Beiträge von Nico

Ich bin auch der Meinung, das selbst in den letzten Jahren die Bodenbeschaffenheit nicht so schlecht war, das man sich sein Auto zerlegen muß! Wenn man mit Schrittgeschwindigleit fährt, kommt man dort schon zurecht. Im Notfall muß halt jemand vornweg laufen, wegen der vorhandenen tiefen Löscher.

Hey, sp viele Leute auf einmal. B
Bin gespannt, wioe viele wirklich aufschlagen!

Also denn bis 04.04.

Der Kühler hält erst mal dicht,seit ihm mit einem Austtausch gedroht wurde.
Am Motor hat sich noch nichts getan, da das mit einem Termin noch kompliziert ist.

1. Wo soll an der Wasserpumpe Öl herkommen?
2. Wie sollte das Öl von der WaPu zum Getriebe und dann noch in die Kupplung kommen?
Aus der Wapu kann Wasser austreten und das läuft dann am Motor runter und ist weg! Die Wasserpumpe sitzt auf der Steuerseite des Motors. Öl, was zwischen Motor und Getriebe reinläuft, kann höchstens aus dem Zündverteiler kommen. Das ist die warscheinlichste Lösung, wenn du äußerlich was siehst. Es gibt noch die Möglichkeit des Getriebeeingangswellensimmerrings und des Kurbelwellensimmerings(Getriebeseitig). Beides würdest du aber von außen nur von unterhalb des Autos sehen!

Aber eigentlich sollte eine Werkstatt keine Kupplung einfach erneurn, wenn einer der Simmerringe defekt ist, da es logisch ist, das die neue Kupplung relativ schnell wieder rutscht.

Achso, wie schwer lässt sich der Hebel im Bereich des Spiels bewegen? Geht er schwer, könnte noch das Ausrücklager auf der Welle Schwer gehen.

War die alte verölt?

Ist die Kupplung wirklich richtig eingestellt? Am Hebel im Motorraum muß ca. 2mm Spiel sein!

Nächstes Treffen findet am [f4][c=darkblue]Freitag,den 04.04.08 [/code] [/f4] statt. Ort und Zeit wie immer!
Ich hoffe, das der Baleno-Chemnitz und hoffentlich viele andere wieder mit von der Partie sind.
[f4][c=darkblue]Leute hier sind über 30 Suzukifahrer aus Chemnitz und Näherer Umgebung angemeldet, da sollte es doch möglich sein, das wir mal 10 oder mehr Leute werden[/code][/f4]!

Der Zig.Anz. hängt an der gleichen Sicherung, wie Radio und Uhr. Evtl. ist der stecker ab.

@ Sharky: Alles Gute zum Geburtstag wünsch ich dir.
SwiftSandy und allen anderen hier selbstverständlich auch!

Beileid auch von mir!
Bei einem gerissenen Benzinschlauch helfen die kleinen feuerlöscher nicht wirklich. Ich ahb zwar auch einen im Auto, aber die helfen nur bei kleinen entstehenden Bränden. Und man sollte die Haube auch nicht ganz aufgemacht haben.
Aber ist jetzt eh zu spät.Und Versicherung zahlt sicher auch nur, wenn man eine hat.(Teilkasko)
Viel Spaß beim Aufbau des anderen.

Na herzlichen Glückwunsch! Damit bleibst du uns ja richtig erhalten! Und es ist was "neues " dabei.
Hast gestern nicht viel verpasst. Außer den üblichen Verdächtigen war nur der Baleno-Chemnitz dabei.

PS Pass auf den Liana auf, nicht das er so endet, wie der rote und auch in der Einfahrt zur Garage, das er nicht so aussieht wie mein Kombi!

Herzlich willkommen auch von mir.
Auf dem deckel vom Sicherungskasten steht die Belegung!

Richtig, ist für die Gurtkontrollleuchte, welche nicht vorhanden ist.Aber die Kabel sind halt angeschlossen.

Mach mal diew Tür auf(Verkleidung abbauen!)und schau nach. Da kannste auch prüfen, ob alles leicht geht.

Ist doch einfach,oder?

Wenn die bei entfernen der Folie kaputt gegangen sind, wirst du viel Leitsilber brauchen. Obwohl eigentlich nix passiert, ist es mir bei einem Vectra FH mal passiert und da sin ca. 80% der Drähte an der Folie verblieben. Also erstmal rausfinden, wieviel defekt ist und dann weiter sehen!

Der hat einen! Da haste sicher falsche Kabel angeschlossen.Oder es ist die falsche FB. Es bibt positiv oder negativ gesteuerte ZV.Im Baleno ist sie negativ gesteuert. Das heist, du mußt Masse aufschalten.

Kommst du da jetzt wieder mit der Light?
Am Freitag ists wieder mal soweit.

Das mit der Elektrik und der Kennzeichnung würde mich auch interessieren.
Wenn die richtig gekennzeichnet sind und ein Elektriksatz/Schaltplan beiliegen ist der Preis gut. Wenn die Kenzeichnung fehlt, sind sie nutzlos. Wenn das Elektrische fehlt, schwer anzuschließen!

Also was ist nun???

Beim Stufenheck ist die HA anders! Da kann man auch die Trommel abnehmen, ohne die Nabe. Wie beim Baleno. Und da gibts die Radlager auch nur komplett mit Nabe. Hab meine alte Nabe mal auseinandergenommen, um zu schauen, obs nicht doch anders geht und mußte feststellen, das die Nabe teilweise das Radlager ist! Die Nabe ersetzt den Außenring des Lagers. Und das wird bei der Stufe auch so sein.