Beiträge von merlin99

Zitat von floeppy1

Morgen

also neuen Schlauch dran machen und gut ist .
Danke
Gruß
FL

Schlauch runter, sauber machen , die Schelle drauf und zuziehen. Und gut ist.

Irgendwie verstehe ich nicht, was an dem Werksradio nicht funktioniert, oder DIR persoenlich nicht gefaellt, konnte ich nicht rauslesen. nur das es nicht gut sei ...

Nun , es passiert bei anderen Herstellern z.B. Das sich die Wartungsintervalle durch neue Erkentnisse mal aendern, immer navh dem Wartungsheft zu dem Fahrzeug passend vorgehen.

Peugeot als Beispiel, hat es so bei einigen Modellen & Motoren gemacht. Bis 10/2012 gab es 30tkm und alle 24Monate, danach nur 20tkm oder 12 Monate.
karbon ablagerungen im Oel , Lader , Leitungen etc.

Zitat von scross-4x4

Also ich mus sagen das es nicht ganz so einfach ist, im S-Cross die Lautsprecher zu verbauen. Habe mir ein zwei Kombo Systen in die vorderen Türen gebaut. Kabel Adapter furs Lautsprecher Kabel geholt. Hat sage und schreibe 10 min gespielt dann war nichts mehr zu hören. Irgendwie hat Suzuki da eine Sprere eingebaut wenn die Lautsprecher anscheinend zu viel Leistung haben das, dass Radio einfach abschaltet. Habe die Originalen wirklich armseligen Lautsprecher ohne Magnet wieder verbaut und schon ging es wieder.

Möchte aber ungern das serienmäßige Radio ausbauen, wegen der Optik. Weiß jemand Rat. Danke im voraus.

Anderes Radio mit Navi in passender Optik?

Zitat von gaensgirgl

Hier mal der Werdegang meines DDiS, 4x4.
Bestellung bei einem freien Händler Mitte Februar 2012. Die Lieferzeit sollte 3 Monate betragen. Passt, dachte ich, mein Baleno hat noch so lange TÜV. Nach Ablauf der Frist war noch nicht einmal annähernd ein Liefertermin in Aussicht. Die Zeit drängte, den mein Baleno pfiff aus dem letzten Loch. Ein hinteres Radlager musste kurz vor Schluß auch noch erneuert werden. War Schade um jeden Euro, den ich da noch reinstecken musste. Ich sagte zum Händler, entweder liefern, egal wie, oder ich storniere die Bestellung. Ich hätte mich dann für ein anderweitiges Gebrauchtfahrzeug entschieden. Händler meinte, er könne innerhalb einer Woche ein Fahrzeug besorgen, gleiche Ausstattung, aber die Farbe wäre Silber, anstatt wie bestellt, Dunkelgrau.Ich willigte ein. Eine Woche später. Händler rief bei mir an. Das Fahrzeug wäre da, aber die Übergabe würde sich noch um ein paar Tage verzögern, da der Tempomat noch nachgerüstet werden müsse. Sauber, hatte mir für die Übergabe extra Urlaub genommen. Ich verzichtete auf den Tempomaten, statt dessen wurde eine entsprechende Preisminderung bei den zusätzlich bestellten Winterrädern vereinbart................

Sei mir bitte nicht Boese, aber ist deiner auch ein EU-reimport? Der Originalbeitrag handelte eher darum. Aber Glueckwunsch zu deinem Fahrzeug & viele Glueckliche KM.

P.S: ich haette auf den Tempomat gewartet anstatt Winterreifen.

Weil ich es nie hatte, und nicht brauche:)

Danke fuer den Tipp! Wir haben die nicht, wusste nie wirklich was drin szeht.

Sx4 ever, hast Du ggf. Bild wo der Airbag ist?

Ein Schwimmbecken?? Hattet ihr so viel Schnee?
Entweder Du hast n bissel bei der Beschreibung übertrieben? oder ich würde denken das irgendwo etwas leckt o.Ä. ...

Es gab hier einen Thread wo ein Konstruktionsfehler beschrieben wird, wodurch Wasser in den Fussraum eintritt, und es dann ein Schwimmbecken gab...

Wie angeduetet wurde, solltest Du pruefen ob irgendwo was nicht leckt... Und das dann in der Daemmung steckt. Guck dir aehnliche Threads ueber das Thema. Koennte auch von der Heizung wo bischen lecken..

Wuerde das Glass dann an die Aussenseite druecken, ggf. kann man es von der anderen Seite mit nem Schraubendreher aushebeln. Dem sollte ja nix mehr passieren koennen:)

Zitat von windowstar27

Hallo,

ich bin im Internet verzweifelt.

Wir haben einen neuen SX 4 S-Cross 1.6 Diesel gekauft. Nur leider die holländische Bedienungsanleitung...

Kann ich auch eine PN bekommen ???

Danke

Also dieser Thread ist fuer SX4 Classic , und nicht ueber Bedienungsanleitung sondern Werkstatthanduch... Wer richtig liest, ist klar im Vorteil.

Frag beim Haendler in der naehe ob Du eine Bedienungsanleitung kaufen kannst.

Guck dir an wie es gehalten werden sollte, meistens ist es draufgesteckt. Mach ggf ein Foto von der Rueckseite vom neuen Spiegel... Sorry, mehr kann ich im Moment nicht helfen musste es noch nie wechseln... Und jedes Auto ist anders.

Zitat von kawiralph

Hallo allerseits

bei unserem Sedici muss ich das Glas des linken Aussenspiegels ersetzen. Wie kriege ich das alte Glas am besten raus ohne etwas weiteres zu beschädigen?

Gruss, Ralph

Das neue Glass hast Du schon zuhaus?

Zitat von derJoker

Hab heute bei der Inspektion sagenhafte 14€ bezahlt....den Pollenfilter halt.
Hab beim Kauf so ein "Best Select"-Deal bekommen. 3 Jahre Garantie und Arbeit bei Inspektion umsonst. Das Auto ist wohl gemerkt Bj'07. Ölwechsel hab ich selbst vor einer Weile gemacht und darum ist der entfallen. Von 9x,xx€ auf 14,xx€ :cool:

Ein s-Cross von 2007, aha... Warst wohl Alpha-Tester fuer Suzuki?

Kurzes Feedback nach paar Monaten:)

Bis auf ein Problem mit nem Wackler am Stecker - ein Kaebelchen war nicht richtig eingerastet und durch Vibrationen hat es sich Teils geloest - absolut ohne Probleme.

Laengere Strecken werden somit wirklich ertreaglicher Wird so oft benutzt wie es geht, nicht nur wegen Sprit sparen.

Einzig Negative ist der Hersteler & seine Kommunikation bei Anfragen/Anregungen fuer Aenderungen. Naemlich garkeine. Noetige Antworten werden geliefert, aber sonst nichts mehr und Funkstille. Ggf. Ist es ueber Altendorf Automotive besser da sie ein groesserer Abnehmer (Entwickler/Tester?) sind, wie es scheint.

Was ich anders machen wuerde? Bedienhebel 2cm in Richtung Tacho versetzen, nicht in eine Linie mit dem Blinker/Lichthebel. Beim zuegigem drehen am Lenkrad und Blinker setzen kann man gegen kommen. Und beim Einsteigen mit dem Knie... Ggf.haette der Hersteller eine Empfehlung fuer die Montagestelle machen koennen, da es ein Bausatz nur fuer 2-3 Suzuki Modelle ist - gab es bei meisten spezifischen Kits die ich gesehen hab.

Zitat von Swift DDiS 2014

Der Focus hat es im Grunde ähnlich gemacht, nur das er wohl weiter regeneriert hat nach Motor aus da der Kühlerlüfter noch "ewig" nachgelaufen ist.
Bei dem Suzi hab ich das jetzt ja nicht getestet.
Vielleicht könnt ihr ja eure Threads zum Thema hierher kopieren, dann haben wir nen eigenen Sammelthread.

Greetz

Also, sofern es ein 1.6 diesel war, stamm der von Peugeot. Konstruktionsbedingt muss der Luefter nach der Regeneration nachlaufen ,sonst fackelt die Kiste ab
Der DPF Filter ist hinter dem Motorblock in Richtung der Kabine, und wird schoen heiss. btw. Auch wenn bei der Regeneration das Auto abgestellt wird, die jedoch nicht durch ist, wird der Luefter nachlaufen - zumindest bei PSA.

Danke für die Aufklärung, ich glaub erstmal bist Du der einzige bis jetzt damit.

Hätte nur erwartet das da halt wie immer sich Laub gesammelt hat... Interessant. Auf jeden Fall hoffe ich das Suzuki mal nachdenkt und Kullanz gewährt, da sich der wagen sowieso nur paar Tage aus der Garantie befindet...(wie ich verstanden habe).

Erste Gefühle nach längerer Probefahrt:)

Es funktioniert alles wunderbar. 90 kmh auf der AB eingestellt und wird ohne Rückler oder Zucken gehalten. Selbst Steigungen oder ähnliches wird ohne Probleme bewältigt.
Nur bei einer kurzer und bissel steiler Steigung ist er kurzzeitig um 3-4 kmh hochgegangen , hat sich aber ohne weiteres sofort gefangen:)

Verbrauch war bei 5,8 - 5,9 mit Klima und Regenschauer ein Wert, den wir auf dem Display noch nie gesehen haben:)

Regelung +/- reagiert schön um 1 kmh. Einzig Negative ist, im Begrenzer Modus kann man mit +/- Tasten die Geschwindigkeit nicht hoch/runter setzen, nur aus - Geschwindigkeit ändern, wieder Begrenzer an. Werde den Hersteller anschreiben, ob man es ändern könnte...

Fazit: bis jetzt super Zufrieden, jetzt kann man auch längere Strecken mit Komfort fahren, und Sprit tut man auch noch sparen:) Frau hat jetzt auch begriffen wieso ich es unbedingt auch in dem Auto haben wollte, und möchte es nicht mehr weg geben:)

Zitat von Erzi

Automatisch Türen verriegeln,wenn man schneller als 20 km/h fährt und eben noch paar Kleinigkeiten.

Jup, hätte ich auch gerne. Und auch das es Piept wenn die Handbremse an ist und man losfährt. Gibt es ohne Spezielle module aber leider garnicht, hab die aber noch nicht gefunden.

Suzuki ist in dieser Richtung .... , speziell in EU , wird bis zum Facelift eine Steuereinheit benutzt, welche noch weniger wie in USA kann. z.B. Tempomat.