Beiträge von Blueswift

Hi,

bringt nichts dein Vorhaben.
Besorge dir eine Entstufe und schließe den Subwoofer dort an. Alles andere ist nur Spielerei.

PS: Versuche mal ein wenig auf Ausdruck und Rechtschreibung zu achten. Tut ja weh

Zitat

Original von Z7B:
also macht mit und teilt unser LEID ! :i_drink:

Also ich persönlich hatte die entspannensten Überstundenabbummelmonate seit Jahren so ohne Swift [Blockierte Grafik: http://cheesebuerger.de/images/midi/froehlich/a030.gif]

Wirklich vermissen tue ich ihn nicht. Liegt wohl auch daran das es nicht mein erstes Auto und viel stress mit dem Auto verbunden war :d_gutefrage:
Allerdings waren die 0 auf 100 Sprints immer ganz nett ... danach ging ja nicht mehr soo viel

Der Typenschlüssel bleibt nach Umbau und Abnahme gleich. Soll heißen die Versicherungsprämie ändert sich nicht.
Aber ... melden würde ich es der Versicherung auf jeden Fall. Meist stellen sie ein Vergleich an und erhöhen dementsprechend die Prämie. Sollte aber immer noch günstiger sein wie ein Original GTi. Gibt aber auch Versicherungen die alles beim Alten lassen und nur einen Vermerk vom Umbau machen.

VG Axel

Bereits lackierte Teile brauchst nur nass anschleifen. Bei Lackabplatzern Kanten wegschleifen evt. mit Feinspachtel ausgleichen, schleifen, Filler rauf, nochmal glatt machen und dann Lack.

VG Axel

Zitat

Original von DJe:
Axel
wohin ging der swift? schweiz, österreich?

Irgendwo süd Bulgarien bzw Mazedonien. Weiß jetzt nicht genau wer von den beiden beim Verkauf wo her kam :d_zwinker:
Weit weg halt.

Zitat

Original von the-transporter:
... mit ansehen zu müssen wie ein ander, sein liebstes stück kaputt fährt oder verbastelt oder oder oder

lg aus der schweiz
tobi

Darum sind wir auch froh ihn ins Ausland verkauft zu haben.
Würde er weiter in D rumfahren und der Neubesitzer hier im Forum evt. noch auf dicke Hose machen dann ... [Blockierte Grafik: http://cheesebuerger.de/images/midi/boese/a032.gif]

Aber so ... aus den Augen aus dem Sinn und das wir den schönsten Swift hatten kann uns keiner nehmen [Blockierte Grafik: http://cheesebuerger.de/images/midi/frech/a052.gif]

Zum Cabrio: meiner Meinung überteuert für das was drin steckt :d_gutefrage:
3500 - 4000 wären angebrachter.

VG Axel

Zitat

Original von Beavis:
Ich persönlich halte nen Tempomaten für sehr gefährlich.
Denn gerade bei langen Fahrten, wenn man eh schon müde ist, halte ich die Gefahr am Lenkrad einzuschlafen für extrem hoch.

Finde ich persönlich absolut nicht so. Wer müde ist soll eine Pause machen. Wer es nicht tut riskiert einen Unfall. Mit Fuss auf dem Gas oder "gedrücktem Knopf" ... völlig egal.
Ich fahre im Job ca. 20.000 km pro Jahr ... mit Tempomat.
Bissel Sprit spart man auch noch

>>> Galerie Swift 107 <<<

Schau dich mal nach Eibach-Federn um. Der Swift wirkt mit den Teilen optisch akurat gerade und geht ca 45 mm in die Knie.
Sind mit den Teilen 5 Jahre sehr gut gefahren.

Bei Fahrzeugen ab Bj. 93 sind seitlich deutlich sichtbare Fahrtrichtungsanzeiger pflicht !
Ohne nix Tüvplakette. :d_neinnein:

Sehe gerade, dass unser neues Board [c=red][f3] - Über den Tellerrand geschaut - [/f3][/code] noch recht Jungfräulich ist.

Hier geht es nur um Fremdmarken, soll heißen ...

Bilder, Neuvorstellungen, Neuanschaffungen und alles ander "Nicht-Suzuki" Zeug bitte hier rein.

Nochmal ein frohes Neues Jahr !!

Axel

Zitat

Original von geithain:
hast du dich einmal gefragt warum es kein! ,nichtmal die ganz tollen schnellen, auto der welt... mit "ram air" gibt?

Nicht ganz richtig.
In der Formel 1 wurden die Teile nach dem Verbot der Turbomotoren verwendet :augenroll:

Aber is auch wurscht, bei der V-max vom Swift bringt es eh nur ´n schlechteren CW Wert statt Leistung :lach:

Zitat

Original von Deejay-Q:
Auch nen 320i E36 hab ich bei nem Beschleunigungsrace stehen lassen. Mich wunderts eigentlich...

Kannst dir sicher sein das der Typ nicht alles gegeben hat
Der kleine 6 Zylinder geht ziemlich gut im alten 3er, zumindest 100pro besser wie der 8V Swift :d_zwinker:

Zitat

Original von Greenswift:
so so ist V6 fahren wohl doch schöner :d_zwinker: dann liegen wir ja mal wieder auf einer Linie

Na fast ... Ist ein Reihensechszylinder (R6)
So viel Zeit muss sein :biggrin:

@Transporter

Nimm mal ne Valium ... [Blockierte Grafik: http://cheesebuerger.de/images/midi/konfus/c034.gif] 
[schild]locker bleiben[/schild]

Die beiden hübschen stehen nur in der Garage

Vorsicht, Suchtgefahr !

>>> Simpsons Game <<<

Will Rekorde sehen!

Viel Spaß :d_zwinker:

Zitat

Original von biber:
@ Badswift

Ja stand er aber hab mir nur den auspuff drunter bauen lassen. Naja. . .
Wieso hast du auch schlechte Erfahrung gemacht? Deiner is doch von denen aufgebaut worden.

*hüstel* :d_neinnein:
Der wurde nach dem Lacken nicht mal von den Säcken zusammengebaut :devil:
Aufgebaut wurde am Swift garnichts von anderen. Ausser Lackarbeiten.
Ideen sind von Badswift, Ausführung: ich :biggrin:

Gruß

Wird ohne Änderungen nicht passen. Der EA hat etwas andere Scheinwerfer + Standlicht/Blinker, Grill und Kotflügel. Breite ist gleich bringt dir aber nichts.

Zitat

Original von SwiftyCent:
Hab mir M3 Spiegel gekauft und auch schon angepasst. Allerdings sieht man von innen n gutes Stück von der Adapterplatte (Diesen Hohlraum in dem der Spiegel verschraubt wird) ... Was kann ich da am besten tun?
THX Chris

Nix ... muss man halt mit leben
Ohne viel Aufwand (Spiegelplatte verkleinern oder innerer Blende vergrößern) sind da keine anderen Alternativen bekannt.

Schweißpunkt setzen ist eine gute Idee, denke mal das sich da nichts verspannt oder verzieht. Material ist doch recht massiv an der Stelle.
Manchmal hilft aber auch schon ein plazierten Hammerschlag von hinten auf den Bolzen damit er wieder einigermaßen sitzt.

[schild][c=weiss]2000[/code][/schild]

[f2]mit Ach und Krach... [/f2] :augenroll: