Beiträge von Emu

nicht schlecht, sieht aber ein bissl mickrig so in der heckansicht aus....was is das für´n durchmesser?
p.s...bitte mach diese schrcklichen schmutzfänger da hinten weg!! :d_zwinker:

da brauchte nix prüfen lassen. du verschraubst sie doch in den selben löchern wie vorher.und verstellen kannst da eh nix, ausser du stells dich extrem ungeschickt an und baust se schief ein, das merkste aber, weil se dann nicht rein passen.

na was wilste da vertuschen? Dran schneiden macht sicht schlecht. Also entweder neu machen oder so lassen...

Nimm die Verkleidung ab, und da wirste wahrscheinlich sehen, woran´s liegt. Denke mal dass sich einfach das Gestänge verhakt oder aus der Führung raus ist.

Hella LED Module....

https://suzukimania.de/forum/thread.php?id=21782&start=1

Sieht eher wie der neue Touran oder Golf Plus aus.

...und wieder ist ein Traditions-Ostklub in den Niederungen des Fussballs versunken...R.I.P. Hansa...

Der Baleno sirbt nun mal aus. Es gibt höchstens noch ne handvoll Leute die da noch ernsthaft was dran machen...In ein paar Jahren kannste das Thema Baleno und Tuning total knicken.

Hatte meinen Motor auch samt Getriebe rausgenommen weil ich es im Motorraum nicht getrennt bekommen hab. Finde es ist besser, weil der Einbau dann leichter geht.

Es gibt wohl zwei verschiedene Bremssysteme, einmal für die Modelle 95-97 und dann für die Modelle ab 98. Ich hab ein 98er Bj und ich musste auch die Beläge für die Faceliftmodelle nehmen, weil da wohl schon das neuere System drin ist.

Zitat

Original von murderdoll6sic6:
@da_domml

er gehört halt zu den menschen den man zwei baugleiche autos anbieten kann auf dem einen ist nen bmw emblem zu sehen und kostet 30000 euro und auf dem anderen baugleichen model ist ein toyota emblem für 20000 euro und er würde sich ganz sicher den bmw kaufen,weils nicht in sein weltbild passen könnte...

:biggrin: :totlach:

ich saß schon öfters in nem bmw oder audi und ich wollte immer wieder aussteigen und lieber wieder in meinen suzi einsteigen,ist einfach nur statussymbol denken und sowas ist echt arm...zeigt mal wieder das in unserer gesellschaft was nicht stimmt,nämlich lieber ne benzinschleuder zu fahren wie nen bmw oder nen audi als nen kleinen toyota yaris oder weiß der geier was...

Du scheinst ja wirklich Ahnung zu haben, von dem was du hier so redest....aber mal Spaß bei Seite....erstens: DU kennst mich nicht, also lass dass mit den Statussymbolen...
zweitens: ein SX 4 (2.0, 135 PS) braucht im Schnitt 1 l mehr Diesel als ein 318 d (143 PS).....soviel zum Thema BMW ist eine \"Benzinschleuder\"
drittens: anscheinend hast du die Preisentwicklung der japanischen Hersteller in den letzten Jahren mit besonderer Nichtbeachtung gewürdigt, denn sonst würdest du wissen, dass sich Toyota (...in deinem Fall von mir aus auch Suzuki)...ihre Fahrzeuge mittlerweile ganz gut bezahlen lassen. Für nen einigermaßen ausgestatteten Avensis Kombi zahlste auch locker 30.000,- ....
und viertens: ich fahre zur Zeit ca. 40.000 km im Jahr. Zeig mir mal nen neuen Suzuki der dafür wirklich gemacht ist....sag jetzt nicht SX 4 oder Vitara. Die fressen bei höhrern Geschwindigkeiten genauso viel Diesel wie mein Baleno Benzin. Ich fahre meinen Baleno nur noch, weil ich mir jetzt einfach noch keinen neuen leisten möchte, und ich im Augenblick noch ganz zufrieden mit damit bin.

\"Ich bezweifel das der Gegner gleich BMW oder Audi heißen soll. Ich denke eher Opel, Reanult, Mazda und so weiter.
Hauptargument wird sowieso wieder der vergleichsweise günstigere Preis.

Die Ausstattung ist gehobender Standart. Vieles davon ist auch bei BMW und Co nicht Serie...\"

...Sollte es denn nicht Ziel sein, sich mit den Besten zu messen...?! Und wenn ich dran denke wie Qualitativ mies selbst neue Renault´s und Opel sind dann sollte man sich damit besser nicht vergleichen.

So wie´s aussieht werd ich mir nie wieder nen PKW von Suzuki kaufen.

Trotz des vielen Lobes, was hier viele über den Kizashi versprühen, ich bleib dabei: Ich find ihn optisch einfach nur hässlich. Die Ausstattung ist für mich kein Luxus, sondern eher heutiger Standart. Die Motorleistung ist auch eher durchschnitt und nur ein Benzinmotor zum Start...also Bitte. Mit diesen Vorraussetzungen wird´s schwer gegen A4 und 3er.

...so hört sich mein serien auspuff auch an :biggrin: ....naja fahr mal ein paar km auf der autobahn und blaß den ordentlich frei. dann hört er sich auch anständig an...

Klasse Berichterstattung!!Der Pick Up weiter oben ist ein Proton. Der wurde als Fließ- und Stufenheck in den 90er auch mal bei uns verkauft und war so ne Art Mitsubishi Colt-Abklatsch.

was meinste denn mit kotflügel verändern? bördeln oder ziehen? Also bördeln musste auch schon bei den 205ern. Ganz ohne geht glaub nur bis 195. Bördeln sollte aber kein Problem darstellen, das macht dir jede werkstatt und wenn se ein bisschen ahnung haben, kriegen die das auch hin, ohne dass der lack reißt.
zum thema lippe findste garantiert was hier im forum....aber noch mal. es gab mal aufsätze für front, heck, seite von ms design. werden aber nicht mehr produziert und vertrieben. Also musste entweder gebraucht suchen, oder frag mal bei ein paar suzuki-händlern nach,vielleicht haben die ja noch was liegen bzw. nen unfallwagen mit was dran.....oder dann sowas hier:
http://www.pit-tuning.ee/pit/index.php?categoryID=10503

das Problem ist, dass heutzutage ein gewisser Sicherheits- und Komfortananspruch selbst an Kleinstwagen gestellt wird, die die Kisten unheimlich schwer machen. Jeder erwartet heutzutage doch ne Mindestaustattung mit ESP,ABS, 6 Airbags, Klima, und alles vom Spiegel bis zum Sitz elektrisch verstellbar. Und damit alles politisch korrekt abläuft verbaut man möglicht kleine Motoren, die zwar 30 sec von 0-100 brauchen, aber bei ruhiger fahrweise grad so unter 5l bleiben. und wenn man mal schneller unterwegs sein will, geht der verbrauch astronomisch in die höhe.
@ pabstpower: was hatten den der A Corsa und der Civic schon überflüssiges an Board? Nix! (max 2 Airbags und ABS beim Civic), deswegen kann man mit alten Autos durchaus sparsamer fahren als mit Neuen.
.....so genug vom Thema abgewichen...zurück zu: Golfsburg will Hamamatsu übernehmen

VW übernimmt für 1,7 Mrd. Euro 19,9% der Suzuki-Anteile. Für die Hälfte davon (also 850 Mio.) kauft sich Suzuki widerrum bei VW ein....ich bezweifel dass das auch nur annähernd 20% sind....

also das sind nicht die, die´s mal aus holland gab. so wie´s aussieht, is da einfach anstatt ner orangener blinkerschale ne weiße drin. kein wunder also, das die ne e-nummer haben. ist ja im grunde selbe schale und reflektor. trotzdem ne ganz gute alternative.