Beiträge von Kulinecko

Ja, wenn ich wuesste wo welche gibts:(

Ich tanke immer 2x20l kanister, da passt jeweils 23liter in jeder rinn:)
Plus voller tank, auch knapp 90liter..
Ich tanke aber in luxemburg, da sin die preise so gegen1,34-1,40 pro liter, je nach Tagen..

Laut suzuki ist der tank nur 42liter gross.
Hab aber schon ueber 43reingepasst. Reserve leuchte hat angefangen zu leuchten, dann binn ich noch ca 6km gefahren, dann naechsten tag ca38km zur arbeit und noch ca 13km zur tankstelle.. Also bis zu 60km hab ich auf die reserve gemacht, dann bisschen mehr als 43liter eingefuellt..
Zuletz unterwegs zur tankstelle hat angefangen zu leuchten, war ich ca 2km vor tankstelle. Und habe ich bisschen ueber 40liter eingefuellt.
Das heisst, so gegen 3liter maximal ist die reserve, also je nach fahrart reicht die bis zu 50-60km maximal

Dass es ein 5 tuerer kommen sollte, weiss ich schon seit september:)
Und der soll, also mindestens bei uns nur so gegen 1000e mehr kosten.
Haette ich mir auch lieber ein 5tuerer holen, wenn ich das frueher gewusst haette..

Ach soo, hab mich chon gewundert wo du dich in cz nimmst:)
Auto hast du auch dort gekauft, oder hier in de?

Yvi, koennen wir mal eine treffen machen, biste nicht so weit:)

Hier eine ganz schoene video von dippen:)

http://www.youtube.com/watch?v=PvWN2gfwWvI

M9b, woher kommst du den, wenn du in tschechei tankst?:)

Sonst zu der endstuffe verbrennung, unter dem sitz ist die kälteste platz im auto was sein kann.. Da die wärme hoch steigt..
Ich hatte die auch unter dem sitz gehabt bei meinem altem ss fast 7jahre lang, und funktioniert immer noch

Getriebeöl beim 15t wechseln? Total unnötig.. Das ist doch vorgeschrieben beim 45tkm.
Ich bin bald beim 30tkm, mal seen wieviel ich dann bezahle:)

Hab schon Termin fuer die erste inspektion fuer meinen SSS abgemacht.. Preis 105eur nach dem Rabatt bestaettigt..

Was findest du da witzig?:) der Preis? Der ist da echt witzig;)
Genau diese turbo kit hatte ich mal in meinen M13a swift

Und was fuer den neuen SSS???

Wo ist die grafik?? Sehe nix da..

Jörg, hab ich vielleicht irgendwo geschrieben, dass ICH mal jemandem was verrechnet hab, was ich nicht gemacht hab oder was ich nicht aufgefühlt hab?;) da hast du mich vllt falsch verstanden.. Hab nur geschrieben dass sowas oft passiert, nicht dass es bei mir so läuft..

Genauso wie ich geschrieben hab, wenn man eigenes öl bringt, ist ja auch klar dass man die entsorgung bezahlt..kein thema..

Yvori, wie was in der ch läuft muss du mir nicht erzählen, hab da auch 5jahre gelebt und gehe immer noch ganz oft hin;) dienste sind da mehrmals teuer wie in de, genauso auch die lebensmittel.. Halt die andere sachen wie zb elektronik und viele andere sind sogar, wuerde ich sagen deutlich billiger als in de. Iphone hab ich mir auch aus der ch geholt, da der deutlich billiger als in de war..und ist immer noch.. Das nur als beispiel.. Und sowas wie zb öl denke ich, gehört nicht in der kategorie, was genau 5mal teuerer als wo anders sein soll;)
Und brauchst auch nicht erzählen dass das auto irgendein besonderstück ist für den gibts extra was produzierzt was nicht serienmässig ist. Wenn der öl mehr schmieren soll, holt man mit höhere viskosität aber das heisst ja auch nicht 5mal teuere.
Uebrigens, auf dem ganzen Welt sind denke ich 2 oder 3 grosse Produzenten von Öl. Dass du gleichen öl in verschiedene Verpackungen kaufen kanns ist ja klar, jeder muss man verdienen und so funktioniert es halt. Alles andere ist nur eine marketing Sache und nix mehr, nix weniger. Wenn man bisschen darüber Ahnung hat, weiss das ehe;)

Yvori, wenn du mal öl fuer 30e pro liter kaufst, tut mir fuer dich sehr leid, da keine, aber wirklich keine auch allerneste öl für die besste maschinen nicht mehr als 10e pro liter kostet.. Dass jemand dafuer 30e verlangt ist eine Sache, wieviel es wirklich kostet ist die andere sache.
Hab bisschen ahnung ueber diese Sache und kann ich deswegen sagen, dass wenn man das öl fuer 10e pro liter verkauf, hat schon mal ne richtige marge drauf gezogen!!
Hatte mal auch meine turbo vorher und hab da der castrol edge sport 0w 60 gefüllt was eigentlich fuer die Bmw M maschinen usw geeignet ist und da habe ich immer 8e pro liter bezahl. Und reden wir immer noch dass ich als kleinkunde angenommen wurde und nicht wie eine Werkstatt die kaufen öl in 200l Fässe für ganz ganz andere preis die noch ueber hälfte ist was ich genannt habe;)
Habe immer mein Auto in suzuki durchchecken lassen, hatte ich aber zB immer Moeglichkeit mein eigenes Öl zu bringen, der nur die hälfte gekostet hat.. Und das ist eigentlich auch die meiste Preis bei kleine inspektionen..

Wegen dem Luftfilter.. Da geht wirklich nicht um der Preis, ist ehe schon billig und die 10e lohnt sich auch mal jede 15tkm zu tauschen..
K&N filter habe ich aber nicht gekauft um die 10e jedes mal zu sparen.. Ist halt wesentlich besseres Luftfilter als original papierfilter, der luftdurchgang ist besser und hält auch mal mehr schmutz an.

Wegen der scheibenwasser nachfuellung hat hier jeder Recht, da wenn man auch direkt vor dem Werkstatt voll nachfuellt, ist die trotzdem in rechnung inbegriffen, da jeder denkt dass es keiner merkt..
Das man luftdruck kontroliert, wuerde ich mal gerne sehen, bei mir niemals vorher..
Optisch wird kontroliert ob alles in ordnung ist und das passt:) da muss mir keine was erklären:)

Jörg, erst mal machen und dann mund aufmachen.. Hab ich selber vieeelmals gemacht, also da kann ich schon mal was sagen:)

Klar verstehe ich auch die Werkstatt, hat klar auch kosten usw, ich sage immer "leb und lass leben.." Aber uebertreiben muss man auch nicht.. Das sind die sichtbare Unterschiede zwischen verschiedene Werkstätte..

Leute seid Ihr verrückt mit diese Preise??
Bei der erste inspektion wechselt man nur öl und ölfilter. Filter kostet ca 5e und öl ca 6-7e/liter. Man braucht ca 4-5liter öl fertig. Das heisst ganze kosten bis maximal 50e wenn ich uebertreibe.. Mir haben die in Saarland 160e gesagt.. Finde ich aber ehe noch teuer fuer die 5min arbeit und ölversorgung. Bei der 2te muss man gar nicht die Bremsflüssigkeit wechseln ausser ist die zweite erst nach 2jahren.. Sonst luftfilter kostet auch ca bis 10e und denke sogar dass normalerweisse erst nach 45tkm der getauscht werden soll. Frueher nur kontrolieren und bisschen abblasen.
Ich hab aber K&N filter drin seit auto neu ist.. Der reicht nur waschen.

Und was fuer ventilspiel einstellen?? Wir leben doch nicht im Jahr 1980 wo man immer nach einiger Zeit die ventile einstellen musste.. Heutzutage bracht man so was beim keinem Auto machen.. Macht sich alles automatisch solange der motor läuft..

Drug2, zigarettenanzuender ist bei dem SSS nicht Dauerstrom, geht erst an wenn du mitdestens einmal der startknopf drückst oder motor an ist. Wenn du dann motor aus machst, geht der anzuender direkt aus, genauso wie die radioanlage und auch alle andere geraete. Nur das Licht oben kannst du immer annund ausschalten auch wenn nichts anderes an ist..

Bei dem alten sport habe ich die kamera in die untere schwarze blende eingebaut, die man normalerweisse rausnehmen soll, wenn du jemandem mit den seil ziehen willst. Kauf dir eine extra (kostet ca 3-4e) und mach eine loch da rein, wo du die kamera dann einbaust..

Mein SSS hat schon von der Werk die Einparksensoren gehabt, ohne mehr zu bezahlen.
Bei dem aälteren swift hatte ich aber auch eine rückkamera eingebaut. Da muss man aber bei der Auswahl aufpassen was man kauft. Sind tausende auf dem Markt. Vor allem muss die kamera spiegelverkehrt sein, so dass man sieht als wenn in dem spiegel schaut. Sonst kann man schon passieren dass der bildschirm zeigt ne säule links, obwohl die rechts steht und kann man direkt schaden machen..
Ich hatte noch so ein selbstgebastelte deckel auf meinem 2din pioneer drauf gehabt, so dass man denkt dass da eine alte kasettenradio eingebaut ist und keine klaut das:) nur einmal fuer kurze strecke war ich faul der deckel runterzumachen und bei rückfahrt nicht im bildschirm geguckt und direkt hab ich mir ne kleine beule gemacht, da von einen baum stück abgeschnitten wurde und der rest geblieben ist in dem ich reingefahren bin..

Hi, zu deiner Frage wegen Oeltemperaturmessanzeige, ist eigentlich nichts schlimmes einzubauen.
Sind viele verschiedene Modelle zu Verfuegung, allerdings alle haben gleiche Prinzip.
Unten, wo der ölfilter statt befindet, kommt ein zwischenstück, in dem ein thermometer eingebaut ist, und ist dann ueber den Kabel zur Messanzeige gezogen.
Genau so ist auch ein öl-zwischenkühler zu montieren, und auch eine öl-druckanzeige. Durch jede zwischenstück ist dann aber der ölfilter niedriger und niedriger gesetzt zum boden, also muss man dann aufpassen, bei zufällige tiefung..
Allgemein, wenn du kein turbolader einzubauen plannst, brauchst du so was gar nicht zu machen.. Ist total zinnlos, und kostet nicht wenig geld..
ZB ein oeltemperatur messanzeige mit allem drum und dran kostet ab 100e.. Ohne installation..
Oelkuhler selber faengt an bei 150e, ohne noetige schlauche, messanzeige, zwischenstuecke usw usw..

Bei der hifi verbesserung brauchst du als nummer 1 die gute Dämmung fuer Türe, und auch hintere bleche von innen, kofferraumtür, boden.. Am besten mit dynamat, oder etwas ähnliches. Dann natuerlich neue lautsprecher, bessere kabels, verstärker, und am ende auch ganze radio, da die oem nichts besonderes ist.
Um besseres klang zu erzielen und fuer das anfang niht so viel geld zu investieren, reicht dir direkt ein besseres radio zu kaufen.. Das es sich schon lohnt zubtauschen, am besten direkt 2din (pioneer, alpine,..) da merkt man schon auch bei oem lautsprechern grosses unterschied

Keine Ahnung wie das alles hier in de läuft, da ich aber aus der Slowakei komme, ist alles möglich. Es reicht nur eine Bescheinigung von suzuki, dass die und die grösse von Reifen fuer das Auto zugelassen ist, und dann passt alles. Bei dem vorgänger hatte ich mal auch 16 und 17 zoll in zulassung geschrieben, obwohl normalerweisse nur 15zoll drin stand.

Und nur noch so nebenbei, wer noch nach dem neuem SSS ueberlegt, kann mich mal ruhig einen email unter kulinecko@suzukiswift.sk schreiben, mach ich ne tolle Preis dafür!:)