Beiträge von DARK

  • Da tropft es unterm Motor ???

    ja gibt's........

    nur darüber kann ma streiten, ob's gut ist oder nicht......
    ich würde es lassen !

    schon alleine weil es auch keine dauerlösung ist !
    (von evtl. anderen nachteilen ma abgesehen) ;)

    gruß dark
    --
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  • Tuning TV!

    @ robert
    ich weiß scho warum ich die kiste kaum noch anhab,
    und das wäre dann auch so ziehmlich das letzte was ich.........

    nööö, sowat muß ich mir auchnich freiwillig antun müßen :teufel:

    denke ich werde da mit einer der sehr wenigen hier sein,
    die da nichma ausversehen hinschalten können :))
    --
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  • Probleme mit Fensterhebern

    die schaltung mit relais umbauen, und richtigen saft verlegen,
    wird auch wunder wirken, hab's ma aus spass mit einen direkten
    fetten kabel von der batt getestet ;)

    wobei ich das auchscho seit lichtjahren ma umbauen wollte :(
    --
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  • das schöne ding rechts vom aschenebcher im typ1

    auf standlicht schalten die swift's leider eh nich runter......

    das was in den 70'ern schon fast normal war,
    is heute wohl zu teuer oder aufwendig *grumel*


    wenn da ma ein lichtnerver drinn war
    und nich scho rausgeworfen wurde :teufel:

    sollte er irgenwo hintern radio rumdümpeln........

    mehr infos hier unter suchfunktion ;)
    gruß dark
    --
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  • Sound im Frontbereich

    ........also in den cabrio türen klappert dat eh scho serienmäßig :D
    mit der mucke will ich dat geklapper ja übertönen *lol*

    nöö, also von den was ich schon so in autotüren eingebaut habe,
    klappert das immer reichlich schnell, auch ohne groß aufzudrehen.....
    (und beim swift wohl eh schnell *g*)

    nur da brauchste nich bei jeden rücksicht nemen wollen,
    (muß ma halt die ursachen in griff bekommen......)
    bin zwar der meinung ein 16'er reicht da aus,
    aber ich schließ mich dann den gegebenen an ;)
    --
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  • mal wieder kaltstartprob

    Zitat


    Original von Coffi:
    P.S. Meine Vermutungen sind ja die Zündkerzen......


    dann solltest du diese auch als erstes nachsehen,
    oder gleich wechseln wenn sie zu alt sind, oder zuviel km runterhaben......

    kann durchaus sein das es das schon ist ;)

    gruß dark
    --
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  • Sound im Frontbereich

    Zitat


    Original von Papst:
    falls jemand fragen oder interesse hat --> MELDEN....

    meld !
    auch typ 1, oder nur für typ 2 ?

    hmm.......
    das unterteil ist ja bei beiden gleich,
    dann müßte das ja eigentlich eh passen.......*grübel*
    wobei mir typ 2 eigentlich auch ersma wichtiger is *g*

    dann könnt ich endlich die durchgeweichte cabrio pappe rauswerfen ;D
    so als ganzes teil, wäre echt nee feine sache, geile idee !

    also ich hätte schon interesse,
    an was denkste da, für 1 oder 2 16'er ?
    .......und dann dat ganze mit stoff beziehen un gud is ?


    komma ausse ecke damit alder ! *g* ;)
    gruß dark
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  • handbremse in linkskurven???

    naja, die räder bzw. bremsscheiben/sättel haben auch ein gewisses bewegungs und arbeitsspiel........

    wenn das blech wirklich durch belagabnutzung ersma nur ein bisschen näher an der bremsscheibe kommt, schradelt es halt erst nur in kurven ......

    was auch sein kann is, das dort nur etwas rostgamel an der scheibe is,
    nur wenn zufällig auch ab und an die bremsflüßigkeitleuchte auffklackert
    is doch der verdacht der abgenutzten beläge nahe ;)

    keine ahnung was sowat in der werke kostet,
    nur die welt, .......nur für neue bremsbeläge wird es nicht sein ;)
    (ich weiß aber wirklich nich, wo da die preise liegen)


    übrigens, mit deinen alditest machst du wunderbar die antriebswellengelenke in eimer....... 8o
    und die kosten richtich teuros ! :teufel: ;)
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  • handbremse in linkskurven???

    also dann würde ich ma so pauschal in raum werfen:

    werf:

    bremsbeläge vorn (mit verschleiß schradelblech)
    sind runter, und deshalb is auch der bremsflüßigkeitstand ziehmlich unten,
    sowie ein derbes und argh nervendes schradelgeräusche zu hören ;)

    und selbst wenn der behälter der flüßigkeit noch ziehmlich voll ist,
    der weg der abgenutzten beläge zur bremsscheibe ist so lang,
    das der flüßigkeitsstand beim bremsen sehr weit nach unten sinkt
    und gerne mal die funzel in komiinstument aufleuchten lässt ;)


    fazit:
    ma ganz schnell die bremsbeläge vorne überprüfen lassen
    und ggf. auch sofort erneuern lassen........

    gruß dark
    --
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  • Chat

    Zitat


    Original von Sebastian:
    ach nu komm jappel......

    .......und wer is jappel ?( 8o

    ;D
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  • Chat

    .........naa, ich muß gleich staubsaugen helfen :-p

    ;D
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