@ snorf Das sollten die in der Werkstatt spätestens merken!
Wobei, eine Werkstatt, die eine Waeco RC-100 nicht eingebaut und angeschlossen bekommt???
Du mußt den Schaltplan Nr. 4 für 2 minusimpulsgesteuerte Leitungen nehmen.
Ich gehe davon aus, das du die richtigen Kabel im Auto ansteuerst!
Sorry! Hab mich nicht richtig ausgedrückt. Was ich sagen wollte, das es bei einer feuchten Verteilerkappe kaum einen Unterschied macht, wenn man Starterspray einsprüht!
Hab letzten Samstag meinen Alto wieder aus der werkatstt geholt, mit komplett neu lackierter Heckklappe!
HAt alles super geklappt mit der Garantie!
Wenn Verteilerkappe feucht, springt er auch mit Starterspray nicht an, würde ich deswegen ausschließen. Nachschauen ist aber trotzdem kein Problem.
Wichtige Frage: Läuft die Benzinpumpe beim einschalten der Zündung(leichtes rauschendes Geräusch von hinten)?
Wenn nein, Relaise überprüfen, wenn ja, dann Einspritzventil prüfen!
@ Oetzky Auf diese Sicherung würde ich auch tippen, die wird gerne übersehen.
@ Sharky, niemand wird dich hier schlagen!
Du kannst schon mit deinem Neuen kommen, was auch immer es ist!
Wie das bei dir gelaufen ist, erst das Pech mit dem Baleno und dann die Endlose Geschichte mit Kitty, kann man es dir nicht verdenken, das du was anderes fährst. Wenn ihr den Hyundai abgebt, habt ihr ja wieder eine Chance auf nen Suzuki!
Also dann bis nächsten Freitag!
OK Hatte vergessen, das es um 1.8er geht!
Das war klardas es da geht. Ich dachte es geht um 1.3er (ab Typ 2).
Danke trotzdem Felix.
@ Snorf die Lampe über dem Fach ist nicht wirklich eine Aschenbecherbeleuchtung in diesem Sinne!
In den EA-Swifts sind Aschenbecherbeleuchtungen!
Bei mir funktionieren schon alle Lampen. Ich hab eh keinen Ascher drin, da sitzt das Panel der freisprechanlage drin.
Wie ?
Als ich mal nachgefragt hatte, mit nem Zündungsproblem kamen keine Antworten.
Nächstes Treffen findet am [f3][c=royalblue][blink]Freitag den 07.11.08 [/blink] [/code] [/f3] statt.
Wieder im neefepark bei Mc D.
Sharky, du darfst selbstverständlich auch mit dem 2.Wagen kommen.
Ich muß erstmal meine Aussage betreffs der Aschenbecherbeleuchtung zurücknehmen!
Ich hab selbst auch keine, das war der Swift, die alle eine hatten.
Ich glaube die Balenos ab Typ 2 haben wieder eine.Hab im Moment überhaupt kein Bild vom Typ 2 im Kopf, wo dr Ascher sitzt!
Zum Thema Werkstatt kann ich nur sagen mit älteren Japanern sollte man grundsätzlich zum Vertragshändler fahren, da nur die den Fehlerspeicher und andere Daten richtig auslesen können.
Achsvermessung sollte auch ein ordentlicher Reifenhändler hinbekommen.
@ Berto Warum tust du das?
Mit dem Fahrverhalten wurde glaube ich genug geraten und dabei alles in Betracht gezogen.Da kann man nur mit System vorgehen! Also erst alle Fahrwerksteile überprüfen, dann Achsvermessung.
Wegen der CheckEngine einfach mal zum Suzuki-Händler fahren.Aber nicht wundern, ich hatte mal das Problem, das bei ca.190Km/h die Lampe anging. Bin dann vorsichtig weitergefahren(160) und nach ca. 10km ging sie wieder aus. Bin dann am Urlaubsort zu einem Suzuki-Händler gefahren(bin zufällig vorbeigekommen) und habe den Fehlerspeicher ausgelesen und da war kein Fehler hinterlegt. Wieso auch immer?
Aschenbecherbeleuchtung hat JEDER Baleno, oder sollte ich mich so sehr irren?
Ich hab noch nie einen Unterdruckschlauch abgezogen!
Kabelbrücke in den Diagnosestecker und einstellen.
Ich würde einfach auf eine schlechte Masse tippen.
Ist in 99% de3r Fälle von pfeifen in den Lautsprechern die Ursache.
Xplöd Da hattest du Glück.
In Chemnitz gibts genügend Polizei, die sich damit auskennen!
Und die anderen Herren in Grün(Dekra) bzw.blau(TÜV) kennen sich auch damit aus! Aber da kann man Glück oder Pech haben. Jeder Mensch(auch Prüfer!) haben Gute oder Schlechte Tage! Das heißt mal sehen sie es, mal leider nicht! Leider, weil es halt keine TFL sind.
Warst du das ltzdens im Neefepark bei MC D.?
Dann sind diese auch nicht richtig angeschlossen, weil dein Motor nicht lief und die Lampen an waren! Odre hattest du die Zündung eingeschaltet?
Aber die von Hela haben die R87-Kennzeichnung als TFL!
Also dann am Freitag, den 03.10.08 ab 20.00Uhr bei MC D. im Neefepark!
Um Zahlreiches erscheinen wird gebeten!
Nicht einfach ne andere Lampe rein und fertig!
Lass deine 2 Linken Hände davon!
Da brauchst du andere Fassungen und mußt Kabel legen und anklemmen!
Ist also ne Sache für jemand, der weiß, wie der Strom fließt!
Ich habe Fassungn von den original-Rückleuchten genommen, diese sind für 2-Fadenlampen und habe die so umgearbeitet, das sie in die NSL passen. Habe dann die Kabel angeschlossen und die NSL selbst in den linken Rückfahrscheinwerfer gelegt.
@ Sharky:Endlich wieder nen Swift!
Viel Spaß mit deinem "Neuen".
Jetzt können wir dich auch wiedre mal mit nach WB nehmen,ohne dauernd auf dich warten zu müssen.
Bist du am 03.10. mit am Start?
Wer kommt sonst noch so?
