kann mir das jemand übersezten:
1.UBV für Leerlaufausgleich
2.DWMV für Zündvorverstellung
3.DWMV für AGR-Ventil
sind doch alle 3 an der ansaugbrücke oder?
grüße
kann mir das jemand übersezten:
1.UBV für Leerlaufausgleich
2.DWMV für Zündvorverstellung
3.DWMV für AGR-Ventil
sind doch alle 3 an der ansaugbrücke oder?
grüße
das heisst die komplette steuerung ist am motor(fest) und natürlich im steuergerät. keine weiteren zwischengeschalteten regler oder ähnliches?
grüße
hallo,
hab noch ne frage: wo ist die leerlaufsteuerung / vorleerlauf? sind des seperate kästen? im schaltplan schaut es danach aus...
grüße
hab grad in einem anderen thread gelesen das du g+b tachoscheiben besorgen könntest..ist das noch aktuell?
hallo,
was hat des dich mit der eintragung gekostet? werd meinen demnächst fertigbauen...hat allerdings noch spoa und 31er -> die könnte ich bei mir eintragen lassen. den motor wollen sie mir aber nicht eintragen...abgaswerte anders und mehr als 20% leistungszuwachs...
und die kupplungen die nur 30% verstärkt sind?
wieso? ungenau oder wie?
weis jemand wo man sinterkupplungen für den samurai herkriegt?
grüße
hallo,
wo befindet sich die leerlaufsteuerung beim gti?
ist das ein einzelner kasten oder im steuergerät?
grüße
also kann ich gleich den kat weglassen und bleib trotzdem euro 1... ist eh besser. der rappelt so der u kat!
vielen dank und grüße
wäre der 410er mit dem kat vom sam dann auch g-kat oder immer noch u-kat. hat ja keine lambda sonde...
hallo,
würde mich mal interessieren ob ein 410er mit Kat billiger ist...geregelt ist er ja nicht. hab momentan u-Kat und bedingt schadstoffarm. oder könnte ich d gleich alles rauslassen`?
grüße
^ 2 x antworten bitte getriebe ist da will es mal einbauen...
hallo,
@ chris etc.
nochmal zur schmierung des winkelgetriebes. hab das teil jetzt endlich da. halbes jahr und 299 € später. ist sehr gut gemacht (ausser lackierung) und mit irgendeinem dünnflüssigen zeug geschmiert. ca. zur hälfte des kegelrads. habt ihr das so gelassen oder Hypoid oder ähnliches reingeschüttet?
wie sieht es mit der abdichtung aus. am verteiler ist ein gummiring...müsste man eigentlich einen silikonring um den anschluss am motor ziehen, damit der vollkommen dicht ist...
grüße
hallo,
sag mal habt ihr für den zündverteiler auch 299,- inkl. versand gezahlt?
50 für versand oder wie?
grüße
sag bescheid falls man was basteln muss und wenn ja was genau...ich glaub standheizung hol ich mir im sommer sind dann bestimmt billiger...
grüße kja
also wasser standheizung...wie funktioniert das dann mit dem gebläse?
grüße
kann man fast so sagen...6 von uns haben mittlerweile spoa. wenn ich mich nicht irre. http://www.offroadfun.de
die schraube zur befestigung von dem flansch passt oder brauch man da eine andere?
wie ist das mit den anschlüssen der standheizung?
habe benz pumpe im tank...wo wird die zufuhr angeschlossen?
wo wird der wärmeluftschlauch von der standheizung am besten angeschlossen?
grüße
hallo mal wieder,
auto ist soweit fertig. schon seit monaten. warte nur noch auf winkelgetriebe. das acuh schon seit monaten. ritzelhersteller ist mit seiner hand in die maschiene gekommen...soll angeblich diese woche kommen. aber das auch schon seit ca. nem monat. vielleicht macht er ja nen besseren preis nach der ganzen warterei...
@ chris
will mir auch einen ölkühler einbauen. hab schon bei sandtler geschaut, der flansch mit thermostat scheint mir das richtige zu sein, gibt ein packet mit thermostat, adapter schlaäuchen für 100€...nach einem kühler werd ich mal im ebay umschauen. dachte da so an 330x 100 - 130 macht ja nix wenn der zu groß ist wegen thermostat... wie hast du die sache mit den schläuchen gemacht und welchen filter braucht man dann?
standheizung würde ich mir auch gerne einbauen...hast du da einen tip welche man verwenden könnte?
grüße