Verdammter Mist,
Heute Nacht wurde hier in der Stadt mehrere Autos aufgebrochen und Radios geklaut . . . meines leider auch :boese:
Zum Glück keine sonstigen Schäden, offenbar einfach nur mit nem Draht oder so das Schloss geöffnet.
Fazit: MP3 CD-Player für 170 EUR weg, TK mit 150 Selbstbeteiligung - bringt sehr viel. Solchen Typen würde ich gerne genüsslich Ihr Gesicht auf hartem Asphalt zertrümmern.
Was sagt man dazu: Heute hab ich darüber nachgedacht die olle Stoffverkleidung bei den Türen gegen gelbes Kunstleder auszutauschen und rätsle wie man die Fensterkurbel abbekommt. Kaum schaue ich hier rein springt mir die Lösung ins Gesicht 
Na da leg ich doch mal meine 68 hessischen PS obendrauf!
8416 + 68 =
8484
Ich hatte bei meinem kürzlich erworbenen Swift auch ein paar Probleme mit der Armaturenbeleuchtung. Ich hab vom Händler noch ein paar Austauschschalter bekommen (für jede Seite einen) und musste feststellen, dass die Birnen wohl sehr leicht kaputt gehen. Es gibt zwei größen von Birnen in den Schaltern (siehe auch das Bild). Die kleinen außen sind für die dauerhafte Beleuchtung zuständig und die großen inneren sind die Kontrollleuchten. Die kleinen sind das Problem. Ich hab von allen vier Schaltern die Birnen getestet und am Ende hatte ich von acht kleinen Birnen nur drei intakte. Jetzt hab ich halt keine Beleuchtung für meine hintere Scheibenwischdüse. Die vier großen, die ich hatte waren übrigens alle in Ordnung.
Es ist auch ein ziemlicher Akt die Schalteinheiten überhaupt erst mal auszubauen. Sie sind zwar nur eingeklipst, aber die ganze Sache ist trotzdem etwas kompliziert. Man muss erst mal die vier Schrauben für die Verkleidung, in der die Schalter sitzen entfernen. Dann muss man diese Verkleidung mit sanfter Gewalt soweit herausziehen (meistens drückt man dabei den Schalter für die Warnblinkanlage) dass man
1. Die Steckverbindungen der Kabel lösen kann
2. Mit einem Schraubenzieher die Klipse an den Schalteinheiten nach innen drücken kann.
[Blockierte Grafik: http://home.arcor.de/sharku/beleuchtung.jpg]
Links die Schalteinheit für Heckscheibenheizung und Nebelscheinwerfer im normalen Zustand, rechts sind die Birnen rausgedreht und oben drauf gestellt . . .
Gerade mal bei Reichelt geschaut: Die Artikel L3204U, L3205U, L3212, L3230, L3231, L3232, L3233 und L3234 kämen glaube ich in Frage. Wenn ich richtig liege sind das ja keine LEDs, aber vielleicht kann man auch welche verwenden? Bin leider in Elektrotechnik nicht so bewandert als dass ich da ne qualifizierte Aussage machen könnte.
So, das Problem wurde mehr oder weniger elegant gelöst. Das mit dem Aufbohren stellte sich als ziemlich schwierig dar, da die Schrauben zwar oberflächlich ruiniert waren, aber unten drunter noch bombenfest hielten. Irgendwann gingen die trotzdem ab und die Abdeckung ließ sich abnehmen.
Aber der Rest der Schrauben ließ sich nicht einfach rausdrehen. Ging nur nachdem wir sie mit nem Lötkolben erhitzt haben und damit da Plastik angeschmolzen haben. Jetzt stecken provisorisch zwei Holzschrauben mit großen Köpfen drinnen, die vorne auf dem Blinkerglas aufsetzen. Die werde ich bei nächster Gelgenheit durch Edelstahl-Metallschrauben mit Sechskant-Kopf ersetzen und sie von hinten mit Muttern befestigen . . .
Nein, ich hab die leider überhaupt nicht behandelt. Wie gesagt sind die schon beim ganz leichten andrehen zerbröselt. Wenn die die ganzen 160.000 km, die der Wagen schon draufhat da drinnn waren wundert mich das aber auch nicht . . .
Moin Swiftfahrer . . .
Ich bin seit ca. einem Monat stolzer Besitzer eines Swift 1.3 GS, Baujahr 94. Jetzt stehe ich vor einem kleinen, großen Problem: Der linke vordere Blinker ist defekt. Bei mir sind die Blinker unten über den Nebelscheinwerfern, ich weiß nicht ob das standard ist oder die auch oben neben dem Abblendlicht sitzen können.
Nachdem ich mir das mal angeschaut habe gibts wohl nur eine Möglichkeit die Birne auszutauschen: Die beiden Schrauben vorne aufdrehen und die Abdeckung abnehmen. Jetzt habe ich leider das Problem dass die Schrauben so verrostet sind, dass sie schon beim leichten drehen mit nem Schraubenzieher total rund geworden sind. Aber leider ist noch mehr als genug von den Schrauben übrig um die Abdeckung festzuhalten.
Aufbohren der Schauben habe ich auch schon versucht, aber mangels richtig guten Bohrern ist da leider nicht viel draus geworden.
Was könnte ich da noch machen, außer alle meine Freunde nerven bis ich einen gefunden habe der die Schrauben vernünftig aufbohren kann?
