naja nagellackentferner könnte da helfen...und wirklich richtig rubbeln ... da is sicher noch etwas drauf, auch wenn mans nicht spürt...
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Beiträge von dje
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ne ... da muss entweder kotflügel oder spritzschutz ab ... also werdn sis nie entdecken (ausser man fahrt ohne kotflügel ;D)
naja bei mir merkt mas kaum ... mit dem inneren resonanzdämmer war mal ein geilerer klang besonders wenn man bei 2000 u/min vollgas gibt und er voll luft ansaugt..... und lauter halt...
habt ihr beim resonanzdämmer im kotflügel auch das "doppelrohr" was ins wageninnere fürht auch entfernt?
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nur ein bissel?
und vroher schreibt blueswift dass der mehr bringt als der im motorraum hmmm
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so hab nun den im kotflügel auch entfernt...hoffentlich wars das richtige... So ein teil das aussieht wie ein behälter wo so 1 - 1,5 liter ca. reingehen....
mal nacher ne runde drehn
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aber wenn ich links eine röhre habe und rechts will ich die ja jeweils auf der seite dranhängen. halten das dann die stromkabel nicht doch aus?
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puh.... 3. variante versteh ich ja noch..
aber einbauen etc.... naja hab da eh einen freund der sich da auskennt
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machen sicher ordentlich druck...vergleichbar mit ner ordentlichen 30er kiste wirds net sein, aber schon meine 16er tieftöner sind net schlecht (magnat ....) und es scheppert schon halbwegs
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naja ok ... sonst häng ichs halt extra and batterie...geht das trotzdem mit dem anzapfen?
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bei euch is das ja alles noch günstig....
in Ö is bei mir so:
hab das billigste was geht, stufe 0 (d.h. billiger gehts nimmer) über meinen vater nur haftpflicht 400€ im jahrwenns auf mich wäre dann ca. 800€ + 20% aufschlag (bis man 23 ist)... das wären dann ca. 960! Weniger gibts nicht ausser mit vitamin B!
Und fürn gti .... brauch ich gar net anfangen zu rechnen (es geht bei uns nach kw, ...)
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naja mittelklasse hin oder her, ... es reicht doch
hab auch 3 pre outs, einen fürn sub ... nur den hab ich leider noch nicht
... naja ansonsten is schon gut wenn man faden kann wenn vorne und hinten an Endstufe hängt....ne das is nur ein kickbass pro seite...würde nix bringen .... nur bass lol
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Zitat
Original von Papst:für die innenraum beleuchtung isses am einfachsten det kabel in der a-säule anzuzapfen.....so hat man erstmal ne schaltung wenn die türen (egal welche!!) geöffnet werden.....für ne ''dauer-an'' schaltung müsste man einfach nen schalter einbauen der den minuspol mit dem dauerplus der fahrzeugmasse verbindet (hoffe det war jetzt richtig rum).....kann sich der elektriche laie einfach am schalter für die innenraumbeleuchtung am himmel abguggn....dort is die ''dauer-an'' schaltung über nen masseschluss durch schraube ins fahrzeugdach realisiert......guggts euch einfach mal an......dann müsste det eigentlich jeder laie verstehen......
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***Swift!! Was sonst??***also das an der a säule das kabel ... wenn ich das anzapfe hab ich gleich strom auch?? ... naja bräucht ich net unbedingt, hauptsache das signal is da dass sie angehen wenn türe auf.... will 2 röhren dranhängen
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Zitat
Original von Papst:
@ quan...ich persönlich habs direkt an die kabel die in der rechten a-säule zur innenbeluchtung nach oben gehen angeschlossen.......schaltet sich denne abba nur über die türkontaktschalter (es sei denn du legst noch nen massekabel).......
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***Swift!! Was sonst??***schaltet sich deinen neon auch ein wenn links die tür aufgemacht wird oder heisst rechte a säule auch nur rechte türe?
welches kabel is das (wie siehts ungefähr aus) und wie zapf ichs an?
mfg dje
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hab nagellackentferner genommen ... funzt auch gut...und nacher event. politur
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Zitat
Original von BadGL:Ich glaub du würdest sogar Diesel tanken wenn hier einer erzählt das der Swift dadurch besser zieht :))
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/sylver77/hpbimg/Banner2.gif]ich?
ja sicher, is ja kein unterschied zw. verschiedenen bwnzinsorten und diesel!
naja ein bekannter hat mal im urlaub benzin beim diesel bzw. umgekehrt getankt weil der tankwartr gemeint hat das macht nix....und es hat nix gemacht lol ... kanns mir net vorstelln...
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Zitat
Original von @rne:
@Darkmän: Micra ist schon noch ´ne Nummer größer! Und am Super kommste´ bei der D4/Euro 4-Abgasnorm kaum noch vorbei, selbst bei so ´ner alten (aber immer noch feinen) Motorbasis wie der F-Serie im Alto! Selbst der G (13BB) im Wagon R+ braucht ja auch schon Super, die anderen G (G10 im Swift, G13 im Jimny Cabrio und G16 im Grand Vitara) sind die letzten Mohikaner mit Normalbenzin in der Suzuki-Palette!-Hutfahrer-: Rechne mal realistitsch eher mit 5 bis 6 l, mit Klima noch ´nen halben drauf!
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Grußsz, @rneheisst das ich tanke falsch?
hab den MA mit G13 motor...
tanke immer normal
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wie bekomm ich den spritzschutz da vorne ab??
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hab ich gemacht...ohne dem [img] davor und dahinter...geht trotzdem net
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bei mir geht das bild net
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so hab ihn nun entfernt...
unterschied is preis leistungsmäßig net schlecht (is ja gratis
)naja aber habt ihr dass so gelassen dass unten ein loch bleibt oder habt ihr dieses loch zugemacht wo dieser resonanzdämpfer war?
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Zitat
Original von Blueswift:
@JensesDer Lack ist bei mir auch nicht abgeblättert, wenn der ablättern würde dann haben se nicht richtig lackiert.
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/blueswift777/hpbimg/driving.gif]ja aber wen man se selber lackiert is das schon was anderes...jeder hat ja nicht nen weichmacher
hat sonst jemand schon selber ne lippe lackiert die er danach umbiegen musste?
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