Beiträge von arne

  • Anfängerfragen

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    Original von Nexia22LikesSwift:
    Bei meinem Suzi-Händler wars noch besser. ...
    Wenn man was haben will, sagt er ständig, haben wa nich.

    Das lernt man am ersten Tag bei der Kundendienstschulung: Vermeidung unnötigen Umsatzes! :)) :)) :))
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    Grußsz, @rne

  • Crashreporte

    Man sollte hald die Grundregeln eines fairen Sportkampfs beachten, incl. verlieren zu können! ;)

    Gibt allerdings zuhauf Leute auf den Straßen die´s scheinbar nicht können / wollen, zugegebenermaßen! :(
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    Grußsz, @rne

  • Schwungscheibe erleichtern

    Zitat


    Original von Fallo_utboy:
    Und als ob das nich schon genug Arbeit is is das Teil noch mit 6 Schrauben fest gemacht die somas von fest sind..
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    Vorsicht!! ...Radioactivman!

    Lass´ die Schrauben mal weniger fest sein, DAS geht ab! ;D
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    Grußsz, @rne

  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    ... wobei ich mich schon Frage ob Du und Deine Kollegen es korrekt finden würden wenn Ihr alle pauschal als I-di-o-ten beschimpft werdet, nur mal so als Anregung, es sind auch Menschen dort! ;) Zweifellos aber gibt´s da wie in jedem Betrieb die übliche Quote von Pfeiffen!

    Zitat


    Original von sascha:
    Konnte mir keiner weiter helfen, wenn ich zu Opel renn bekomm
    ich Bescheinigungen für die extremsten Umbauten genau wie bei
    BMW oder sonst wo.

    Ist das so, auch heute noch? Gut, mit dem Krams kenn´ich mich nun gar nicht aus, aber ich kann mir das so nicht vorstellen (dazu später mehr), und man sollte schon unterscheiden ob der HERSTELLER irgendwas bescheinigt oder jemand anderes etwas durchgeboxt und abgenommen bekommen hat - kleiner, himmelwieter Unterschied! Nebst dass man dabei bedenken muss das Suzuki eben wesentlich kleiner ist Opel, BMW und Co und es manche Dinge und Einrichtungen im Hause Suzuki eben schlicht nicht gibt - umgekehrt stehen die Autos dafür nicht an jeder Straßenecke, im Gegensatz zu Opel, BMW, .... ! ;)

    Da mischt Du jetzt aber ´ne ganze Menge durcheinander: Suzuki Japan, Suzuki Deutschland, Suzuki USA! D und USA haben erst mal überhaupt gar nix miteinander zu tun! Beim Swift Cabrio ist es nun mal so dass er leider ein absoluter Exot ist! Und was die Teile in den USA kosten hast Du ja mit den 1500 Mack erfahren! Seiner Teileversorgungspflicht kommt Suzuki damit BTW nach das Gestänge nur komplett anzubieten! ;) Und "deren eigene Unterlagen" von Suzuki D sind die Unterlagen von Suzuki USA somit auch mal gar nicht! Dass Du so was - die verkauften Stückzahlen des Fahrzeugs betrachtet, also den Mazda MX-5 mal ausgeklammert - speziell bei Toyota oder Mazda bekommen würdest, wage in zumindest mal anzuzweifeln. Ist ein extrem bescheidener Fall, zugegeben! Wenn Du daraus für Dich ableitest den Konzern zukünftig zu meiden bitteschon! Nur mal so zum Beispiel möchte ich dann allerdings erwähnen was es bei einem absoluten Allerweltsauto, VW Passat Variant TDI ´98, kostet das defekte Display des Werks-Navisystems im Kombiinstrument instandsetzen zu lassen: 520,- EUR! Und dieses Auto fährt zigfach auf den Straßen! Hohe Preise sind also nix was nur Suzuki und/oder exotischen Autos eigen ist! ;) Und der Ternd ist heute so, um Lagerkosten zu sparen, gerade bei schon etwas älteren Fahrzeugen, nur größere Komponenten als Ersatzteile anzubieten! Und das bei Leibe nicht nur bei Suzuki!


    Ja, *rotfl* und *lol*, such mal in den Weiten des Web was über ´s "Produkthaftungsgesetz", und dann verstehst Du auch wieso die jetzt nix mehr von dem wissen wollen was sie ´97 mal gestattet haben, denn das hat für die inzwischen eine ganz ganz andere juristische Tragweite! Deswegen kann ich mir wie o. g. auch kaum vorstellen dass andere HERSTELLER (!) heute noch freigiebig mit Freigaben und Bescheinigungen für "gewagte" Umbauten sind! Wenn´s dir nicht gefällt, dann beschwer´ Dich bitte bei der EU, die hat uns das neben einigem anderen was zum Schutz des Verbrauchers gedacht war, sich aber im Nachhinein oftmals als sehr hinderlich erwiesen hat, eingebrockt!

    Also: Immer schön die Äppel von den Birnen getrennt halten, regelmäßig updaten und bedenken dass es so aus´m Wald herausschallt wie man hineinruft! DNF! ;)


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    Grußsz, @rne

  • Crashreporte

    Immer schwer zu beurteilen wenn man die genauen Begleitumstände nicht kennt, aber wenn sich beide beim aneinander Vorbeifahren getroffen haben drängt sich der Verdacht auf dass man da eben nicht überholen konnte - ein Kamel passt nun einmal nicht durch´s Nadelöhr, auch in Mc.-Pomm nicht! 8o

    Auch wenn´s sarkastisch klingt, aber den Heizer der noch am Leben ist zeichnet wohl aus dass er weiss wann er zurückstecken muss!

    Dazu auch:

    [Blockierte Grafik: http://www.rother-web.de/div/unfallopfer.jpg]

    (Kommentarlos)
    --
    Grußsz, @rne

  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    Zitat


    Original von Supernasenbaer:

    Und das wäre bei Opel und Co. nicht der Fall gewesen, die hätten sich wenigstens in irgendeiner Weise mal gemeldet.
    :teufel:
    --
    ...swifting all over the world...

    ... um Dir auch nix anderes Mitzuteilen, so what?

    Stimmt aber, ´ne Antwort wäre schon nett gewesen! ;)

    Ich bekomm´ jedenfalls fast immer eine! :D
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    Grußsz, @rne

  • Flurfunk: Ignis Sport / J-WRC!

    Nee nee, das wird schon bei dem 1600er bleiben, soll sich ja wie geschrieben dem Hörensagen nach an das J-WRC-Fahrzeug anlehnen, und das ist ja (gezwungenermaßen) auch ´n 1600er! Die normale Komfort- und Sicherheitsausstattung des Ignis (also Servo, 2 x Airbag, ABS, ZV, ELFH) wird der wohl schon haben, ihn ohne Klima, zumindest wahlweise, anzubieten halte ich für kommerziell arg unsinnig, wird er also wohl auch haben (können/müssen). An technischen Schmankerln könnte ich mir eigentlich nur ´n Sperrdiff für vorne vorstellen, evtl. was geckiges am Getriebe, entweder konventionell 6-Gang oder wirklich was selektives, wobei letzteres wohl schon fast wieder unwahrscheinlich ist! Der Motor wird mal schätzungsweise auch eher einfach gestrickt sein, also Turbo und selektive Einspritzung, aber z. B. wohl nix an variabler Ventilsteuerung á la V-TEC oder VANOS oder so!

    Aber das ist jetzt alles nur meine persönliche Einschätzung, der Flurfunk hat dazu noch nix konkretes berichtet! ;)
    --
    Grußsz, @rne

  • Anfängerfragen

    Zitat


    Original von Gasimodo:
    Grrrrr. Dann weiß ich schon wo ich am Freitag hinfahre. na die bekommen was zu hören von mir! :-p

    --
    Suzuki rulezzz [Blockierte Grafik: http://www.smiley.de/smileys/party039.gif][Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/tweetyswift/rubbel.gif] ---> powered bei tweety ;D

    Cool down, wie gesägt: IMPORTEUR! Wenn der´s nicht hat kann der HÄNDLER auch nix machen, und mit Suzuki D hat der Händler in A (leider?) gar nix zu schaffen!


    --
    Grußsz, @rne

  • Vom Lenkrad bis zur Produkthaftung...

    sascha: Halt mal den Ball flach, gerade was das Thema Freigaben und Auskünfte angeht hat das u. a. noch ´ne inzwischen sehr erdrückende juristische Komponente für den Auskunftgeber! Und wenn Händler nicht mit der Marke klarkommen, andere aber schon, würde ich die Gründe eher bei dem Händler als bei der Marke suchen! Und wenn Du glaubst dass das bei ´ner anderen Marke grundlegend anders wäre dann musst Du mit Verlaub gesagt auch noch an den Weihnachtsmann glauben!
    --
    Grußsz, @rne

  • Schwungscheibe erleichtern

    Zitat


    Original von MasterThomsen:
    Erhöht sich dadur auch die Höchstdrehzahl des Motors?
    Ich habe ja einen mit langen Hub drin (1,6er) und so weit ich weiß ist bei dem schon vor 7000 u/min Schluß.

    Wo finde ich eigentlich die Schwungscheibe? Hinterm Steuerriemen ?(
    --
    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]


    Ja, genau da liegt sie! Viel Spaß beim Suchen! :))

    Die Höchstdrehzahl wird davon nicht anders, höchstens das Erreichen selbiger! Aber bei den eh´ schon relativ agilen Suzuki-Motoren dürfte so was IMHO nicht den selben Effekt haben wie z. B. bei mehr auf Drehmoment getrimmten Motoren, wie bei den Deutschen z. B. eher zu finden!

    Aber wie schon erwähnt, es muss gut gemacht werden, sonst ist´s gar nix! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Ventilspiel

    Si, wobei es erfahrungsgemäß beim Wechsel auf Synthetiköl zu klapernden Hydrostößeln kommen kann! 8o Nicht gefährlich, aber nervig! Also wenn er bisher mit Mineralöl gelaufen ist besser dabei bleiben!
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    Grußsz, @rne

  • Anfängerfragen

    Ok, knapp daneben mit Kreis Segeberg! ;D

    Etwas mit Verspätung, war Streßsz heute, so viele Suzukis zu verkaufen! ;)

    Zum Thema: ET-Nr. Radlager 09267-36003-000, Preis wäre bei uns NETTO OHNE MEHRWERTSTEUER (zur besseren Vergleichbarkeit) 42,41 EUR / St.! Maße sind lt. Katalog 36x68x33, müsste auch im Kugellager-Handel zu bekommen sein, könnte wie erwähnt günstiger sein!

    Der deutsche Importeur hätte die Bücher afaik sogar auf Lager, liegt also IMHO weniger an Japan (da komen die Wälzer allerdings wirklich her!) als am österr. Importeur! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Nebelwerfer bei 6500 u/min,Zylinderkoppdichtung

    Der Bremsdruck ist aber dann schlagartig weg wenn zu viel Flüssigkeit im System fehlt! Versteh´ mich nicht falsch, es wäre mit Wurscht wenn Du Dich zerlegst :D , aber so was kann schnell mal andere treffen! 8o

    Nö, nicht wirklich, Dir soll latürnich auch nix passieren, aber dat is´ kein Spaß mit den Bremsen! ;)
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    Grußsz, @rne