Beiträge von dje

ich find badbeast auch hässlich. wenn du so ne extreme front dran machst dann sollte der ganze style auch vollzogen werrden. 16er mind, 60/40 fahrwerk etc....
ich würde bei orciari kaufen. haben gutachten, ist kein gfk billigzeug und passt sofort. oberfläche auch gut!
für die hecklippe hab ich glaube ich 90 € bezahlt. schweller sind auch nicht viel teurer. front auch ned.
bestellt habe ich bei orciari.hu

ich hab die teile auch kaufen müssen. das hintere ODER vordere gabs im nachbau und das andere nur original. preis war 60 und original 120 €

die haben auch gutachten also wieso sollts da probleme geben?

Zitat

Original von DerKuckuck:

zumal wenns schiefgeht die originalteile net die Welt kosten. Vielleicht probier ich das mal :D.

naja 120€ für ein oberteil der schürze ALLEINE is ned gerade billig.

net schlecht - dezent!

Zitat

Original von DerKuckuck:
und ne 180€ teure Stoßstange ja nicht versauen will.

ich würde fast sagen, dass das wenig is für ne schürze

fahrwerk würde ich 60/40 machen (japspeed) und die vorderen dämpfer kürzen lassen (54 €). Zum kürzen kenne ich einen von Koni bzw. den mir Koni empfohlen hat.

Schweller ist auch egal, 3 türer passt immer!
!
bemüh deine suche mal nach orciari

da gibts passgenaue dinge fürn MA!
Dezent aber hübsch.

https://suzukimania.de/forum/thread.p…427159c749ad#13

auf elastische teile sind 8cm. ales gummilippe und co.

11cm auf alle festen teile. mittig hauptsächlich. schwelle dürfen etwas weiter runter, jedoch mind. 8 cm.

der grund für diese regelung sind schadenersatzklagen von privaten an den staat.

er hats noch gar ned rangebaut. paint sei dank

bin gespannt wie das auf dem Auto wirkt

wabengitter is geil!

Zitat

Original von Himbeerrot:
Aloha!

Ich habe mir auf der AMI mal etwas Zeit genommen für den Swift Sport, konnte ihn leider aber nicht fahren. Mein erster Eindruck war jedoch, dass man zu hoch sitzt für ein sportliches Auto.

so tief wie in einem MA wirst du in keinem auto der kleinwagenklasse mehr sitzen.

Zitat

Original von Z7B:
auf der AMI wird ein sondermodell des swift sports vorgestellt !!

SWIFT SPORT \"beat\"

KLICK

[Blockierte Grafik: http://www.ami-leipzig.de/premieren/suzuki_swift_sportbeat.jpg]

Zitat

Original von 1komma8:
hi

klingt für mich sehr unrealistisch. wieviele motoren von der \"kleinserie\" musste verheizen um das auszuloten?

...und vor allem was hast du davon wenn er jetzt schon so kurz übersetzt ist das er in den begrenzer läuft??

dafür brauchste nen motor oder ne übersetzung die deutlich vor rmax schlappmacht, sowas wie meinen oder 1,3er baleno.

mfg

so ein blödsinn.
gerade die stärkeren motoren werden meist kürzer übersetzt, weil man ja hier auch auf beschleunigung konzentriert is.

mein 197 ps clio hat auch 6.gang 7100rpm bei 215kmh und schluss.

das ist kurz!

wenn du willst dass es vo hinten besser aussieht würde ich ein blech schneiden, welches den ganzen esd von hinten abdeckt und noch breiter is, sodass es so aussieht, als wäre das endrohr NICHT breiter als der ESD

mach halt einfach links und rechts ninten ne platte dran, dass das rohr da zu ist. dann blästs auch nur am ende des rohres durch.

im Werk wird der Motor getestet.
Dass der bei denen im Werk tausende km im Simulationsakt eingefahren wird denke ich nicht.
Bei einem Maybach oder Bentley ist das vielleicht, um Reklamationsquoten zu senken und Kundenzufriedenheit zu erhöhen, aber wohl ned bei Massenherstellern wie Audi, BMW oder Mercedes

4500 scheint durchaus realiistisch!
die 450-600 sehr wenig

das mitn programm scheint heute an der Tagesordnung bei jedem neuen PKW stehen

Anscheinend scheint das Ganze bei Suzuki eben noch nicht ausgereift sein (Keyless)
Bei Renault sperrt er bei Keyless wenn du zu einem Türgriff gehst ALLE türen auf. Der kofferraum bleibt zu. Öffnest du den Kofferraum, bleibt der Rest zu.

Wie ist denn das mit dem Keyless gelöst?
Hab das beim Renault auch, da greifst dann halt wieder in den Griff, wo sich der Sensor befindet und er sperrt sich auf.

Btw. sperrt er sich auch gar ned zu, wenn die Tür ned richtig geschlossen ist.

Zitat

Original von suzukisport:
[Blockierte Grafik: http://i138.photobucket.com/albums/q241/suzukisport/DSC00076.jpg]

genau so gehört der swift
heckflügel weg, und hässlichen tankdeckel auch, ... tieferlegen und passt

btw. wieso machen jetzt alle hersteller auf den kleinwagen solche extremen spoiler drauf? fürn neuen clio gibts auch fast nur solche.

Zitat

Original von spy:
Wie gabor schon sagte, mit 9J sind so oder so größere Arbeiten fällig, da kommts auf die ET auch nichmehr an...

mfg stef

genau so is es. is die ET zu hoch, und es passt beim radhaus außen, wirst innen streifen.