Beiträge von Kulinecko

    hier mal bisschen infos bei der neue Version..

    7" 16:9 LCD TFT Monitor, digitaler Bildschirm, 800x480 px
    1080P HD-Video-Display
    einzigartige 3D-Benutzeroberfläche
    das Menüdesign kann aus verschiedenen Designs selbst ausgewählt werden (Anleitung erhalten Sie von uns)
    Touchscreen (mit Stift und Finger bedienbar)
    wählbare LED Tastenbeleuchtung: orange, rot, grün
    OSD Menüsprachen: deutsch, englisch, französisch und andere
    Uhrzeit- und Datumanzeige
    Tastentöne ein-/ ausschaltbar
    Startlogo (Bootlogo) wählbar
    Audio-Einstellungen individuell regelbar (Rock, Jazz, benutzerdefiniert,...)
    Video-Einstellungen individuell regelbar (Farbe, Kontrast,...)
    Helligkeit für das Display einstellbar (jeweils für Tag/Nacht)
    Display mit einem Knopfdruck ausschaltbar (Nachtmodus)
    Navigationssystem integriert
    es ist nicht an eine bestimmte Navi-Software gebunden
    das Navi ist stummschaltbar (Karte sichtbar, aber keine Ansage)
    die Lautstärke der Naviansage und vom Radio, SD,... (Dual Mode) können separat eingestellt werden
    TMC (zur Umfahrung von Verkehrsstaus) ist bei dem Radio möglich (² TMC in Verbindung mit igo Primo (nicht im Lieferumfang enthalten) als Online TMC (UMTS-Stick/WIFI-Stick nötig), hier erhältlich)
    Verwendung der (falls vorhandenen) originalen GPS-Antenne möglich
    Anti-Shock-System (ESP) sorgt dafür, dass Erschütterungen dem Gerät und der Musikqualität nichts anhaben können
    Split-Screen (geteilter Bildschirm, um 2 oder 3 Bilder gleichzeitig zu zeigen)
    4 GB Festplatte für Aufzeichnungen
    unterstützt DVR, so können Sie mit einer Kamera direkt über das Gerät aufzeichnen
    Dual Zone (vorne und hinten im Fahrzeug verschiedene Programmquellen zur gleichen Zeit nutzen)
    Dual Mode (gleichzeitig Navigation und Radio, SD,..)
    3 Funktionen zeitgleich auf dem Display anzeigbar (Bsp. Radiomenü, DVD, Navikarte)
    FM/AM Radiotuner
    RDS (Radio Data System, Übertragung des Sendernamen)
    32 Speicherplätze, welche nach Wunsch belegt werden können
    Radiosender-Schnellsuche über den Drehregler, alternativ durch das Nummernfeld
    PTY (Einteilung der Sender nach Sparten wie Pop-Musik, Klassik,...), AF (Alternativfrequenzen)
    virtueller CD-Wechsler (VCDC) speichert bis zu 20 Musik-CDs und erspart das lästige Wechseln von CDs
    micro SD-Karten Slot
    USB-Anschluss für USB-Sticks, Kartenleser und Festplatten
    Dateiverwalter, Taschenrechner, Kalender
    DVD, VCD, CD, MP3, MPEG4, DIVX, WMA, JPEG (Codec abhängig)
    4 spaßreiche Spiele bereits vorinstalliert
    über Bluetooth ist das Handy als Freisprechanlage nutzbar
    Telefonbuchfunktion (mit Suchfunktion)
    Anrufer-Historie (angenommene, ausgehende,... Anrufe)
    Eingabe von Telefonnummern über das Radiodisplay möglich
    das Radio hat ein eingebautes internes Mikrofon, im Lieferumfang ist zusätzlich ein externes Mikro dabei
    Musik ist über das Radio per Bluetooth abspielbar
    Internetbrowser, 3G Internet (externer USB-Internet-Stick nötig)
    Anschlüsse für Rückfahrkamera und iPod
    Anschluss der (falls vorhandenen) originalen Kamera möglich
    Subwoofer-Anschluss
    AUX-Anschluss für Zusatzgeräte
    die Lenkradsteuerung wird unterstützt
    das Radiomodell ist auch mit DVB-T (digitalem Fernsehen) erhältlich

    Also an dem Wie das auto alt oder jung ist kann es denke ich nicht liegen.. Km stand 30t kann denke ich egal sein ob beim 10monate oder 22.. Weiss ich nicht.
    Auf jeden fall kann es drauf liegen, dass ich die inspektion in der sk gemacht habe, und sinds auch alles bekannte die mir immer rabatt drauf machen. Normalerweise waere es etwa gegen 180e.

    Sowas zu sagen, dass hier die Leute besser geschult werden als wo anders ist schon bischen zu viel..
    Hier viele Leute wissen gar nicht wo ueberhaupt tschechei oder slowakei liegt und da sagt jemand dass die leute besser geschult werden:)))

    Dann hat man nicht die richtige kontakte ;)

    Guck mal, hier seit dem ich da bin hab noch nie erlebt eine kontrolle, wo die an dem auto alles durchprüffen ob alles stimmt, reifengrösse, felgen grösse und breite, lampen, scheinwerfer und und und..
    Bei uns ist es an der tägliche basis, und wenn du mal pech hast, ist die zulassung weg ;)

    Timbo, es ist genau der link was der blacnwhiteSSS gepostet hat.
    Die bauen auch direkt ans auto an und je nach leidtung usw..
    Klar wenn man zuzahlt, machen die auch schöne polierte arbeit, dass sich der auspuff dann wie spiegel glänzt.
    Ich wollte das aber selber machen, halt dann kein zeit dafuer :)

    Sonst der "sound", wie ich schon gesagt hab, kann man auswählen, ich wollte halt was dezentes, dass ich auch fuer lange strecken damit fahren konnte ohne taub zu werden :)

    Ich komme aus Slowakei, nicht Tschechei;)
    Ust ja klar, hier sind die autos teuerer, swift sport kostet hier in de auch ueber 19k, und noch ohne rücksensoren.. Bei uns kriegt man den selben sogar mit rücksensoren fuer 14k. Fuer die Umbau, ich hab sehr viele kontakte, die damit zu tun haben, deswegen hab ich immer alles so billig bekommen. In AT kenne ich einem, der die sports fuers ralley umbaut, da bleiben dem viele oem teile uebrig, was ich immer abgekauft hab, und alles ganz neu..

    Bei uns ist natuerlich TUV und alle diese Sachen, Slowakei ist keine Afrika Leute, wie man vllt viele denken..
    Wenn du eigentlich ein turbo einbaust, von aussen ist gar nix zu sehen, man kann doch nicht wissen was beim verschiedenen versionen sein soll oder nicht.
    Unterschied ist nur wenn du kein katalydator einbaust, dass die Abgaswerte netuerlich bei der Messung viel zu hoch werden.

    Genauso ist es aber auch mit bremsen, wenn du mal trommeln hast, und baust einfach komplettes kit ein mit scheiben, das kann keine, nie und nirgendwo raudfinden ob das dort serienmässig so ist oder nicht, weil es gibts versionen beim swift die das serienmässig doch haben.

    Einzigste sache was bei uns vllt besser ist, wenn man kontakte hat, geht einfach alles. In de aber auch;)

    Manu, wieso verstehst du nicht jemandem, der so eine Umbau durchfuehren will?
    Die Sache ist doch ganz einfach, erstens will er stärkes auto haben, zweitens weil es spass mach fuer manche leute :)
    Etwas direkt zu kaufen kann doch jede, halt umbau durchfuehren nur manche..
    Ich hab auch turbo eingebaut, weil es mir einfach spass macht am auto rumzufummeln:)

    Und die umbau selbs an sport von 1.3 verstehe ich auch, 5tueriges sport gibt es in eu nich nicht.
    Ausser eine was ich weiss, hat ein kumpel umgrbaut auch 1.3 5tuerer auf sport mot allem drum und dran.. Also motor, achsen, bremsen, eps, stossstangen vorne hinten, einfach alles.. Die umbau hats 2500e gekostet, mit allem. Dann noch 1.3 motor mit getriebe hab ich abgekauft fuer 500e, also insgesammt 2000e kosten, nicht so schlimm fuer 5tueriges sport:)
    Man muss nur wissen, wo was kaufen kann..;)

    Was gefällt dir nicht an den Rohrschellen? Vor allem, dieses Foto wurde noch beim bauen gemacht.
    Und was und wie aussieht da unten ist mir eigentlich egal, wenn ich weiss dass es gute qualitaet ist und anstatt 1000e nur 300 kostet ;)
    Aber vllt du guckst dein Auto jeden Tag von unten ;)

    Damit hab ich ja nicht gemeint, dass du es gesagt hast..
    Wollte halt nur drauf beweisen, dass es alles in ordnung ist.

    Klar habe ich geschrieben "denke ich" wenn ich im moment nicht sichere info hab.
    Falls sich da jemand interessieren wird, dann kann ich das alles prueffen.. Frueher hat es doch keinen Sinn..

    Ich denke bestimmt. Nur deswegen das es aus der cz seite ist heisst es nicht, dass es drek ist..
    Dieses Geschäft ist von meinem Kumpel, der ein suzuki laden hat. Alle sachen die er auch verkauft, sind von lieferanten die fuer suzuki bauen, mit allem;)

    Leute, guckt ihr hier ueberhaupt was wer schreibt?
    Paar minuten zurueck hab doch ein direkte link gepostet, wo der ganze scheibenbremsen kit genau 1000e kostet.
    Gleich drauf schreibt ihr, dass es fuer den preis nicht moeglich ist..;)

    Für so ein hochwertiges und sehr qualitatives Auspuff von A.M.A habe ich vor 3 jahren 330e bezahlt.
    Material komplett edelstahl, noch die umleitung wegen zweitem auspuff, "sound" konnte ich sogar noch wählen, ob ich das so dezent haben will oder dann richtig wie beim rennauto.
    Die Firma baut die Auspuffe(und nicht nur die, sondern auch komplette abgassrohren auch mit sportliche katalysatoren) für motorsport an.
    Für die Preise die die haben, war ich wirklich sehr zufrieden.

    Esslksvir, findest du mal den Reinigungsset von K&N fuer 15e teuer?? Gibt es genug reinigungsmittel und öl drin, um den filter 10mal zu reinigen, ohne was falsch zu machen..
    Mit dem kompressor den filter abzublasen kann auch bisschen gefährlich sein, wenn der druck viel zu hoch ist, kann sich die wolle beschaedigen.. Da muss man schon aufpassen.
    Aber sonst ist klar, sauber kriegst du es so oder so.. Halt 15e ist nicht so schlimm denke ich, wenn man schon fuer den filter 70 ausgibt..