Beiträge von arne

    Hmm, aber wirklich sehr ungewöhnluch, ich kenne einge Swifte mit an die 200.000 km wo er nachweislich noch nie gerissen ist - und auch noch nie gewechselt wurde!

    Klar sicherer ist das den zu wechseln, aber außer dem Ungemach liegen zu bleibne und evtl. abschleppen zu müssen droht kein weiterter Schaden, muss also jeder für sich selber abwägen!

    Evtl. mal den Deckel abheben und drunter gucken wie er überhaupt aussieht! :d_zwinker:

    Wenn er schon brüchig oder am ausfransen ist sollte man ihn sicher wechseln!

    Wenn Du Dir mal die ähnlich motorisierten Japaner in dem Alter eine Klasse drüber - z. B. Nissan Sunny, Honda Civic, Mitsubishi Colt usw. - anguckst, da geht´s noch heftiger ab!

    Die echten \"Sparbüchsen\" sind auf Dauer wohl wirklich nur im absolut unteren Leistungsspektrum zu finden, leider. :(

    In dem Alter sind die Fahrzeuge leider mitten in der Phase wo die Haftpflicht erst mal klettert (die Kasko dagegen meist fällt), war also nicht wirklich mit zu rechnen dass der billiger wird, leider! :(

    Es sind noch Plätze frei!

    Mich würde es sehr freuen wenn sich noch jemand bereit erklärt!

    (Zumal es mich 40,- EUR pro Person kostet wenn die Mindestteilnehmerzahl von 10 unterschritten wird! :a_augenruppel: )

    Aktuelle Liste:

    1. @rne_p10 kahl / BABIS

    2. Lasse (crazkieler / Balenomania) (?)

    3. Jan (almi-1982)

    4. Basty

    5. Jan (SIR Hansen) / BABIS

    6. Stephan (Stoho) / BABIS

    7. Yvonne [-> Stephan] / BABIS

    8. Matze (Nachholer / Swiftmania)

    9. Chilli

    10. frei!!!

    (Minimale Teilnehmerzahl!!!)

    11. frei!!!

    12. frei!!!


    BABIS hinter dem Namen steht bei denjenigen die sich im Anschluss an das Training noch bei ´nem Griechen in Hamburg gleichen Namens zu ´ner netten Runde einfinden! :d_zwinker:

    Wohl mal wieder Zeit für El Liste, der Vollständigkeit und Übersicht halber:

    1. @rne kahl

    2. Lasse (crazkieler / Balenomania) (?)

    3. Jan (almi-1982 / Nissanboard)

    4. Basty (Nissanboard)

    5. Stefan (Brenner / Nissanboard)

    6. Stephan (Stoho / Nissanboard)

    7. Yvonne [-> Stephan]

    8. Matze (Nachholer / Swiftmania)

    9. Chilli (Nissanboard)

    10. Chilli´s Freund

    (Minimale Teilnehmerzahl!!!)

    11. Jan (SIR Hansen / Nissanboard)

    12. evtl. noch frei!!!


    Ich freu´ mich drauf und freue mich auf zahlreiches Erscheinen!

    Wer mag & möchte: Danach setzen wir uns noch in Hamburg bei ´nem Griechen ein bisschen zusammen!

    Ja ok, stehen bleiben ist schon scheisse, aber \"weh tun\" würde sich der Motor dabei wie geschrubt nicht, neuer Riemen druff und feddich!

    Und er reisst einfach nicht, frag doch mal hier im Forum ob der schon mal wem beim 1.0er gerissen ist, Du wirst m. W. niemanden finden ... ! :d_zwinker:

    Es ist noch alles so wie angekündigt, es sind btw 70 EUR, nicht 40,- :biggrin: und Du wie jeder andere muss nix blechen wenn er nicht erscheinen kann, was ich allerdings sehr schade fände bzw. wenn ich da alleine stände würde es mich sogar geradewegs ein bisschen ärgern ...

    Sieh mal zu mit Deinem Auto! Notfalls fährst Du bei mir mit und wir teilen uns mein Auto, geht auch! :d_zwinker:

    Was sollte beim Jimny DDiS denn ander Hutze stehen? \"Intercooler\" vielleicht :biggrin: (hat ja gar keinen :d_zwinker: ). Ich denke das spricht das Publikum für das Fahrzeug nicht wirklich an. Stimmt aber, die Hutze auf der Haube vom Vitara Diesel ist um längen eleganter gelöst.

    Der XL-7 Comfort+ tut sich bei den derzeitigen Spritpreisen wirklich schwer, 14 bis 15 l auf hundert km sind für ´den Automatik ´ne realistische Hausnummer. Da arrangiert man sich schon irgendwie mit den 109 PS und dem Schaltgetriebe des Diesel bei ca. 8 l Verbrauch ...

    Dass der Jimny den Renull-1.5er und nicht den Fiat-1.3er-Diesel hat fand ich zuerst auch unverständlich - bis ich ihn gefahren bin und realisierte dass der 1.3er Fiat mit seinem recht ausgeprägten Anfahrloch - das dem 1.5er Renull nahezu nicht hat - im Gelände ungleich schwerer zu fahren sein dürfte! Den Renull-Diesel gibt´s btw auch mit ca. 80 PS, was sich lt. denjenigen die den Vergleich kennen - z. B. im Nissan Micra wo es beide Leistungsvarianten gibt - jedoch nicht nennenswert äusserst, so ein Temperantentsbolzen wie der Fiat-Diesel ist der nicht!