Beiträge von arne

  • Expertenfrage!

    Das ist wohl noch ´n ganz kleines bisschen mehr, und wie paßt Kopf wechseln und schon zusammen, das ist kein 50ccm-Zweitakt-Moped! ;) Nebst der Problematik ´nen guten GTI-Kopf zu bekommen! Und ich tippe mal dass mindestens die Kolben auch andere sein werden und der Nockenwellenantrieb muß ja für zwei Nochenwellen auch irgendwie anders sein! Und das wegen der paar PS, erkauft durch weniger Drehmoment im unteren Drehzahlbereich (der Baleno ist ´n paar kg schwerer als der Swift!), da würde ich wenn lieber über den Einbau eines G16B nachdenken! ;) Mit dem serienmäßigen Baleno-Getriebe dürfte es von der Übersetzung her ferner auch nicht harmonieren.
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    Grußsz, @rne

  • Kaufkriterien Swift 1.3 GS

    Zitat


    Original von xrated:
    also nach 18 Monaten braucht man ein Gutachten (80€) und ne Unbedenklichkeitsbescheinigung

    ?( Seit wann braucht´s ´ne Unbedenklichkeitsbescheinigung wenn der alte (gelöschte) Kfz.-Brief vorliegt? Und was für´n Gutachten? Das Abnahmeprotokoll vom Ing., schon klar, aber sonst?
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    Grußsz, @rne

  • Was kosten 200m Ölspur???

    Zitat


    Original von carwar:
    klar, aber es ist (gott sei dank) in dem sinne ja keiner geschädigt worden.

    Doch, die Umwelt bzw. der Betreiber der Straße, also Bund, Land, Kreis oder Gemeinde, je nach dem wo sich die Straße befindet! Je nach Kosten (und Gegenrechnung der daraus resultierenden Hochstufung) würd´ ich das glatt meiner Haftpflicht melden, und so lange Du´s nicht grob fahrlässig oder vorsätzlich herbeigeführt hast gibt´s da IMHO auch nix zu diskutieren! ;) Wenn Du z. B. ´nen Lichtmast umnietest zahlt´s ja auch Deine Haftpflicht! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Kaufkriterien Swift 1.3 GS

    Zitat


    Original von xrated:

    Da war doch irgendwas mit TÜV Neuabnahme oder so ähnlich ?

    Nach 18 Monaten Stillegung, und ist dann außer dem neuen Kfz.-Brief auch nix anderes als die normale HU, die er so oder so zur Wiederzulassung haben muß! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Expertenfrage!

    Die beiden Motoren G13AB im Swift GTI und G13B im Baleno (und einigen anderen, heute z. B. noch im Wagon R+ und Jimny Cabrio) unterscheiden sich vor allem durch den gravierend anderen Zylinderkopf: Der Swift GTI hat zwei Nockenwellen und folglich direkt über Ventilstößel betätigte Ventile, der im Baleno und den anderen muss sich mit einer Nockenwelle begnügen und treibt die Ventile über trägere Kipphebel an, kann also keine so hohen Drehzahlen erreichen. Ferner ist die Verdichtung des Motors im Swift GTI deutlich höher, auch daran zu erkennen dass der Super braucht während der Baleno mit Normal auskommt und daran dass der Baleno wenn der Zahnriemen mal reißt "leer dreht", d. h. die offenstehenden Ventile nicht mit den Kolben kollidieren - leider im Gegensatz zum GTI! :rolleyes: ;)
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    Grußsz, @rne

  • Kaufkriterien Swift 1.3 GS

    Das irreführende E2 steht bei vielen Euro 1-Fahrzeugen in den Papieren, entspricht aber dummerweise der Euro 1 ! Also dem was Du jetzt schon hast. Bis zur Euro 2 hat´s der GS afaik gar nicht mehr geschafft, erst die Ungarn ab ´95 hatten das wohl, aber von da gab´s keinen GS mehr, sondern nur noch diesen plüschigen GLS! :rolleyes:
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    Grußsz, @rne

  • Swift only?

    Nur 7 km? Echte ausnahme! :D Oder die haben da wirklich was beim Verladen umgestellt!

    Der Unterbodenschutz wird heute wirklich sparsam aufgetragen, aber bei fast allen Herstellern, da man heute der Ansicht ist sich evtl. unter ablösendem Unterboden bildende Feuchtigkeitsnester eine größere Gefahr darstellen als wenn die heute (insgesamt schon guten) Bleche frei liegen und entsprechend schnell abtrocken. Die Zeit wird´s zeigen ob die damit richtig liegen, aber ich tippe mal das wird schon hinkommen!

    Verkaufen kannste´ die Altos eigentlich immer wieder gut, auch wenn sie dann gar nicht mal so weit vom ehemaligen Neupreis entfernt sind, das ist ja das schöne an den Kleinwagen, preiswerter kannste´ wirklich nicht Auto fahren!

    Wieso denn "verschleudert"? Der Listenpreis ist ja schon ok, aber wir und meine Nachbarkollegen machen da nicht viel mit Rabatt, und zum 01.04. ist er ja leider (war aber von Anfang an so angesagt) mit dem erscheinen der Zwiebacksäge "Classic" 400,- EUR teurer geworden!

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    Grußsz, @rne

  • Kaufkriterien Swift 1.3 GS

    Ich meinte latürnich schon man muß ihn rundum angucken! Klar dass da alle im allgemeinen typischen Ecken und Kanten abgecheckt werden sollten und unten fängt´s hald bei fast allen Autos zuerst an mit der braunen Pest!

    Na ja, und dass du bei ´nem 10 Jahre + alten Japaner so ziemlich jede Schraube entsorgen kannst ist leider auch so, viele Europäer haben diese Probleme nicht - da lohnt sich´s in dem Alter eh´ nicht mehr noch mal ´nen neuen Stoßfänger anzubauen! :D

    Es gibt jedenfalls größere Zicken was den Rost und dessen Sichtbarkeit angeht ihmo, z. B. den Nissan Micra: Außen meist noch Top, bei den ersten Baujahren ´93 bis ´95 dann aber öfter der vordere Querträger durchgerostet - allerdings unter dem Spritzschutz, siehste´nicht wenn Du ihn nicht abnimmst! 8o
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    Grußsz, @rne

  • Kaufkriterien Swift 1.3 GS

    Zitat


    Original von xrated:
    werd dann mal nen Wagenheber und ne Lampe mitnehmen, ist besser so :D

    Dann wird sich zeigen ob er nur verkauft wird wegen der Scheibe oder Rost

    Ist das nur von unten so schlimm oder wie ist das bei den Hohlräumen und Trägern?

    Die hinteren Seitenteile reosten hald gerne von innen durch, die anderen Stellen sind aber die hier schon beschriebenen und gut sichtbar! Grundsätzlich kann man davon ausgehen wenn er insgesamt sichtbar fit ist wird er auch woanders keine versteckten Rostnester haben (außer evtl. wg. schlecht instandgesetzten Unfallschäden, aber das Risiko haste´ ja immer), die Swift-Karosse ist da recht ehrlich dem Betrachter gegenüber! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Swift only?

    Boah, fulldresser mit Comfort-Ausstattung! :D

    Würde ich aber auch so handhaben wenn ich nicht noch meinen alten Nissan hätte: Alto für Winter & schlechtes Wetter (und bei gutem Wetter Bike, sowieso)! ;)

    Ja, die Qualität des neuen Alto ist wirklich gut, und die Sicherheitsausstattung stimmt jetzt auch!

    Wenn ich heute die Wahl hätte ´nen Suzuki aus Indien oder einen aus Spanien zu nehmen würd´ ich glatt den aus Indien bevorzugen! Die jetzige Qualität der Inder ist wirklich schon sehr nah am Niveau der Ungarn (Wagon R+, Swift und demnächst der neue Ignis und später auch der ganz neue Swift sowie 2005 ´n neuer kleiner Geländewagen in Kooperation mit Fiat).

    Kinderarbeit? Nee, ich hoffe nicht! :)) BTW ist Suzuki (oder Maruti, ist ja inzwischen aber ´ne 100%-Suzuki-Company) mit rund 60 % der absolute Marktführer in Indien, und Indien ist der zweitgrößte Kfz.-Wachtumsmarkt auf der Welt nach China - aber China ca. 10 Jahre voraus was Wohlstand und Kaufkraft angeht! ;)

    Lustig finde ich nur immer dass die Altos wenn sie als Neuwagen ankommen immer schon so 20 bis 30 km auf der Uhr haben, während alle anderen Neuwagen meist unter 10 km haben. Entweder rollen die sie alle so zum Hafen (wobei, das wär´ wohl weiter, das Werk liegt bei New Delhi) oder die prüfen die Autos sehr ausgiebig bevor sie nach Europa dürfen! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Kaufkriterien Swift 1.3 GS

    Hatte neulich allerdings ´nen 91er GS hier, 1. Hand, 150´ gelaufen, obenrum auch bis auf etwas Kantenrost an den Türen und Radläufen gut und insgesamt sehr gepflegt, unter war er aber leider ´n komplettes "Sieb"! 8o Also man sollte bei ´nem 91er auch unbedingt unten gucken, auch ernn er oben noch gut aussieht! Ewig hält auch leider die Swift-Karosserie nicht! ;)
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    Grußsz, @rne

  • Swift only?

    Wir sind tolerant und hilfsbereit, auch gegenüber andersfahrenden! :D

    Was´n für´n Alto, noch ´n 800er-Dreizylinder oder schon der 1000er-Vieizylinder aus Indien?

    Alto-Forum wäre mir allerdings auch nicht bekannt.
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    Grußsz, @rne

  • [b]GTi - Konkurenz...!!![/b]

    So, B-Stellt: Gelb als Vorführwagen und schwarz für die Ausstellung, das silber war mit irgendwie für das Auto zu .... silber ! ;)

    Ma´ gucken wie die Resonanz seites der Kunde so ausfallen tut, in der Presse geistert er ja schon, als Liefertermin wird jetzt allerdings Oktober angegeben.
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    Grußsz, @rne

  • Neue Suzuki Modelle!!

    Dann guck mal was die so kosten, die gehen trotz ihrer mittlerweile mindestens 7 Jahre afair immer noch für ´ne wahnsinnskohle! Bei aller Liebe (zu Suzuki), dafür tät´ ich mir lieber ´nen Mazda MX5 hinstellen! ;)
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    Grußsz, @rne