Beiträge von DerKuckuck

Tante ebay, gibts se mir ab 35€

hmm orciari habsch scho von gehört, gabs da nicht Probleme mit der ABE und der Eintragung ?
Ich mein, da wo ich hingeh krieg ich scho viel eingetragen, aber da bin ich mir ne sicher. Is ja was italienisches ne ?
Aber hübsch sehn se aus.

Philix: Die Idee is mir auch gekommen, zumal wenns schiefgeht die originalteile net die Welt kosten. Vielleicht probier ich das mal :D.

Aber wisst ihr was ... wenn ich das hinkrieg ... dann mach ich ne Bilderdoku mit Tutorial hier rein, damit die Sache dann 100%ig ma geklärt is.

Ach ich werd mir die scheiss BAd Beast-scheisse holen und kleb die irgendwie dran. Dremel schwingen und etwas einpassen, und ich probier mich ma im GFK. Bei den SWs sollte es net so derbe schwer sein, und inner mitte muss ja eigentlich nur der Steg für den Kühlergrill weg. Ich weiß aber eben net, was an den Kotflügeln zu machen is, da wirds haarig. Das isses ja.

Hmm naja so arg hilfreich is das nicht in der Suche.

Hmm des is aber alles ungut, weil ich GFk-technisch noch nie was gemacht hab, und ne 180€ teure Stoßstange ja nicht versauen will. Wenn das Zeug erstma dran is, dann krieg ichs ja au nimmer so leicht weg ne ?

Ma umhörn vllt. find ich jmd. in der Umgebung, der sich damit auskennt.

Hiho

Also ich muss wieder mal nerven.

Ich lass mrid emnächst mal meine Börsenfonts auszahlen, da is dann schon ein paar Ratten aufn Konto, die ich gern in meine KArosserie investieren wollte.

In Ebay binsch au glei fündig geworden:

Schweller für Swift MA (158€ mit ABE) (is ja für MA, sollte kein problem sein).
Federn für Swift (98€ 40/40)
Bad Beast Stoßstange (179€ mit ABE .. ABER für den EA)

Also erstma zu den Federn. 40er sollten denk ich mal kein problem darstellen, aber würden optisch auch net soooo viel bringen.
60/60 is das noch verträglich oder stehn da größere Umbaumaßnahmen an ?

Zur Bad Beast. Ich hab nen Swift EA leider noch ent in Original zu Gesicht bekommen, klingt blöde, is aber so, hier fahrn nur MA´s rum :D.
Wenn ich des so richtig sehe, müsste ich entweder die Stoßstange umarbeiten (das Stück zwischen den Scheinwerfern müsste komplett weg) oder die Motorhaube müsste umgeändert werden.
Is das eigentlich überhaupt machbar oder wärs besser gleich ne EA-Motorhaube zu kaufen, aber ob die so einfach da ranpasstw eiß ich eben nicht.

Lackierung + Eintragung is null problemo.

Allgemein gefragt: Gibts Body-teile für nen MA, von anderen Fahrzeugen die da ran passen ? Weil fürs HEck meines Swift finde ich einfach nix. Aber Front + Schweller ohne HEck is auch wie ne Erdbeertorte ohne Erdbeern ...

Das wars schomal von meiner Seite

Danke an alle Antwortwilligen

Grüße Kuckuck

Also langsam ....

Gestern kam ich heim, nochma Kühlwasserstand geguckt ... VOLL.
Komm ich Abends raus, starte den Motor, denk ich ma gucken o sich was getan hab, FLUTSCH Wasser weg. WTF ? Kompletto trocken der Tank.
Motor aus ... nachfüllen bis zur Hälfte. Komm ich wieder heim, guck nach, isser so voll dass nix mehr reingeht Oo.

Also langsam check ichs nimmer.

Hab letztens mal beim Skoda AH in Falkenstein den neuen Fabia oder wa sdas fürn ventilator war gesehn .. nur ma so am Rande, des könnte ne Kopie vom New Swift sein Oo ... extremst ähnlich. Wenn das kein Designklau is.

Nichtsdestotrotz find cih den New Swift einfach ... naja ... unschön, hässlich wär zu hart gesagt. Und vor allem der Kofferraum is ja Micro, da passt doch keen ordentlicher Woofer rein. Ein bissi Platz kann man ja wohl erwarten.

Ich hab nach meiner Führerscheinprüfung nen Wagen gesucht. Tja und meine Eltern hatten da jmd., der nen Kleinwagen für 2600€ verkaufen. War BJ2000 (des war Anno 2004), 83000 Km runter, hier udn da ein paar Kratzer, aber sont guter Zustand.
Naja erst wollte ich ne so richtig ran, weil 1.) hatte er mir zu viel Kilometer und 2.) die Farbe war beschissen. (heut habsch wieder Fekalsprache ... son kack *sry*)

Tja aber da meiene Leutz 50% des Wagens mitbezahlt haben (zwecks eigennutzung ihrerseits) hatte ich nicht so die Wahl. abe rmittlerweile habsch den kleinen richtig lieb gewonnen :D. Außerdem son popligen Golf fährt doch jeder, aber nen schön hergerichteten Suzi fährt hierzulande kaum einer. Tja und z.Z. bin ich übers herrichten. Wenns mit meiner Lehrstelle klappt komtm auch ma Kohle in die Kasse, dann könntshc nächstes Jahr mitn Body anfangen sprich Schweller, stoßstange, ESD etc. was dazugehört.

Einzig was begrenzt is der kleine 1.0er Motor. Aber der is zumindest Spritsparend und zuverlässig. Ich will ja keine Rennen fahren. Vllt. find ich auch ne Möglichkeit nen gebrauchten 1.3er GS da reinzukriegen, weil das ewige Leben hat der Motor bei mir auch nciht, aber die Karrosserie halt ich schon in Schuss

boah lol du kannst auchn ne PAK vom Uropa ausn 2ten WK hisntellen und den Marder bebomben ... allerdings is die Frage wie dein Auto hinther aussieht Oo .... lol

Wa smich ma interessieren würde, gibts was wirkungsvolles gegen Pferde ? Wir ham nen Reiterhof auf unserer Straße und die nehmen statt den Waldweg die Straße zum reiten ... und wieviel Scheisse die Viecher produziern muss ich ja wohl keinen sagen .. jedenfalls hatte ich schon jede Menge Scheisse direkt vor der Garage und hab mir das an den Reifen und Radkästen mit ins Haus getragen.

Boah Pferdebeff beim grillen draufhaun beeindruckt die wenig schmeckt auch net sonderlich gut

Son rotz, des habsch den letztes Jahr scho ne abgekauft ROFL ... vor allem, auf die Winterreifen warn auch erst 1 Jahf alt .. aba OZONRISSE ja huiiii

Allerdings. Ich lass mir jetzt den original Kat einbauen. Und ich lass des glei von jmd. Überprüfen ob das sachgemäß gemacht worden ist.
Zumindets steht dannd er Tieferlegung im herbst nix im Wege, Momentan hängt der Kat ja sonstwo.

Geld müsst ma ham ... Vllt. passierts denen ja, dasse jetzt die schraube vom Krümmer vernichten, dann dürfen se die auch mit wechseln, ABA GRATIS. Is ja net mein Ding wenn sies net loskriegen. Da habsch mich letztes Jahr schon gewundert wie sie die Schraube losbekommen ham. Die saß fest wie sonstwas. Da geht nix mehr mit Rostlöser.
Ja klar wenn sie das Rohr net ma angfasst ham
Mal sehn ob se mir wieder einreden wolln, dass meine Reifen Ozonirssen ham Oo die sind vom April 07 neu

Hmm wie egsagt, es war nur sehr leicht benetzt. Mei Vater meinte noch, kann durchaus sein, dass er nt mehr im Tag brauch und der rest durchn Überlauf nausgeht und de rimmer so beim Low rumeimelt. Wie isn des bei euren Wägelchen ?

Naja mehr oder wneiger, die Schraube vom krümmer is dermaßig fest, dass krieg ich net ab ohne da was kaputtzumachen, dat überlass ich ma nen Profi. Und wenns ne freie Werkstatt is, besser als ATU allemal. Na ich hab gelernt: MEin suzukiautohaus is 1.) Professioneller, 2.) shcneller und 3.) sogar günstiger als ATU ..... schau ma einer guck. Und vor allem fruendlicher, da gibts nämlich auch maln Kaffe inner Wartezeit.

joah aber des war letztes Jahr scho so, und ich geh davon aus, dass die mir des sagen, mei Kolelg meinte, an son rohr würde kein Mensch mehr was schweißen.

Joah und das prob is eben das er so tief hängt, und im Winte rhab ich ne dritte Spur im Schnee gezogen,d er hat nämlcih den Schnee mit aufgesammelt, wenns ma hoch lag. Zumal wir diesen winter fats keinen Schnee hatten --- wie kann so ne schweißnaht so fix rosten. ich hatte den Kat zuvor schweißen lassen Anno 2005, die Naht hielt auchn Jahr, aber das wa rne Notreparatur mit starkem Winter.

Hi

danke schonmal, ja schick ma bitte den Link. Dann diskutier ich mit denen nochmal

Hiho

Also ich hab folgendes Problem und komm einfach net dahinter. Und bevor ich zu ner Werkstatt fahr frag ich erstmal hier.

Also erstma der Wagen:

Swift [MA] BJ 2000
GLS 1.0
106150 km
--> neu gemacht:

Zahnriemen
Thermostat (war ma defekt)
Auspuffanlage (neuer Kat dazu später mehr)
Luftfilter (war vom Vorgägnger sauifg versifft)

Ich hab am Sonntag (20.5.) Kühlwasser nachfüllen müssen. Hab dest. wasser genommen, Glysantin war noch genug drin und übern Sommer langts, wenns e weng verdünnt is. Tank war knapp unter \"Low\". nach Auffüllen auf \"Full\".
Letzten Sonntag (27.5.) war der Tank schonwieder unterm Low.
Is ja net normal, da bin ich knappe 250km gefahren ^^.
Also hab ich ma Nachgeprüft --> Wasserdampf ausn Auspuff: Nix gar nix. Feuchte stellen am Kühlsystm: Nix. Leitungen sind Furztrocken, Überlauf auch. Thermostat regelt auch richtig. Einzig eine Freundin meinte letztens ihr sei auf der Beifahrerseite Wasser aufn Fuß getropft. Ich hab ma hinters Armaturenbrett gegriffen, da wars nur leicht benetzt. Kann ja auch kondenswasser sein, zumals letzten Dienstag saumäßig feucht war.
Tja ich weiß nimmer weiter, hat jmd. noch ne idee was ich nachschauen kann ? Ansonsten hilft nur Werkstatt (suzuki Fachhändler).

Nächstes Ding (tut mir leid dass ich soviel frage):

Im mai 2006 habshc nen neuen Kat beim ATU bestellt und einbauen lassen (309€ inkl. Montage). 1.) Fehler .. ich bin zum ATU gegangen. Er war eben der günstigste. Und mehr als 350€ waren nicht drin.
Naja und es erschien mir günstig.
SO und heute Mai 2007, is dat ding durchgerostet Oo. Ein nagelneuer Unikat is durch. In einem jahr.

Bin ich also hin und werd da zusammengepfiffen, sie ham ja NUR nen Kat bestellt, den alten ham wir rausgeschnitten und den neuen reingeschweißt. Und Schweißnähte halten nur 1-1,5 Jahre. JA LOOOL
ich hab den Honks net gesgat sie solln den rausflechsen. Ich hab ah net gesagt der soll neigeschweißt werdn. Und statt der mir da ne antwort gibt meint er nur, \"Ihr Mittelschalldämpfer is auch scho ausgebrannt\". (Ja der is erst 2 jahre alt orig. Teil). Ich bin bald geplatzt vor Wut. Zumal der Kat drinhing wie ne Hängetitte, ich bin damit 2x aufegsetzt und man bemerke mei Suzi ist nicht tiefergelegt.
Das Ding hänt unten raus und sammelt jeden Schnee im Winter auf.

Ahja ich hab ma´n Bild von dieser Noobarbeit gemacht.
So sieht die schweißnaht vorn und hinten aus. Dass des ganze Teil vom krümmer ab bis zum Anschluss an den MSD komplett verrostet ist und Krümelt wie Blätterteig, hätten die doch letztes Jahr scho sehen müssen. Hätten die gesagt, da muss wa andres nei, des kost eben 480€ hätte ich ma weiter gespart. Aber doch net so.

Naja und Garantie will er net geben, er hat egsagt, se machen nen Suzi orig. Kat rein, mit Rohr, für 480€ und schreiben mir die 309€ gut mit der neuen Rechnung.

Nu weiß ich ent, ob ich die Stümper nochmal an mein liebes Auto lass oder ob ich glei mit Anwalt droh, ner weiß ich net wies rechtlich da aussieht.

Was meint ihr dazu ?

Naja ich danke schonmal für jede Antwort.

Grüße vom Kuckuck

Pfeffer hilft nix, zumindest net gege Katzen, außer du tust dein ganzes Auto damit Würzen. Allerdings wird mehr der Fahrer als die Katze drunter leiden.

Hab ne Katze zuhaus, die stört kein geruch. Komisch.

hm nächster Befassung ? wäre ja wohl dann nur wenn du mal was an der Zulassung änderst oder wie ? Bei mir steht sowas net druff^^ ist der wisch vllt. scho weng älter ?

hmm also ich hab 185/50 R14 druff, da steht als max-wert 350 PSI drin.

Ich hab mal laut empfehlungen vorn: 2,5 und hinten 2,3 draufgelassen.

Is das so OK ?