Beiträge von Muto

    sunny:

    Ja, habe ich glaube schon mal hier gelesen, aber der soll wohl zu lang sein und Bergauf haste dann deine Problemchen. 8o
    Mich würde interessieren ob die übersetzung vom 1.6er in unser Getriebe passt, wenn ja, dann ... :teufel: :teufel: :teufel:

    Bei 210 laut Tacho bin ich ca 7000upm, weiter gehts dann auch noch, aber da schau ich dann nicht mehr auf den DZM! :rolleyes:

    Edit: Ich meine nur den 5. Gang vom 1.6er, nicht das ganze Getriebe.
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    Karsten

    dje & Robert:

    Den VSD gibts auch als Soundrohr, aber ohne ABE. Weil ich mein Auto eh leiser haben wollte, als mit dem Remus, habe ich mir den VSD von Sebring gleich mit einbauen lassen, also von daher ists mir egal was mit dem Soundrohr ist. Es ist OHNE ABE ODER TÜV!!! :rolleyes:
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    Karsten

    dje:

    Sebring ist der beste ESD-Hersteller nach meinem Geschmack. Ich schau morgen mal, ob deiner auch in der ABE drin steht!

    (von innen schön leise und von außen brüllend ;) :p )

    Die Nummer ist in den ESD eingestanzt!
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    Karsten

    @SSgti81:

    Dürfte eigentlich passen, da beispielsweise der Remus von nem G(L)S auch auf den GTi passt. Könnte nur der höhere Abgasgegendruck zu event. Leistungsverlust führen. (Denke ich!) :rolleyes:

    Redfire:

    Meine Sebringanlage ab KAT ist nur von aussen lauter gewurden, von Innen klingt er wie am ersten Tag, schön leise. :p (so lästs sich dahin gleiten I) )
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    Karsten

    Hm, hätte gedacht die hättet ihr auch schonmal in höhsten Tönen genannt, aber war mir nicht sicher. :rolleyes: Aber is ja Wurscht, nochmal zum Zündfunken, das es nur einen gibt, ist klar, aber der soll sich nach Aussage von denen, den besten bzw. optimalsten der 4. Polen, je nach Beanspruchung suchen. :)

    PS Was ist denn da mit den Post passiert? ;)
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    Karsten

    Es gibt doch glaube auch so "Power-Rohre" oder wie die Dinger heißen. Die würden an Stelle des Gummischlauches zwischen Ansaugbrücke und Luftfilter montiert werden. *hoffe ihr wißt was ich meine* I) :p

    Aber würde sowas vielleicht auch was bringen?
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    Karsten

    Klofi:

    Besser hätte man es nicht sagen können. :p
    *stolzer Mitbesitzer eines !!!"206 Quicksilver"!!! ist* :p :) ;)

    @all:

    Ist doch völlig Wurscht was andere denken, wenn euch einer großkotzig vorkommt, dann Stempelt auf der AB doch einfach mal kurz den Fuß auf die Platte und er wird sich bald geschlagen geben müssen. :teufel: :shock1:
    --
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    Karsten

    Na mein Auto wöllte ich nicht gerade ausschäumen. In den Motorraum würde ich eh nichts kleben wollen, eher hinter die Amaturen, aber den ganz Rotz raus zu bekommen dürfte sich eher schwierig gestallten. :( Also, was heißt das... :rolleyes: Bitumenmatten kaufen und irgendjemand suchen der mir das Zeuch dahinter kleben kann.

    @Irre:
    Da haste aber auch keine Mühe gescheut das alles richtig auszulegen. Zur Zeit habe ich nur ne Matte im Kofferraum verklebt, wegen Auspufflärm, das hat sich schon sehr bemerkbar gemacht. Das war sicher keine billige Angelegenheit alles zu Dämmen.
    --
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    Karsten

    Hi,

    hat sich jemand vielleicht seinen Swift nen bißchen leiser gemacht, ins besondere die Dämmung von Motorraum zum Fahrgastraum etwas näher unter die Lupe genommen? :look:

    Wenn ich bis 6000 upm auf der Autobahn fahre ist alles ertragbar und relativ \"leise\". :) Aber wenn es denn nun mal über 6000 upm geht dann fallen mir vor Motorgedröhn fast die Ohren ab. X(

    Wie kann ich eine eventuell schon vorhandene Dämmung ergänzen bzw. welche Materialien kann ich nehmen? Wie heißt das Zeug und wieviel brauche ich dann davon? :rolleyes: