Beiträge von DerKuckuck

Soil, Dope, Soilwork, nach Laune auch ma Cornamusa

Zitat

Original von yazu:
...sogar n charger R/T mit nem Mopar Bigblock..... Absoluter Höllenofen....

geil geil geil *g*
Ich steh auf die Dinger. Die Brüllen wie Sau.

Probegefahren ...

Nen VW Golf III 60 PS ...ohne Servo, ABS, ohne alles eben *g*. Fuhr sich ganz locker, aber hatte mit 160T KM einfach zu viel auf der Uhr.

BMW 520i (E34) mit 2.0er 6 zylinder und Automatik ... Schwerfällig, eng, und lahmarschig, aber sah einfach nur schick aus.

Hyundai Elantra 2.0 (4 zyl. 143 PS) ... recht flott, aber sehr schwammige Lenkung ...

MeinS wift gefällt imemr noch am besten *g*

Spinn ich oder is das Bild 34 nen Dodge Charger ???

das hat was .... echt krass ...

Nja ... soviel hat sich da ja auch net getan. Muss man schon 3x hingucken um da was zu erkennen. Da war der Aufwand der Einführung bestimmt teurer als was die ganze Sache am Ende einbringt. Glaub net, dass er sich dadurch besser verkauft als bisher.

das klingt logisch, zumal ich au billige Schlefier drin hab ... und das quietscht auch ... wayne interessierts ? Lass doch quietschen, und dreh Musik lauter hehe

Hi

Willkommen im Forum Oo ...

Gruß Kuckuck

... oO ... Oo ...

Hmm ein bisschen quietschen is doch durchaus normal Oo ... man muss ja nich wegn jedem geräusch was machen.

Co2 Test, warum denn immer soviel Arbeit machen, mach einfach nen Co2-Test, den kannste leihen bzw. bei ner Werke machen lassen, dann haste Sicherheit.

http://de.rofl.to/golf-mit-suzuki-gsx-r-hayabusa-motor

weiterfahren. das geht von allein wieder wech. Hatte ich schon 2-3x Solangs sich nich auf de Sicherheit auswirkt ...

Alles Gute auch von mir *g*

Da ham wirs doch, das wollte ich nur hören *g* danke Leute.

Tja ma sehn wie ichs eingetragen krieg, weil Gutachten oder so gibts ja dazu nicht *grml*
Kann mir höchstens den Wisch vom Seat ma ausdrucken da steht bissi was drin.
Wird scho werden.

Hi willkommen im Forum *g*

Kannst ja ma Fotos vom Swiftchen machen, ich bin da immer neugierig.

Gruß Kuckuck

hmm ok, also den Spalt lassen, muss ich nur nochs ehen dass der fest geht.

Noch lustiger is, im SEAT Autohaus und beim KFZ-Teile meinte jeder, brauchste nicht eintragen ist originalteil. Und der eine noch so, was wissen denn die Bullen ob das vom Swift oder SEAT original ist.
Hmm kp, ich frag besser ma den Dekramenschen.

Kat-innenleben zerbrochen, scheint ne MA-Krankheit zu sein, hatte ich selber schon und nen anderer MA in mein Freundeskreis.
Weiterfahren und beobachten *g*. Solange du kein ASU machen musst, lass ihn drin.
Kann auch son Blech am MSD sein, das hab ich grad auch, muss ich ma noch festmachen. Ich empfehl ma auffe Bühne und ma drunterschauen. Ma richtig an den Kat klopfen, dann hörste wohers kommt.
Muss net unbedingt der Kat sein, wenns aber noch der erste ist und dein Auto schon paar Jährchen aufn Buckel hat, würd ich schon auf Kat tippen.
Auf jeden Fall nicht zu ATU oder so gehen, kauf nen Kat über ebay oder internet, kommt billiger.

Ja Foto wär gut *g*

Naa ich wollte des selber tüteln, weil ich da bnisschen was vor hab damit, ich wollt mich ma mit Spachtel versuchen. Muss auch zusehen, wie ich den Spalt vorne zu bekomme. Dann vllt. noch schickes Gitter dahinter.
Erstma die Stoßstange abbekommen Ò.Ó ... der hatte echtn volltreffer, da sind Schrauben wo gar keine hingehören und auch keine Sau rankommt.

Des Angebot mitn HowTo steht noch. Bloß für sinnlos mach ichs net.

jedes mal ? ich such mir hier nen Wolf.

Wenn mal sowas beschrieben wurde, kann man da doch nen Thread aufmachen mitn Sticky. Dann findet das jeder gleich. Ich würde mich sogar bereit erklären, son Tutorial zu schreiben inkl. Bebilderung. Setzt allerdings vorraus, dass das dann auch irgendwo hinterlegt werden kann zum Download oder per Sticky.
Ich mach des ja nun sowieso und Bilder mach ich eigentlich bei jedem Mist. Und des bissi Text schreiben is au kein Problem

Teile Nummer 6K0 805 903 E (steht auch auffer Folie). An Papieren gibts nxi dazu weil originalteil.