Beiträge von devil

Also
das letzte treffen in NRW war ja im august, :augenroll: also was haltet ihr persöhnlich davon wenn wir uns noch mal treffen, :d_gutefrage: irgendwann so im dezember so 4. oder 5. oder so :d_gutefrage: Ich würde den Parkplatz an der Fernuni hagen vorschlagen, :hae: der ist groß abgelegen, so stört man keine anderen und beleuchtet :biggrin:

also ihr fahrt die A45 Richtung Frankfurt oder halt Richtung Dortmund. Dann in Kreuz Hagen auf die A46 Richtung Hagen und dann die nächste Ausfahrt das wäre dann Hagen Emst Halden Feithstr. raus und an der Kreuzung rechts. und die nächste gleich wieder rechts, richtung fernuniversität. dann seid ihr schon da ich versuche noch einen plan zu finden den füge ich dann noch ein.

ich hab bei mir jetzt so blaue röhrchen in den kofferraum geflanzt und habe die extra an die batterie angeschlossen wegen extra strom und mehr leuchtkraft und dann habe ich die an die tür schalter zusätzlichangeschlossen einen schalter im kofferraum damitdas licht auch angeht wenn nur kofferraum auf und einmal ans normale abblendlicht dran, atürlich mit schalter denn das sieht hammer geil aus wenn aus diesen löchern am der kofferraum abdeckung blaues licht rausquillt. naja und im dunkeln lasse ich das dann mit dem abblendlicht laufen. irgendwie hammergeil. naja meine phantasie. sorry

ich hab bei mir jetzt so blaue röhrchen in den kofferraum geflanzt und habe die extra an die batterie angeschlossen wegen extra strom und mehr leuchtkraft und dann habe ich die an die tür schalter zusätzlichangeschlossen einen schalter im kofferraum damitdas licht auch angeht wenn nur kofferraum auf und einmal ans normale abblendlicht dran, atürlich mit schalter denn das sieht hammer geil aus wenn aus diesen löchern am der kofferraum abdeckung blaues licht rausquillt. naja und im dunkeln lasse ich das dann mit dem abblendlicht laufen. irgendwie hammergeil. naja meine phantasie. sorry

kann mir denn da keiner antworten?? man ihr habt doch alle eine drin wie war das denn bei euch??

also ich kann mich jetzt nicht dran erinnern, das sowat mal besprochen wurde, aber es gibt natürlich alles denn wie heißt es so schön, nichts ist unmöglich.
aber ich muss dich doch auf unsere schöne superdolle SUCHE hinweisen, wenn dieses thema je besprochen wurde wirst du sie in der suche finden. man muss vieleicht schon mal viel lesen, aber manchmal lohnt es sich und deine frage ist beantwortet oder aber du antwortest dort einfach und du hast mehr chancen das sich jemand darüber äußert.
Mfg Devil

da bitte ich drum wenn ich irendwann mal umsteiogen sollte auf einen liana dann weiß ich ja auf was ich achten muss.hehe

ja danke für die erklärung, jetzt bin ich schlauer, hat also doch vorteile sonen dreizylinder oder haben vierzylinder das auch also jetzt die 1,3er oder die 1,6er.

wat ist denn mit der reifenhöhe?? du hast gerade beschrieben, das du einmal auf 14 zoll 50er höhe hast und winterreifen 65er höhe, kann es sein das der reifen währrend der fahrt irgendwo dran schlägt oder schleift wegen der reifenhöhe?? ist nur ne vermutung. án sonsten würde ichauch sagen, mach die reifen noch mal ab und fahr bei trockenem wetter einmal mit sommerreifen. obs dann poltert, oder was ist wenn du den ersatzreifen dran ast?? was sagt er dann? und was ist mit den kompletten hinteren teil, also radaufhängung und auch achse, ist das alles fest oder schägt da ein seil von der handbremse irgendwo oder sowat oder hast du unterbodenbleche bei dir drunter?? mein vater hat unter seinen mazda 6 unterboden schutz komplett drunter, währe ja ne idee. aber wenn nicht, dann weiß ich auch nicht

also ich glaube ihr müsst meiner schublade mal auf die Sprünge helfen, das verstehe ich nicht, wie kann man so blöd sein und absichtlich 19mal zu schnell fahren?? also wenn ich daran denke das ich vielleicht hätte die straße überqueren können mensch der hätte mich doch glatt gefischt.

@gabor, was heißt denn jetzt freiläufer?? oder sieht das bei meinem anders aus??

also ich hatte mal so ein klappern im hinteren teil des wagens, das war so wenn du landstraße oder irgendne strße berg ab gefahren bist ohne gas aber mit 2500 oder 3000 umdrehungen, dann klapperte da hinten irgendwas. und die werkstatt sagte zuerst auch, da ist nichst ich dachte nur berühmte vorführeffect, und siehe da zur anderen werke gefahren und die fuhren kurz und es war ein auspuff hitzeblech welches über den auspuff hängt, das hing zu weit unten und dann klapperte der auspuff bei nicht belastung an das blech und so kam das geräusch. also ich weiß ja nicht ob das jetzt viel mit den w reifen zu tun hat aber ich habs mal angebracht. vielleicht sind die falsch ausgewuchtet und durch das eiern schlagt die achse oder was weiß ich, ist das klappern im stand oder nur biem fahren?? mit gas geben oder ohne v abhängig?? etwas besser beschreiben, und was heißt in der hinterachse?? probieres mal mit meinen tip wenn du dich irgendwo unter auto werfen kannst und dann versuch mal zu hören von woher das geräusch kommt, und wann es kommt. oder kann es vielleicht ein knaaaaatschen oder quietschen in der achse sein?? vielleicht hilft da fett oder sowat??

also ich wüsste nicht wo es die so günstig gibt. andere frage wäre noch, warum brauchst du einen standheizung?? also ich mach meinen an und der bringt innerhalb 1min, warme luft. einfach irre und kratzen brauche ich auch nicht, weil ich mir immer eine decke auf meine scheibe lege, die verdeckt dogar noch die seitenscheiben und so habe ich damit keine probleme. da brauche ich keine standheizung. außerdem wo wohnst du denn das es bei dir häufig soviel frost gibt?? also ich glaube dat sind insgesamt max. so um die 60 tage.

und du fährst wieder einen 1.0?? Das besagt dann schon was. Dann noch gute Fahrt. hehe

siehste, ich bin zwar noch kein satansbratenbeschützer aber ich kenne mich aus.hehe

stimmt das denn eigentlich, das ich einen extra stellmotor nachrüsten muss?? conrad &co. meinten nämlich zu mir ich müste dann einen extra stellmotor nachrüsten. wo soll ich den denn noch hinsetzen?? man ich dachte ich würde einfach an die vorhanden kabel gehen die an den vorhandenen stellmotor gehen und dann wäre das ganz einafch aber ich hätte nicht gedacht, dasss ich da jetzt noch einen motor nachrüsten muss. hat jemnd bilder die mir teigen, wo ich den hinsetzen muss und wie verbinden mit dem gestänge??

also ich habe swift 97 und da sind die schalter in den türen. finde ich persöhnlich auch besser so. also meine gehen auch schlecht, ich werde mal siliconspray dran tun und dann irgendwann mal an ´meinen selbstgebauten verteilerkasten im fußraum gehen, da liegen noch drei + leitungen drinnne, und da werde ich dann mal irgendwann extra kabel anschließen. ich habe darüber alles andere laufen. naja und dann schönes kabel in die türen verlegen. natürlich alles abgesichert.
reicht es denn eigentlich wenn ich dat extrakabel an den schalter bringe, oder muss ich noch ein relais reinbbrigen?? ich hab keinen bock soviel dafür zu machen.
nur um es auf den punkt zu bringen, also meine funktionieren noch allerdings sehr langsam und schwach, gerade jetzt wo es draußen so kalt ist. ist schon scheiße das wenn du handdrauf hälst, das die dinger nicht richtig hoch gehen. mal sehen ich werde das dann alles mal ausprobieren.
wieviel strom frissst der efenster denn wenn er in betrieb ist?? unter 20A oder drüber denn bis 20A kann ich nämlcih mit multimeter messen.

das ist so ein kleines heftchen für mechaniker von suzuki gewesen, auch schon nen paar jahre alt aber der mecha hats mir mal gezeigt weil wir hatten uns so unterhalten. und naja da kamen mir dann die fragen, was die genau damit meinen könnten. das kann natürlich sein von wegen kräfte und andere dinge, jedoch dat was indyhack gesagt hat von wegen kupplung weiß ich nicht ich hab nichts gegen diese teile jedoch wirken sie beim 1.0 etwas komisch, denn manchmal ist die kupplung so als würde sie durchrutschen oder so und naja vom getriebe reden wir gar nicht. das hakt nun mal sehr häufig, und wie man es beheben kann, hat auch noch keiner wirklich rausgefunden.

also mein cousin hat sich jetzt vor kurzen den seat leon diesel formula sport gekauft als eu neuwagen und der hat jetzt nach 10000 km keinen schaden. also das ding läuft ohne probleme also wüsste ich nicht warum ich mir keinen eu wagen kaufen sollte.
@hutfahrer also ich glaube moppel hat den corolla verkauft weil er vielleicht noch gutes geld für bekommen hat und er ein größeres auto wegen familie brauchte und der corolla ist nicht so groß wie der liana

hallöchen, ich habe jetzt gehört, das der 1.0er robuster sein soll, also mehr wegstecken könnte als der 1.3er. stimmt das?? also wieviel kann man unter robust verstehen?? langlebigkeit?? da gehöre ich dann zu :biggrin: :laugh: oder km laufleistung da kann ich mithalten mit meinen 48848 :totlach: :totlach: . nein kan ich natürlich nicht, aber was meinen die mit robuster?? das hab ich in soner zeitschrift von zuzuki gelesen.

ich hab da mal so ein kleines problemchen, also ich habe meine zündkabel gewechselt und war so dumm ohne mir zu merken wo welches kabel dran war also zylinder und verteiler. ist es jetzt egal wo ich die wieder dran stecke oder kann der motor wumms machen?? bitte helft mir