Na ich mein so Übergang von der stoßStange hinten zur SeitenWand oder stoßstange vorn zum Kotflügel und eben TankDeckel zur Seitenwand.
Mitn Gewicht glaub ich dir, das wird schon paar Kilos leichter sein wie Blech und das zählt ja 
Optik is da zweitrangig.
Aber Spaltmaße mäßig is das ganze bodykit auch sehr abenteuerlich oder täuscht das? 
Beim1,3 8 Ventiler und der 1,3 16v sohc kann man das Spiel einstellen, beim 8v ohne großen Aufwand, beim 16v mit TassenStößel und Beileg Scheiben.
Der 1,3 16v dohc und der 1,0 haben hydroStößel.
LG
Wieso fragt man nach der Reihenfolge?
Die ergibt sich doch aus der Überschneidung und der zündfolge.
Dein Motor hat hydro Stößel da is nix mit einstellen.
Entweder davon sind welche kaputt oder du hast nen Lagerschaden.
Voraus gesetzt das klackern kommt wirklich ausn Motor
Die Typ 1 rückleuchten sind von der Optik so cool aber dieses gelbe Blinker Gehäuse passt nicht dazu. Im ganzen rot sieht einfach genial aus und verändert das Heck komplett.
LG
Das sind deutsche leuchten mit e nur hübscher gemacht 
Schöner säh das so aus
Muss Jimbo auch wenns selten is mal recht geben in bezug auf die Entwicklung des Forums.
Bin nun auch sein 10Jahren dabei und die Leidenschaft zum ea/ma ist immernoch ungebrochen, aber in dem forum macht das immer weniger Spaß.
Etliche Beiträge über selbe Themen und seitenweise UnAussagekräftiges Gelabber und halbwissen.
Noch dazu solche User wie loopy und auch noch einige andere die einfach nerven!!!!!!
Temardo es ist Zeit für ne aufräumAktion im forum 
Muss aber mal ehrlich sagen wozu der ganze Wirbel? Lasst ihn doch machen.
Und Freigabe hin oder her, wenn du was besseres einfüllen kannst warum denn nicht?
Der gti motor is auch nicht für 10w60 freigegeben na und?
Die alten Getriebe sind auch nicht für 75w140 freigegeben na und?
Gibt sogar einige Leute die fahren automatik Getriebe Öl im Schalter und das geht besser als ne billige Suppe.
Hab selbst bei suzuki gearbeitet und da wurde NIE ein Öl wo suzuki auf der Flasche steht verwendet. Das kam alles ausn Fass was beim Großhändler geholt wurde und fertig.
LG
Sandwich platte ist die Adapter platte wie von mir beschrieben, die kommt quasi auf die planFläche wo eig der Öl Filter angeschraubt wird und darauf schraubst du dann den Filter. In der platte Kannste dann die Sensoren verbauen.
Vredestein snowtrac
Wie gesagt ich habe den Sensor in der Öl Wanne und mit 10w60 null Probleme mit der Temperatur, immer so zwischen 80 und max 100Grad.
BenzinDruck kann ich ablesen am BenzinDruckRegler, dafür hab ich keine Anzeige im Innenraum. Hab nur Öl temp und Wasser temp nachträglich verbaut.
Öl Temperatur Kannste an der Öl Wanne abgreifen, hab ich auch so gemacht, ist der einfachste Weg die ablass schraube durch eine mit temp Geber zu ersetzen.
Oder ne Adapter platte zwischen Öl Filter und block, dort kannst auch mehrere Geber einbauen, Druck und temperatur.
WasserTemperatur hab ich nen zwischenStück in den oberen kühlerSchlauch gemacht mit dem geber drin.
Benzindruck und Benzin Temperatur? Zu was brauchst das im Innenraum?
Die Bosch Dinger sind Müll.
Hol dir die Phillips x treme vision, die leuchten richtig gut und halten auch ne ganze weile.
LG
Oh ok hab ich falsch verstanden
Wenn du jetz den 4. Und 5. Kürzer machen lässt dann haste doch immernoch die langen ersten gänge.
Was bekommt der Motor für ne Kur?
Hab grade gelesen das du 6000€ ausgeben willst, da gibt's doch gar keine sorgen, dafür kannste dir was passendes bauen lassen
Die allrad Getriebe sind doch eh schon recht kurz übersetzt, ich bin mitn justy im 5. Gang bei 100km/h schon bei über 3000u/min. Wenn du dir jetz dazu ne kürzere achsÜbersetzung holst sollte das doch passen.
Im gti hab ich (so wie ich noch in Erinnerung hab) nicht die kürzeste achs Übersetzung und der müsste ca bei 200 bei über 8000u/min angelangt sein.
Männlich Grade verzahnt natürlich
LG
Und was haste jetzt vor? Willst du dir aus allen möglichen getrieben die passenden GangRad Paare zusammen stellen?
Was haste denn mitn Getriebe vor?
Passen denn die "Innereien" vom gti Getriebe ins allrad Gehäuse?
Eine kürzere achs Übersetzung würde doch eigentlich reichen oder nicht?
LG
