Beiträge von Muto

    Ach ja, es gibts schon Experten die nur sehen wollen was auf dem Papier steht. ;) :p Egal obgleich es anders besser wäre.... :) Es hat keiner was von einer extremen Leistungsteigerung geschrieben, sondern nur das der Motor im Verhältnis zu anderen besser und ruhiger läuft. :rolleyes:

    @Patric:
    Für den GTi brauchste auch die LOR15LGS!
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    Karsten

    MARA:

    Das habe ich auch bemerkt, zudem ist die Drehzahl unmittelbar nach dem Anlassen nicht mehr so extrem hoch, sondern schön so bei 1100-1200 upm. Ich bin auch sehr zufrieden mit den Dingern. :)

    Solange es nur Super+ ist...... ;) ;) ;)
    Das V-Power macht auch ganz gute Fahrleistungen. Auch wenn es vom ADAC getestet wurde und sie kein gutes Urteil geschrieben hatten, den unterschied merkt man.
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    Karsten

    Ein Mechaniker von VW war bei mir damals ganz schlau, der hat einfach nen bißchen Wasser über die Zündkabel gegeben und plötzlich konnte man sehr schön sehen wie die Zündfunken springen. :rolleyes:
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    Karsten

    Als ich mir den Tauschlufi in meinen damals noch GLS gebaut habe habe ich nur ne kleine veränderung in der Gasannahme gemerkt. Der hat nur bißchen besser reagiert. Der Sound, naja, hatte damals noch nen Remus drunter, der war ja sowieso mehr als laut, also, da habe ich nix ´memerken können! :)
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    Karsten

    Zitat


    Original von Supernasenbär:
    Da gibts dann aber auch spezialisten, die sich ne Pfeife in den ansaugkanal basteln. :)) :))

    Zicht und nicht pfeift!

    :-p I)
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    Karsten

    Zitat


    Original von Frog:
    Hallo Swiftrocker
    außerdem sei mal erlich macht mann sich nicht über ander leute lustig wo der sound aus dem Motorraum kommt als aus dem Auspuff?

    Nö, ich mich nich, wenns nämlich schön zicht und man hört wie das Motörchen die Luft zieht, is alles i.O.! Da staun ich eher!


    :-p :-p :-p
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    Karsten

    Kann mich dem Schnapsling nur anschliessen, als selber 100 Oktan fahrer und Shell Punkte Sammler! :teufel: :p


    <---- Bei dem bringts zwar rein garnichts, aber beim Swifty, dessen Motor man beim fahren noch deutlich hören kann, merkt man ein paar kleinere aber doch positive Veränderungen!

    ....und nicht nur das ...... :)

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    Karsten

    Mit dem Leistungszuwachs vergiß mal ganz schnell, das einzige was ich bei Sebring mit bekommen habe ist, das er nicht so laut in der Fahrgastzelle :p ;) ist wie z.Bsp. Remus, aber von draußen hört er sich auch sehr sehr aggressiv an, besondern mit k&N Sport - Luftfilterchen.
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    Karsten

    Hi zusammen,

    habe jetzt 10W60 drin. Hört sich besser an, als mit 10W40! (Dieses wiederliche Tickern gleich nach dem Anlassen ist fast ganz weg und bei hochen Drehzahlen ist er nicht so laut wie mit 10W40) :teufel:
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    Karsten

    Ne ne, das Kit ist in meinem GTi verbaut. Bei dem 206er braucht man sowas nicht. ;) Eintragung sollte kein Problem sein, da Gutachten und 1000 andere Sachen ja gleich mit bei liegen.

    Nunja, ich habe den Schlach halt auch so blöd verlegen müssen, aber irgendwie muß das ja auch anders gehen. Bei mir ist ja noch der Klimakühler und alles was dazu gehört auch noch im weg. :(
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    Karsten

    SO, *in die Hände klatsch* mein K&N Performance Kit ist verbaut, nun brauche ich aber von euch noch ein paar Ratschläge wie ich am besten Frischluft zu ihm bekomme, ohne eine Lufthutze in die Motorhaube bauen zu müssen. :)

    Geiler Sound ist das, muß ich sagen, das Ansauggeräusch ab 3000 upm ist der Hammer. :teufel:
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    Karsten