Beiträge von m.t.s.

    eieiei 660kg... davon kann ich nur träumen ;)

    aber du hast eindeutig das falsche herz und übersetzung verbaut^^

    wie isn die strassenlage von dem kleinen? gewichtsverteilung, schwerpunkt usw.?

    mit 14, oder 15ern wärste schon um einiges schneller unterwegs ;)

    tschö

    falls ihr es schon kennt sry, aber dachte ich will euch das net vorenthalten ;)
    -------------------------------------------------------------------------------------

    Dizzy the donutting Suzuki Swift reaching new heights.

    Firstly forget about the donuts, this vehicle would be on any professional drivers Christmas list whether they are a rally driver or circuit racer.


    320 bhp, 4 wheel drive, 4 wheel steer, really user friendly, a toy for all purposes.


    Dizzy by name so just had to be painted in pink, a girl who could give the boys a run for their money. Dizzy’s ability to complete donuts on a plinth three and a half metres in the air was something the boys could only dream of doing. Another innovative engineering feat from SHP Engineering.


    Specification details
    Body – 5 door Suzuki Swift
    Fitted with – Stx Styling body kit
    Engine and Transmission – Mitsubishi EVO 6
    Final Drive – RS plated diff modified by SHP
    Four suspension legs hold all four wheels in position
    Steering is driven by hydraulic pumps front and rear
    Rear steering is via a mechanically operated system
    Suspension is mounted into chassis via tube mounting frame
    Interior of vehicle is dressed with all necessary safety equipment to complete the stunt
    Autometer analogue gauges offer quick information
    Stand alone electric engine management loom and standard ECU power the engine
    The interior has a few girly extras to assist the drivers’ needs

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/090830ec5a50a20b777b829c29527f30.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/9a07996bbe1c6becb6f61d1824a1961e.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/ece5df4196a9d9f0063e5dcb8622a187.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/6a54a1f16508f0281552f81c9f6fb96e.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/96d06c781d936576a9e345809efab4ba.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/dfd524d9bc6d5453e519eff88baf0a86.jpg]

    [Blockierte Grafik: http://www.shpengineering.co.uk/content/images/c0c8377cbcdafe3fa68975165d2005b2.jpg]

    tschö

    biete cultus auslasskrümmer an sf natürlich!

    verstellbare nockenwellenräder GTi...

    habe auch noch nen haufen mk1 teile, die ich bestimmt nicht mehr verwenden werde, also fragt mich einfach per pn danach, so wird hier net alles voll gelabert ;)

    im gegenzug suche ich MK1:

    - heckleuchten
    - nebler
    - wirf den schein mit standlicht
    - lenksäule ohne spiel!

    tschö

    den ultimativen gehäuse direktvergleich habe ich bisher noch nicht gesehen...

    aber wenn du rennen damit fährst, sollte für dich die sache mit dem sf gti ersatzgetriebe doch schon gestorben sein!

    das differential vom mk1 ist viel robuster!

    hier mal ein vergleich zwischen MK1 GTi und MK1 3zyl

    die beiden wellen fehlen auch beim sf gti :d_zwinker:

    zudem würde ich lieber mal ein anständiges getriebe revidieren als wieder ne katze im sack zu kaufen und nach 2000km isses wieder platt^^

    aber das musst du selber wissen!

    tschö

    *gg* die spinne die amis ;)

    dann geht dir dabei bestimmt einer ab!

    Externer Inhalt www.youtube.com
    Inhalte von externen Seiten werden ohne Ihre Zustimmung nicht automatisch geladen und angezeigt.
    Durch die Aktivierung der externen Inhalte erklären Sie sich damit einverstanden, dass personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Mehr Informationen dazu haben wir in unserer Datenschutzerklärung zur Verfügung gestellt.

    tschö

    Zitat


    Original von DocSoma:
    damn..... wenn meiner irgendwann mal annähernd so abgeht wie deiner..... hammer
    Deiner ist im Innenraum aber leise :D aber richtig lecker teilchen!
    Schick....


    danke!

    zum thema leise... das kommt halt nie so rüber wie in echt, auch wenns stereo aufgenommen wurde^^ aber es ist schon so ihr deutschen dürft ja was den lärm angeht machen was ihr wollt *gg* ich habe 1x kat. und 2x msd und 1x esd verbaut und die schweiz wills ums verrecken net eintragen ;)

    wie auch immer ich spiele echt mit dem gedanken mir nen frequenz verstellbaren gehörschutz beim ortopäden anfertigen zu lassen, so wie es auch die grossen mopeds haben..

    weil so nach 5-12h dauer dröhn und wind bei dem wetter ohne klima wirste ganz bala bala ;)
    haha den regen darf man auch nicht vergessen!

    tschö

    danke! also die position ist noch net so der hit finde ich, da man eigentlich mehr von der strasse sehen sollte, als von mir *gg*

    aber da habe ich ein problem mit der querstange vom käfig... der winkel ist viel zu wenig steil und somit alles zu hoch.

    aufgenommen wurde es mit ner

    panasonic dmc-tz7

    @ spy

    danke für deinen input! ich versuche bei der nächsten ausfahrt daran zu arbeiten ;)

    @ all

    war heuer wieder mal im heidi land hehe

    um genau zu sein über den:

    - klausen

    - susten

    - grimsel

    - nufenen

    - st. gotthard (von airolo aus über die ur alte pflasterstein strasse)

    den klausen bin ich heute das erste und letzte mal gefahren! der taugt nix... übelste strassen verhältnisse, macht echt keinen spass^^

    der rest war ein traum vor allem der nufenen, da kommt man sich vor wie der könig der welt, wenn man höher fährt, als mancher berg um einen rum (2478m).

    und der alte gotthard war zu anfang sehr gewöhnungsbedürftig, doch irgend wann weiss man wie die karre darauf tanzt und schiesst nur noch um die kurven ;) der whansinn! aber nur von unten nach oben!

    so und der susten war nass, wirklich nass. da lernete ich wie viel mir meine contis wirklich verzeien ;) also ich will gar keine andere reifen mehr ausprobieren 8)

    der grimsel war trocken, schnell und übersichtlich.

    sry keine fotos und kein video, da keine zeit :sterne:

    tschö

    EDIT: zur quali vom video... die ist nur noch 1/4 so gut wie orichinal... nur ich musste das .mts format convertieren^^

    keine ahnung ich schätze mal realistische 30 mehr wie serie^^ mann könnte noch sooo viel raushohlen, jedoch darf ich das ja hier nicht...

    @ spy

    hehe

    ja mir passt die ganze sitzposition irgendwie nicht...

    heist der sitz müsste tiefer und weiter nach hinten und das lenkrad weiter runter und auch nach hinten... jedoch sind mir da leider grenzen gesetzt was das bedienen der pedale angeht... bin ja nur 175^^ zudem steht das lenkrad schief...

    finde deine aussage aber schon noch interessant, was genau meinst du damit?

    tschö