RAL 3018 oder RAL 3020...
Beiträge von Fritzz
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MEIN NICK KOMMT DAHER, DAS ICH MEINEN RECHNER IRGENDWANN MORGENS UM 3 INSTALLIERT HABE UND ICH KEINEN GUTEN NICK SO AUS DEM STEHGREIF FAND, DA MUSSTE HALT DIE KATZE DRAN GLAUBEN. DA ABER FRITZ MIT EINEM Z IMMER BESETZT IST, SINDS HALT ZWEI \"Z\" GEWORDEN.
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ausserdem ist was motorsport angeht, die formel 1 die langweiligste veranstaltung. überholvorgänge gibts beim tanken *hrhrhr* (wenn mal überholt wird), die tickets sind affenteuer und die berichterstattung im TV verdirbt auch dem härtsten fan das zuschauen.
wenn dann lieber tourenwagen oder wrc (sollten sie irgendwann mal das passende auto dafür bauen...)
so ein lecker 2.0l swift, gut scharf gemacht.....
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2000,-- sind aber fürn guten GTI ein fairer preis, na ja aber für jeden guten verkäufer steht jeden tag ein dummer auf.
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Zitat
Original von Klofi:Die 200PS Turbo hat der Redakteur wohl mit der offiziellen JWRC version verwechselt.
glaub ich nicht, die leute von ams sind immer recht gut informiert, und in der jwrc gibts kein turbo.
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eine \"hundeführerschein\" ist meiner meinung nach bitter notwendig, egal ob groß oder klein. und sofortiger entzug bei auf die straße s*c*h*e*i*s*s*e*n lassen! *g*
mal abgesehen davon, können die allerwenigsten hundebesitzer mit einem hund umgehen, und sollten daher geschult werden.
wenn der hund eines solchen besitzer aus dem ruder läuft ist eine attacke auf andere menschen, hunde etc. vorprogrammiert. klar, wenn mich ein chihuaha beisst passiert nicht viel, aber bei nem schäfer schaut das doch ganz anderst aus.
unterliegen die eigentlich der kampfhund verordnung?
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gute besserung......... hast aber nochmal schwein gehabt!
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Selber hatte ich:
Opel Corsa A 2x 1.0 :rotwerd: :rotwerd:
VW Golf 2 GTD - 80 ps - gutes auto
ALfa 33 1.7 QV - Säufer, dank 2 Weber - lief aber wie Sau :i_respekt:
Alfa GTV6 2.5 - Auto mit vielen Macken, vorallem aber hundmiserablem Blech, ansonsten GEIL !!!
Lancia HF turbo, der alte 1.6er
Swift 2x 1.0 und GS - der GS ist mein momentaner und auch mein nächster wird ein GS
gefahren bin ich:
BMW 318, 320, 323, 520, 525, 540, 735, 740
Benz 200, 230 TE, 250 (W123), S320, S420, 190 E 2.3-16, 190 DVW Polo (ürgs), Golf von 55 PS bis VR6, Bus, Vento
Peugeot 106 (alter Geschäftswagen), 40.. dingens, ich glaube 6, der ältere, nicht die Haifischfresse.
Mitsubishi Lancer Kombi 4WD 1.6 16V, Muttis Hobel...
Opel Record, Ascona ?? aber noch mit Heckantrieb, Kadett C Coupe
Lancia Integrale und Thema
Lada... :totlach: ..son Cabrioverschnitt
Audi A4 2.6 quattro, geil aber VIEL zu teuer, S3 dito, A8
Porsche 911, 996, 924, 944, 968
ich glaub das waren die wichtigsten, der Rest hat keinen eindruck hinterlassen
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jo...GTI...sind aber doch ein ganz anderes thema, hier gehts doch ummen 3zyl!
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der 1.0 3zyl ist fast unzerstörbar... 350.000 km? hab noch ein gls der hat 180.00 tkm runter und rennt wie sau, kompression i.o., trocken..... und wenn schon für nen € 1,50 gibts ja gebrauchte.......
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die schmalen schlappen auf der vorderachse sind aber gewollt, das kein ungeübter fahrer sich damit zu tode fährt.
so untersteuert der eher als das er übersteuert. hab auf bbc - top gear mal einen fahrbericht gesehen (allerdings mit dem fast baugleichen lotus elise), bei dem sich der moderator jeremy clarkson, heftigst über das untersteuern beklagt hat. in der darauf folgenden sendung war der cheftester von lotus da und hat ihm gezeigt was das auto kann, wenn ein fähiger fahrer am steuer sitzt. da war dann von untersteuern keine spur mehr. ist halt ne sicherheitsmaßnahme und sicherlich sehr sinnvoll.
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Erneuter Sieg für Suzuki !
Bei der Akropolisrallye konnte das Suzukiwerksteams bei der Abschiedsvorstellung der Rallye Ignis souverän gewinnen.
Die starken Citroen C2 des Werkteams mussten sich nach dem ersten Tag, beide geschlagen geben, da ihnen der hintere linke Querlenker brach und beide Teams ihr linkes Hinterrad verloren *rofl* :laugh: :laugh: :laugh:
Darufhin konnte PG Anderson seine Führung ausbauen.
Guy Wilks hatte etwas Pech und beschädigte sich das Gehäuse seines Getriebes in WP2, verlor den größten Teil seines Getriebeöls, schaffte es aber nach eigenenen Reparaturversuchen noch in den Servicebereich und konnte auf der letzten WP seinen Rückstand auf den Esten Urmo Aava (auch Suzuki Ignis) wieder gutmachen und belegte doch noch den zweiten Platz.
1. PG anderson - Jonas Andersson
2. Guy Wilks - Phil Pugh
3. Urmo Aava - Kuldar Sikk
4. Kosti Katajamaki - Timo Alanne:i_respekt:
alle Suzuki IGNIS !!!!!!!!
5. Mirco Baldacci - Giovanni Bernacchini - Fiat Punto
So und bei der nächsten Rallye, in Finnland, können wir uns alle auf das Debüt des neuen Rallye Swifts Freuen.
:t_devil_emoticon::t_devil_emoticon:
Dann gibts für Ziehdröhn nicht mehr viel zu lachen! - (hoffentlich)
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:erschreck: .........sorry,,,,,,,,,,, :rotwerd:
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dann schau mal unter ziffer 3 ob da EA oder MA steht........
hastn Airbag? wenn ja, dann ists ein MA, aber karosserieteile passen ja ob EA oder MA, solange vor dem facelift.
und motormäßig gibts ja eh nicht zu tunen.
für mich sieht der nach mk2typ2 aus... 4türer gabs auch schon vor dem facelift.
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is das ding mit dem swift \"verwandt\"?
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war gerade in LUX, eigentlich mehr wegen den kippen
: 1,045 € superedit - 29.6.05: so komme gerade aus frankreich --- sprit generell 4 cent/l billiger
und das obwohl die franzosen die komplette kfz-steuer auf das benzin umgelegt haben! -
hab auch so was gefunden:
http://www.autoblog.com/entry/1234000493043892/
da lohnt sich ja der GTI kauf gar nicht.... wie der 3er Golf GTI, also mehr schein als sein. und genau das hat den alten GTI ja ausgemacht --> mehr sein als schein!
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nicht so richtig... ausser du willst deine tür abfackeln... rostlöser, oder andere öle die kriechen, mal probiert? ansonsten... GEWALT!!
wenn du sie ausbohren kannst is das natürlich fein, allerdings sind die schrauben sehr klein, das material drum rum weicher..... probier ersma rostlöser
und wenn schon, willst doch eh nen neuen türoffner ran bauen?
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und wie sie noch so nett den reifen tätschelt...hrhrhr