des is fotomontage..die hätten da nie ne frau fahren lassen ! ;D
*das arme auto* *g* 
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..ciao larsü
(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
Beiträge von SunnyBoy
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aufm gti darfste doch nur mind. 14" fahren..nor?
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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..holt euch doch alle den Stufenheck, keine Platzprobleme mehr im Kofferraum *g*
Seb hat gestern auch gesagt, das die wohl in Ungarn noch hergestellt werden...also los!
und in echte soll jemand nen 1.3er Motor auf 186 (?) PS gehabt haben...frag mich auf was ihr noch wartet?
und wenn ihr das 3 türer-image mögt..schweisst einfach hinten alles zu..lowrider fahrwerk rein....kommt sicher gut
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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also mal nix gegen...WEIß ..aber leider passt die ja bei mir nich
habt ihr eine fürn sedan in planung? bzw. ne universale die passen könnte?
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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bin schon wieder mal beim umbau *g* unten nun ne 15mm platte drin, die hinten zum klappen ist, so das man anwarndreieck+sanikasten ran kommt, in die mitte kommt evtl. noch nen sub rein.......
mal kurz ne frage....
wie krieg ich beim stufenheck die sitzbank raus (das teil unten)?
bzw. ist an der seite da so nen kabelkanal..verläuft der auch in den kofferraum oder endet der kurz vorm hinterrad da ?thx
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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also hab das wieder mal getestet...
drehzahlbegrenzer is aber nen komisches ding
im stand kommt der bei ca. 6800 - 7000 ...dann mal im 2ten gang getestet...7200 - 7500 sind öfters nich das problem, dann setzt er ein und nadel geht auf 5500 runter. manchmal setzt er aber unter last auch schon bei 7000 ein. hab öfters auf der gleichen strecke probiert, fast gerade.wieso ist das so unterschiedlich? der muss doch eigentlich immer bei ner festgelegten Drehzahl einsetzen oder?
aber laufen tut er ohne probleme
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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jo, die hutfahrer blockiern immer alles, und durch die wird man ja erst zum überholen verleitet...gibt da echt viele die man wegen behinderung des öffentlichen verkehrs rausziehen sollte *grumml* aber was will man machen...meist bleiben eben doch nur Gas, Kupplung und der 2te Gang als Hilfsmittel...
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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hmm...also da zähli ich ja mit noch 19 voll rein
aber so nen audi-prolleten kann man doch nich einfach davon ziehen lassen!! ;D
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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richtig matze..
bei mir is kurz nach 100 im zweiten echt schluss....im 2ten *gg*;D
aber is schon richtig..aufpassen sollte man schon, und sich sicher sein das nix passiert kann man eh ni...brauch nur noch mal so nen leistungsabbruch sein, wie heute früh...und der gegenverkehr gibt dir schon lichthupe........
.oO( die lichthupe seh ich ziemlich oft...hmm ) und wenn ich nen kind in der nähe sehe geh ich zumindest immer vom gas und brems ab
und an den ampeln früh in zwickau sind kaum fussgänger..weil sich jeder ar*** in nen auto quetscht, auch wenn er nur 5 mins zur arbeit laufen bräuchte....
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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danke erstmal
glaub bei mir wurde seit 123000km eh kein benz-filter gewechselt..alle rechnungen daheim, aber nirgends steht da einer drauf...hat ich letztens schon mal geschaut.wenn ich heute nachmittag nach der arbeit zu hause bin, isser ja schön warm und da werd ich mal ganz austesten wie weit der zeiger vom drehzahlmesser geht...hoff das teil hält
aber bei 7500 war er schon mal, unter last....und da kam kein so nen einbruch wie heute früh. war also das erst mal....könnte das vielleicht nen doch nen anzeichen auf baldige dienstverweigerung sein ? *zweifel* aber muss auch bald in werkstatt ..durchsicht+bremsen und da sag ich die solln den benz-filter glei mit tauschen...
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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Robert
also laut schein darf ich folgendes fahren:155/70 R13
165/60 R13 (auf 4,5J x 13 od. 5J x 13 od. 5,5J x 13)
165/65 R13
165/70 R13
175/60 R13 (auf 5,5J x 13)hab glaube bei den 165/65 auch 5,5 J Felgen drauf.
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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ich werd morgen auch ma meine winterreifen drauf hauen *g*
liegen ja so 900-1000m üNN..wird also langsam mal zeit@rosi
die Probleme mitm drehenden Reifen hab ich immer..egal ob winter oder sommer ;D hab beide (noch) als 165/65 R13
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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hatte heute früh auch nen kleines Motor..
also vorher erst ordentlich warm gefahren, so 30-40 mins...dann den Audi überholt..keine Probleme. Auf ner andern langen Geraden nen LKW überholen wollen. Weil Gegenverkehr schon nicht mehr weit weg war hab ich im 2ten bis ~6700 upm hochgezogen und kurz bevor ich schalten wollte, gabs nen kleinen ruck und der Drehzahlmesser sagte auf knapp 5000 ab
war das der drehzahlbegrenzer ? hab ich was kaputt gemacht ?!?
weil hatte schon mal bisl über 7500 gedreht..da war absolut nix von nem Begrenzer zu merken.. :-/Auto fuhr dann ohne Aussetzer ganz normal weiter, Temp-Anzeige war ca. bei 3/4..wie immer....
habt ihr ne Ahnung ?
thx
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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fahr am samstag wahrscheinlich nach Freiberg...Chems is da nich das Problem. War gestern erst spät zu hause...no picture :-/ *sorry*
wird aber heute...;)
heute früh wieder einen zum kochen gebracht ;D ;D ;D
nen Audi A6 2.5 TDI (Kombi) *yeaaaaaahhh*
stand innerhalb der Ortschaft vor mir an der Ampel, GRÜN und der voll Gummi gegeben...ich hinten ran und dann im 2.Gang mit 100 neben dem gewesen, dann müssen wir so ca. gleichzeitig geschalten haben und ich bin dann an dem vorbei...zum beweis das er wohl doch eher verärgert war, gabs dann noch 2-3mal Lichthupe vonhinten, aber ich hab mit gemacht und 2x mit Warnblink zurück gegrüsst :)) :)) :))SWIFT RULEZ
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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hmmmm..weiss auch nicht so recht.....aber 101ps würden mich schon reizen.....aber wenn der dann nich so gut läuft *zweifel*
werd bestimmt am wochenende das rennen gegen den gti verliern...oder? hm...*gggg* *gespannt bin*
na mal schaun....
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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jeah
heute früh erstmal nen stechen mitm 1.6er Stufenheck gefahren ;Dwar schneller *hähä* und das auch noch berghoch zu, fahrer ca. in meinem alter und der hat da drin schon nicht schlecht geguggt
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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hab heute nen astra caravan berghoch zu hinter mir gelassen
das war nen bild für die götter ;D ;D ;Dso nen ca. 20-23 jähriger mit freundin fährt da....setzt auf ner 2 spurigen berghoch zu zum überholen an, ich in 2ten runtergeschalten...neben mich kommen lassen und volle druf gelatscht bis ich so 50m weg war *gg* dann wieder rankommen lassen und den so neben fahren lassen. der hat sich versuch im cockpit innen "windschnittig" nach vornzu beugen. ich konnt nur feiern....hab dann gas gegeben und war weg. :smile:
in der stadt hab ich mit golfs eigentlich keine probleme..sind mir zulangsam
nur der eine extreme polo stört mich da noch bissl *grummel*ICH KRIEG DICH NOCH !!!!!
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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also hab jetzt knapp 126.000km runner... und jeden tag kommen ungefähr 100-120km hinzu.. aber das mit den durchhängern is unterschiedlich. gedrückt wird der von mir eigentlich ziemlich jeden tag..einmal mal am tag über 130 sind pflicht.
vielleicht kann der mich danach nich mehr leiden und schaltet am nächsten tag auf stur?
:))
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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Moin!
ich wollt mal fragen ob eure Autos auch manchmal ihre \"Tage\" haben ??
Teilweise sind nach der Aufwärmphase auf ner Landstrasse 150+ kein Problem..und nen andermal hab ich das Gefühl der kommt einfach nich ausm Knick..bei 120-130 is pumpe....anzug is auch schlechter...
Beladung/Benzin/Gewicht...zu 99,9% gleich...
Kennt IHR auch sowas bei euren autos ??
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer
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schaut verdächtig nach dem swift von Ebay aus..der in C stand...für ..... €
Glückwunsch!!!
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..ciao larsü(-: Swift-Stufenheck-Fahrer