hey leute,
kann mir jemand sagen was mich ein 1,3er ea swift (7102 319) baujahr 1989 mit U-KAT an steuern kosten würde???
die dämlichen ämter bekomms einfach nich hin mir ne sinnvolle auskunft zu geben!
hoffe auch eure hilfe und danke schonmal......
mfg rick
Jens: naja doch gute karossen bekomst noch, selten zwar vom gti, aber sind noch n ganz paar zu finden!
p.s. hab auch noch eine vom gs stehen, wirklich nur minimal flugrost, nix durch, aber leider ohne brief 
mfg
also selber lackieren geht, aber musst schon etwas erfahrung haben......
und den lack für dein auto mischen sie dir (z.b. bei stahlgruber) an zum sprühen in der dose......
mfg rick
wer lesen kann ist klar im vorteil........hat sich doch alles schon geklärt, das vom 1,3er mitn eckigen zähnen ist das gleiche wie beim 1,0er! da brauchst nix mit fahrgestellnummern oder sonstwas, einfach aneinanderhalten und gucken........
mfg rick
nimm ngk!!!
und so bsondere brauchst auch net, geh in teilehandel und lass dir die richtigen von ngk raussuchen, kosten max. 15eus......
mfg
kein problem.....;-)
80nm und sichern......
alter schwede das sieht ja echt übel aus.......hab auch grade die pics gesehn von der dreieckslenkeraufnahme, krass, is echt n ganz böser fall! da musste wirklich an dem wagen hängen um den wieder aufzubaun! 
richtig da muss ich dreffi auch mal recht geben, ist genauso wie er geschrieben hat, du kannst wegen mehrerer kleiner verstöße auch zu was fetterem verdonnert werden, gut obs jetz mehrfaches falschparken ist sei dahingestellt, aber gröberer verstöße wie zu schnell, alkohol, usw......
bei mir war es letztes jahr so, das ich 2 mal kurz hintereinander mit einiges zu schnell in der ortschaft geblitzt wurde, somit bin ich 2 monate gelaufen, egal, aber im nachhinein kam noch ein schreiben vom amt das ich mich vorsehen soll und auch an die anderen denken soll usw, gleichzeitig ein auszug aus flensburg und der ganze spaß kostete mich auch wieder kohle!
und genauso isses auch bei anderen verstößen, die summe entscheidet auch oft über dickere strafe oder nicht!
mfg rick
akkuschrauber........?! das geht einfacher auch......bau des ding einfach mal auseinander dann siehstes!
wasn das für ne frage......man kann jeden tacho "justieren" is nur ne frage des aufwands den man dafür betreiben muss!
zwecks euro2: gibts doch nu schon für alle 3 türer, denke mal wirds wohl auch für den 1,6er geben, musste mal bisl im netz suchen bei e**y oder so......
mfg rick
hab ne sinnvolle antwort, heckklappendämpfer gibts passende von nissan, aber weiß nicht mehr genau von welchem modell.......aber billiger und mit schön druck, so ab 1/3 reißts die klappe von allein hoch.......
mfg
benutz einfach mal die suche, das wurde vor kurzem erst belabbert......
also 1l auf 5tkm ist o.k., is sogar sehr gut für die suzuki motoren, bei meinem 1,3er swift fülle ich von ölwechsel bis ölwechsel (also 10tkm) gesammt bestimmt 4l nach, aber das schon seit 2 jahren, warte seitdem schon das der motor die hufe hoch reißt aber nix.......und geschont wird der net!!! achso der hat jetz auch schon n stück über 200tkm wech......
bigfoot: genau, mach nen ölwechsel mit ordentlichem 10w40 und füll die 3,5l rein und beobachte das dann mal weiter mit dem verbrauch!
mfg
bigfoot: wurde denn vor 1700km ein ölwechsel gemacht und war genügend drin? wenn du den wagen erst so kurz hast dann würde ich des erstmal weiter beobachten und immer wieder kontrollieren und dann mal sehn obs immer so ist! und die laufleistung ist?
mfg
hey,
also ne öffnung ist da, in der tür und auch in der a-säule, nur die sind einander nicht gegenüber, sondern in der höhe ein wenig versetzt! wenn du zur zeit keine kabel in die türe hats dann sind die durchführungen mit son gummi/plastikkappen verschlossen!
die schöne variante die kabel zur tür zu verlegen ist so eine originale durchführung inkl gummischlauch und die plastikteilen zur durchführung, aber es geht ja auch so......
mfg
woher willst das wissen das es die nur als originalteil von suzuki gibt?
glaub ich nicht! sind doch auch nur zulieferer die die dinger herstellen, geh mal in nen guten kfz-fachhandel dann bekommst auch bestimmt was zu nem fairen preis......
leistungsmäßig sollte jeder für sich selber entscheiden können der 18 ist/wird, son 1,3er gs reicht aber zum anfang völlig aus......
und für 1000€ bekomst schon einen richtig guten!!! musste dir halt ansehn die karre und hauptsächlich aufn rost achten und ganz wichtig, der swift hat nur einen 5 stelligen tacho, das heißt bei 100tkm gehts wieder von null los, also lieber mal nach nem km nachweis gucken, kann ja eben auch sein das der schon die 2. runde macht.......;-)
hey, na da geb ich auch mal mein senf dazu......
also der 1,3er läuft schon um einiges besser wie der 1,0er, empfehle dir auf jeden fall den 1,3er oder den gti (aber wie schon erwähnt sehr teuer im unterhalt)......und wenns ein stufenheck werden soll dann einen 1,6er.....
spritverbrauch kommt halt immer auf die fahrweise an, ich bin noch NIE unter 7l gekommen, aber meine süße fährt ihren 1,3er mit knapp 6l (und das mit klima)........
nachteil ist das eig jeder 1,3er motor, der so um die 200tkm die hufe hoch reißt, is selten das einer länger lebt, aber die bekommst noch sehr günstig......genauso wie ersatzteile, neu eig recht preiswert und immer auch viel gebraucht zu finden......
versicherung kost auch nicht die welt, zahl 350eus mit 55%, steuern 196€, aber durch einbau eines minikats kannst um 50% reduzieren!
es gab auch mal ne serie 1,3er gs die nannten sich komfort, sind auch noch paar zu finden und hast alles an ausstattung was es je im ea swift gab und was des herz begehrt......
mfg rick
