Beiträge von DARK

wie gut dat nu keiner bescheid weiß.......

@bad
welche videos und wo

danke
dark
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

vielleicht stopft ihr mal die löcher in tank zu ! :teufel:

........ auch ein schalten in 3'en gang kann wunder wirken,
jaaaaaaa ! der swift hat mehr als 2 gänge !!! ;D

sorry, ich bekommen das wirklich nicht hin
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

ich kann mir das mit den kabeln bei einen 95'er nicht "wirklich" vorstellen

*grübel*

........aber wäre ja anderseits schön, wenn es das dann (endlich)war
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

nee, bei den getriebe war scho jemand bei,
das ist eindeutig zu erkennen (hab hier noch ein paar rumliegen) *g*
ich meine der zuki meißter der die kiste vorher hatte, hat's auch erwähnt......

denke auch die haben da einiges neu gemacht, weil es auch mit abstand,
das besten getriebe ist, das ich selber gefahren habe

is auch kein simmerring, sondern eine kustoffbuchse,
die nicht über die schaltstange rauszusiehen ist
da sie nicht über die verschraubungs aufnahme an gestängen aussenseite passen kann

also raus muß die stange auf jeden fall !
nur die frage is, wie die stange in getriebe die bewegungen
weitergibt / weitergeführt ist, nur so mit rausziehen ist es da wohl leider nich getan.......

foto kann ich machen, bringt aber nich viel,
da du nur einen faltbalg über den stangen eingang zum getriebe sehen kannst.

...........ich bleib an ball

dark

--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

hehe........
dann hab ich ja doch wieder etwas hoffnung

ich habe das getriebe eh sauber und öl-leer auf der werkbank liegen,
also werde ich mir das doch mal ansehen, ob ich da nich doch etwas glück habe

das getrieb wurde offensichtlich auch schon mal gemacht,
is deutlich zu sehen an der rausgequetschten neuen silicon dichtmasse
....... nur merkwürdig das da nich auch gleich eine neue buchse reingekommen ist,
oder diese vielleicht auch "schon" wieder kaputt ist

auf jeden fall danke für den tip !
da mir dieses getriebe von sonstiegen schaltzustand wessentlich lieber wäre (wie neu)
werde ich mir das dort mal ansehen was du mir (so prima) beschrieben hast.

dark
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

das war genau das was ich nich lesen wollte

puhhh.......
denke ich nehm ersma ein anderes getriebe,
und hebe mir das für lange winterabende auf :))

danke gabor
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

danke das wäre prima

das einzige was ich in den buch sehe,
ist das die schaltstange raus muß, um die dichtungshülse (auch führung)
der schaltstange wechseln zu können,
nur leider ist dieses nur in zusammenhang mit den kompl. getriebe zerlegen erklärt,
insofern raff ich nicht, ob es notwendig ist
(ins) getriebe zu müßen um die schaltstange rauszubekommen.........

gruß dark
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

wat mir grad einfällt:
meiner einer, will (muß) am weekend ma die dichtung an den schaltstangen-eingang des getriebes wechseln,
hat dat schoma einer von euch gemacht ?

wenn ja, is das damit getan die schaltstange (halte?) -schraube oberhalb des schaltgestänge-eingangs
mit der feder und kugel rauszurupfen, oder muß für sowat dat ganze getriebe zerlecht werden ?

dankeschön
dark
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

hab in schnitt mit den chip immer gut 1 liter mehr als mit serie gefahren
das obenrum weniger is, seh ich auch so,
konnte aber nie richtig abschätzen, ob's auch weniger als mit serie is

naja, der "stadtchip" halt :teufel:
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

@ geith

naja, das der bei nässe kein spass macht weiß ich wohl,
fahr ja immer schön landstrasse zur arbeit,
hab das 2-5 mal gehabt das der gut geschoben hat,
und seit dem reichts mir , wenn das nass is :p

für mich is das teil dann genauso unkontrolierbar wie auf glatteis !
..........und da is auch mit sicherheit was wahres drann

@ jippel
16 jahre heckantrieb in meiner jugend und drangzeit

--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

was für mich fakt ist:
das ein heckantrieb wessentlich leichter und kontrolierter
als ein frontantrieb in grenzbereich zu beherschen ist........

und weil das (für mich) so is, bin ich mit den swift grade
bei nässe arghhh vorsichtig, und teste dann auch garnich ers
was noch geht,........ will ich auch nich, wozu auch ?

achja, ich hab noch garnix zerlegt
(muß mit an den heckantrieb gelegen haben,
und den nackenschlägen der beifahrerinnen) :))

--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

naja, mir geht jedenfalls das über die vorderräder schieben
tierisch auf'en keks beim 2WD GTi *grumel*

bin dann immer reichlich blöd an gucken und überlegen,
wat ich am besten grad mach !

wie kann ma damit rally's fahren ? *g*
ik glaub da würde ich alle 3km gegen baum klatschen

wat geil kommt is dat cabrio *fg*
da merkste auch sofort den tieferen schwerpunkt !
hehe..... viel geiler als gti, und mehr gokart feeling
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

*grrrrr.......*
den kerl sollte ma grillen :teufel: :-p
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

HIER NERVT GRUNDSÄTZLICH KEINER !

hehe.........
wenn bei dir schon die kabel-kontakte reichlich hin sind,
dann würde ich ersma sämtliche massepunkte abcheken
womöglich fehlt es auch an masse und nich an plus
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

neneee, is korrekt nase !

ich hab das heute auch noch oft genug
das ich über die räder schiebe, ohne das ich es wollte :teufel:

--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

und das was geit & fallout sagen is fakt !!!

kann ich auch immer wieder nur sagen,
deshalb rege ich mich auch immer auf,
wenn es heißen tut: nee'n gti geht auch gut für einen fahranfänger !
das ist grundsätzlich falsch !!!

bei nässe is die kiste echt derbe, verlangt nach viel gefühl,
vernunft und ein gewisses maß an können

basta !

bei meiner umstellung von heck auf frontantrieb hab ich die ersten monate
bei nässe gedacht: ich bin in'er vereisten geißterbahn gelandet :teufel:

dark
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

hmm.......

hört sich ja von prinzip interessant an,
nur wenn natürlich die "grenzen" weitehin beim steuergerät liegen
ja nur bedingt brauchbar,........

denke ma auch das hier bestimmt das preis-leistungs verhältniss
nich ganz ok sein wird, weil günstig wird sowas mit sicherheit auchnich sein

dann doch lieber gleich ein "gemachtes" steuergerät (chip)
danke geith

dark

--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

viel spass mit deinen "neuen" und allzeit gute fahrt

gruß dark
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

wat iss'n dat überhaupt, oder besser: wat soll dat sein
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......

Zitat

Original von derstutzi:
"emule"...... und "ed2k" link und dann saug ichs mir und dann wird brav "geshared" ;D

waschmaschine
wat is los ?
--
.........[f1]unterwegs im Namen des Herrn[/f1]

[f1]so long[/f1]......