es ist ein weiteres problem bei mir aufgetaucht, und zwar setzt sich meiner vorne links viel schneller und tiefer als rechts. sind jetzt schon krasse 2cm unterschied. habe von carconcepts die nummer von wheelstech bekommen direkt mit passendem ansprechpartner (Florian Brasse). werde meine vorderen federn einschicken um die prüfen zu lassen.
Beiträge von JerryMaSon
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wieviel toleranz du hast kannst du ganz leicht berechnen, schraube eine ardmutter ab uns drehe sie wieder grade so drauf das sie hält. dann ganze 6 umdrehungen. jetzt merkst du dir wieviele umdrehungen du noch schafst bis sie fest ist. schaffst du noch 4 dann hast du noch 5mm (4x1,25) oder 6mm (4x1,5 ) toleranz, jenachdem welches gewinde du verwendest.
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das sind normale 195/45 15 auf 7x15 ET35 mit 15mm Spurplatten jes eite, gezogen is da nix nur kanten umgelegt, hinten 50mm tiefer, aber federwegsbegrenzer müssen rein sonst schleiffts in kurven. Werde aber 21mm pro seite montieren weil 6mm sind da schon noch bis die lauffläche am rand ist

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der is nur noch nass vom waschen :k_biggrin:
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/jerrymason99/front_schwarze_blinker.jpg]
und hier, auch wenn man es nicht so gut erkennen kann, die schwarzen Seitenblinker vom Astra G
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[Blockierte Grafik: http://mitglied.lycos.de/jerrymason99/hinten_nach_30mm.jpg]
mal von hinten nach der spurverbreiterung um 30mm/achse. demnächst 42mm/achse weil da is noch was platz.
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klingt nach ami style, da haben das viele aber eher mit den rückleuchten.
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also bevor ich mir alte felgen besorg fahr ich dann lieber auf meine rampen :k_biggrin:
also es wird es wird, jeden tag ein paar mm tiefer
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ok dankeschön, aber sehr viel mehr als nen kulibreite is da ja schon im normalzusatend nicht platz

achja und was bedeutet auf felgen gestellt?
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und meinste das da 2 ausreichen, wollt erstmal alle 5 reinpacken und sehen wa sich tut, das dumme is ja nur ich muss ja den ganzen dämpfer ausbauen um die da drauf zu bekommen. Und der darf auf keinen fall mehr so weit einfedern das er da drankommen könnte.
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ne bin heute zu nix gekommen gestern wars auch sehr spät als ich hinten fertig war, ich muss die begrenzer rein machen weil es jetzt hinten schleifft in schnellen engen kurven. vorne hab ich noch keine probleme. da müssen also so viele rein bis das rad nicht mehr an den radkasten kommen kann, reichen da zwei stück aus? (das koni teil ist drin und das gelbe teil was in dem alten dämpfer auch drin war (8cm oder so?? )
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hi, wieviel von den raid begrenzern (1cm) hast du denn drin, muss die noch einbauen, da wären deine erfahrungen hilfreich, danke
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stossdämpfer brauchste doch nicht eintragen is doch wurscht ob die für swift oder justy sind.
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rücksicht nehmen, was is das, und dann noch im strassenverkehr? :k_biggrin:
ne wird schon passen, allein wegen dem verbrauch werden wir schön ruhig in kolonne fahren wenn wir genug sind.
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ahhh, hat jemand den kolbenstangendurchmesser von den konis? muss gleich federwegbegranzer holen und hab vergessen zu messen, nu sitz ich auf arbeit und kann nicht nachschauen. kann mal schnell einer messen gehen? oder auch von den orig dämpfern die sind nur minimal dünner. hilft mir auch schon weiter. danke
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wo haste die patronen bestellt?
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ne bin noch auf arbeit bis 18 uhr, dauert also noch, erreiche da auch keinen, hab ja nur 7x15 et35 und ab heute abend et20 (spurplatten) würde ja danach 8x15 ET32,7 enstprechen, mal sehen
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ich hab pi mal daumen gebohrt, leider keinen 14 bohrer dagehabt deswegen musste ich mitm 10er was rumeiern, aber passt

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denk ich mal weil ich hab 195/45-15 ET35 und da is platz genug
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wenn sich noch ein paar hier aus der ecke melden (pril, flow, peter_griffin usw..) bin ich dabei