stadt, u. das mit staenig Klimaanlage u. Licht !!!
2. super guenstig in der Versicherung (gruene Plakette, beste Abgaswerte bis aktuell)
3. super im Wendekreis, weil Lenkrad voll eingeschlagen werden kann ... geht nur bei diesem Auto noch, hat irgendwas mit der Lengkraftverstaerkung moderner Auto's zu tun, dass das dann nicht mehr geht ... wenn ich mich mal verfahre, kann ich auf der Stelle wenden ... Maedchensache 
Rost:
Bis aktuell habe ich keinerlei Rost-Probleme.
Mein damals bestellter Neuwagen stand irgendwo 1 Jahr lang draussen u. hatte beim Kauf alle 4 Bremsscheiben verrostet. Hab ich damals vor dem Kauf erneuern lassen, ebenso den Unterbodenschutz (war selbst bei den Arbeiten anwesend) ... war meine Bedingung, ihn zu nehmen.
Fahre ihn immer mit Licht u. Klimaanlage, auch im Winter, weil dann herrlich schnell Scheiben frei von Frost, Schnee pp. Auch nasse Sportsachen sind auf dem Heimweg schnell trocken. Denke, deswegen habe ich bis heute keine Rostprobleme.
Seitdem:
- jaehrliche Werkstatt-Pflege mit Bucheintrag
- 3 x neue Batterie
- 3 x neuen Auspuff (das lange Rohr hinter dem Kat)
- 2 unverschuldete Unfaelle:
a) unter einem Haufen Schnee auf dem Parkgelaende lag ein Fahrradstaender aus Stahl ... wusste ich nicht ... hatte mit Schwung wenden wollen ... KRACH ... vorne Plastik kaputt, nichts am Fahrwerk, bis heute so gelassen, kein Rost weiter
b) LKW rangierte u. rammte mein auf meinem Parkplatz vor'm Haus (auf Pflaster abgezeichneter Bereich) parkenden Wagen ... Ruecksitz-Tuer links u. weiter bis zum Tank eingebeult, Lackschaden ohne sichtbare Schaeden am weissen Unterlack ... Geld kassiert, ausbeulen u. drueber lackieren lassen
Habe knapp ueber 150.000 Tkm weg (Tacho schon 1x rum).
Die ersten 5 Jahre vorwiegend Langstrecken Autobahn (Entfernung 100 km), seitdem vorwiegend Kurzstrecken Autobahn (Entfernung 30-60 km).
Stand u. steht immer draussen.
Mein GLX ist bei mir 5-Tuerer, elektrische Fensterheber, manuelle Steuerung, Klimaautomatik (2 Stufen) ... soll sonst so gut wie keine Elektronik haben.
Hatte ihn neu gekauft ...
... weil er den kleinsten Wendekreis aller Auto's damals hatte (gilt heute noch)
... der damals schmalste PKW war (komme wirklich in jede Parkluecke, weil immer zwischen 2 irgendwo genug Platz ist, muss dann halt am Beifahrer raus-/rein krabbeln, aber er passt in die Parkluecke)
... den damals laengsten Laderaum hatte fuer einen Kleinwagen, habe die Rueckbank gleich ausgebaut, weil ich maximal zu zweit fahre u. viel Platz hinten brauche
Diese Kriterien gelten heute noch. Alle spaeteren Wagen sind hoeher, breiter u. kuerzer geworden ?!? ... Senioren-gerecht ... u. damit weniger Platz u. hoeheren Verbrauch.
Werde ihn auf jeden Fall wie damals gewollt behalten ... wuesste auch nicht, welcher moderne Kleinwagen diesen Anforderungen (Verbrauch, Abmasse, Innenraum) entspricht.
Das war's. Wenn du mehr Info brauchst, einfach fragen.
Gruss:
Julia