2 Katzen und ein Hamster 
Beiträge von Snorftier
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heute abend solls trocken sein, allerdings dafür den ganzen samstag regen mit 2,5mm und 70% wahrscheinlichkeit....
ein typisches Suzuki-Camp halt
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wow, wie schnell man von 10:45 Uhr auf 17:20 Uhr kommen kann
also ich werd gegen 14 Uhr in Adlershof (ja das gehört noch zu Berlin) losdüsen. Wenn sich jemand anschliessen möchte.....
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Zitat
Original von Tomboy Kamikaze:pass auf was du so über andere leute schreibst.. kann dir wohlmöglich irgentwann zum verhängnis werden.... soll keine drohung sein.. nur 'nen nett gemeinter tipp
:totlach: :totlach: :laugh: :laugh:
getroffene Hunde bellen.....
*wuff
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ich spüre schon mein Verhängnis....
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bis jetzt hat sich hier noch kein einziger Reifenexperte dazu geäußert...
und wie gesagt hab ich nicht IRGENDWAS gelesen, sondern mich schon ein bisschen genauer informiert. Ich glaub halt nicht gleich jeden Scheiss den man mir erzählt. Und du weisst selber das viele Werken dir das blaue vom Himmel herunterlügen damit sie ein bisschen Umsatz machen...Zumal bei Dir ja grundsätzlich alles Kagge ist was Du nicht hast...
wie schon 10 mal gesagt, werde ich jetzt ausreichend Zeit haben, den Reifen zu testen... und ich hab nicht gesagt, dass es ein Wunderreifen ist...
und da das hier immernoch ein Bildtest ist:
Baleno mit den schlechtesten Reifen der Welt....[Blockierte Grafik: http://img263.imageshack.us/img263/5708/15072009068.th.jpg]
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ahja tomboy is klar...
der zeta linea wurde nicht entwickelt, sondern da hat sich sicher ein designer nur hingesetzt und hat sich überlegt was gut aussehen könnte...
alles was ich über den reifen gelesen und erfahren habe, deckt sich in keinster weise mit dem was du hier erzählst. und nur weil dein freund mitn baleno da bissl rumgerutscht ist....
abrollgeräusche hin oder her, wer sein auto mit nem offenen luffi und nem sport esd ausrüstet und dazu sich noch die ohren von nem sub zudröhnen lässt, sollte sich wohl keine gedanken um abrollgeräusche machen...
sorry tomboy, auch wenn du denkst, dein erfahrungsbericht wäre das non plus ultra.... ich vertrau dann doch lieber den vielen berichten, die ich gesehen habe, unter anderem auch in diversen anderen KFZ-Foren.
zumal ich denke das du sowieso grundsätzlich erstmal alles schlecht machst, was du nicht auch hast...ich werd sehen was er bringt
was sagste denn zu dem hier *bildtest
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ich vertrau ncht nur auf die tests, sondern auch auf erfahrungsberichte von anderen, und ich muss sagen das ihr beiden die bis jetzt einzigen negativen kommentare zu diesem reifen abgegeben habt... ansonsten gab es zu dem nur beste Kritik....
und alle schrieben das der reifen sehr leise im vergleich zu andern ist...
billig muss nicht gleich schlecht heißen, und nur weil da hankook oder uniroyal draufsteht muss ich nicht 20-30 euro mehr pro reifen bezahlen...zum thema " seriöser reifenhandel": der marangoni wird von adac als "sehr empfehlenswert" eingestuft, wo hingegen der reifen PN550, den DU tomboy mir damals empfohlen hast mit "bedingt empfehlenswert" eingestuft wurde...
und mit den PN550 die ich grad drauf habe leier ich bei nasser fahrbahn auch durch und schiebt sehr gern in kurven einfach geradeaus
... werd ja sehen wie es sich mit den marangoni fährt... -
Tomboy + djspacy:
laut tests einer der besten reifen, und super preis leistungs verhältnis...
im regenfahrverhalten schnitt der besser ab als manch anderer teurer reifen... und ich hab wirklich laaange gesucht bis ich mich für einen entschieden habe....
der einzige reifen, den ich gefiunden habe, mit lebenslanger garantie.... -
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ach deswegen fährt der ab und zu mal nicht
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das päckchen is die EG Genehmigung und ne Packung Haribo Goldbären
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fürn 1.8er gibts "nur" ne ROAR Anlage mit EG Genehmigung, ansonsten nur Eigenbau bzw Universal ESD's....
aber auch dieses Thema wurde schon mehrfach hier im forum behandelt. Einfach mal die Suche benutzen....
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grundsätzlich passt der endtopf auch an nen 1.8er dran, aber du hast keine ABE für den 1.8er
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nein passt beim Sedan definitiv NICHT.
beim Sedan liegt der ESD längs, beim Hatch wie auf dem Bild quer...
der auf dem Bild liegt auch falsch herum, der Hatch hat den Endtopf links -
es sagt ja auch keiner das nicht machbar ist, aber so einfach wie es dargestellt ist, ist es nun wirklich nicht...
und 1.3er auf 1.6er is nicht zu vergleichen mit umbau auf 1.8er.... beim 1.3er und 1.6er sind sehr viele Sachen gleich -
für 2000 kriegste schon fast nen guten gebrauchten 1.8er.....
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Zitat
Original von Tomboy Kamikaze:
DU bist schliessich auch blos de empfangsdame in 'nem hotelwenn man keine ahnung hat......
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oh, mr-ich-kann-alles-kein-problem hat schon 2 mal auf 1,8er umgebaut... is klar... is relativ easy
und "blos" das ganze 1:1 umbauen is wohl nicht ganz so einfach, so wie du das hier darstellst. da brauch man schon ein wenig ahnung..
nicht zu vergessen das DU tomboy kfz-hirni bist und das quasi können solltest aber Kollege scheinwerfer garten-landschaftsbauer gelernt hat und ich ihm deswegen davon abraten würde. Das DU das kannst steht ja garnicht zur Debatte, denn du weisst und kannst ja alles...
aber is ja alles ganz easy
mfg
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es ist schon möglich....
aber es ist in einem Satz so einfach daher gesagt, aber aus Erfahrung weiss ich, daß das nicht ohne weiteres geht. Das ist nicht nur motor raus - motor rein.. da muss der kabelbaum getauscht werden, die bremsen (der 1.8er hat hinten scheibenbremsen, der 1.3er trommel), getriebe und Kupplung etc etcmachs lieber anderesrum, hol dir nen 1.8er mit karosserieschaden und setz deine Karosseriteile dran, das ist wesentlich einfacher....
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also du willst nen 1.8er hatchback kaufen und dannn deinen 1.3er umbauen ?
1.8er hatchback bekommste in D so gut wie garnicht.wenn du nen 1.8er hatch bekommst, dann bau lieber die teile vom 1.3er in den, das ist einfacher als den 1.3er auf 1,8er umzubauen.