Beiträge von 92er-GTI

... dei vom GTI sind grösser, so dass du dann die Bremssättel von GTI und so nehmen musst.

... KBA ist mein ich drauf, sollte also kein Problem sein mit der eintragung, da es ja keine \"extreme\" Reifenkombination ist.

... könnte ein radlager sein, was sich verabschiedet. Bock ihn mal vorne links auf und dreh das Rad, wenn nichts ist, würd ich den Reifen mal runter machen und schauen ob man eine andere beschädigung sieht.

... die Kotflügel sind bei den Blinkern vorne unterschiedlich geformt, so dass die Standlichter von EA nicht in die Kotflügel vom MA passen.
Den Lackcode findest du an der Spritzwand im Motorraum an der Typenplakete, ungefähr mittig.

... Blechteile passen unter allen EA Swifts. Nur die letzten Ea´s hatten glaub ich schon teilweisse Seitenaufprallschutz und so sind die Türen natürlich schwerer, passen aber trotzdem in den Ea. Bei den Kofferraumdeckeln und Türen sind Ea und Ma gleich geblieben, nur die Kotflügel sind anders.
Ach ja, die Heckklappe von nem 5 Türer kannst nicht nehmen, da die etwas breiter sind.
Ja, es gibt verschiedene Schwarztöne bei Suzuki.

... kurzen Teile kommen nach hinten. Schau mal in der galerie nach, da sind genug Swifts die die dran haben.

... benutz mal die Suche, dann wirst auch was zu dem Thema finden.

... stellt sich nur noch die Frage, wie lang der Motor das mitmacht.

... könnte aber auch sein, dass der Lenkstockschalter hin ist, wäre zumindestens ein erklärung, für die nicht funktionierende Warnblinkanlage. Hatte das selbst auch schonmal.

... es kann auch sein, dass deine Dichtung nicht mehr so gut ist bzw. die nochmal neu einkleben musst.

... meine Freundin fährt 195/45 R14 und der Tüv-Prüfer meinte beim Eintragen, dass es ja noch so gerade in der Toleranz sei. Ansonsten zum Tüver deines Vertrauens fahren und Fragen ob er es dir einträgt.

... Wasser könnte auch durch das hintere Fenster kommen und dann unter der Verkleidung zum Gurt laufen.

... weiss je net was ihr alle machr, aber ich verbrauch mit meinem 90iger Winter GS 7 1/2 höchstens 8 Liter und ich geb dem immer die Sporen, da es ja nur der winterswift ist.
Was einen höheren Verbrauch erklären könnte ist, wenn das fahrzeug längere Zeit gestanden hat, dann musst íhn mal frei fahren, soll heissen, ml auf die autobahn und mal nen paar Meter heizen, damit der Kat und so mal richtig auf Temeratur kommt. Ein weiterer Punkt ist, wenn du viele Verbraucher an hast, wie z.b. Licht, Radio, klima, Heckscheibenheizung etc. das schluckt auch einiges an Sprit.
Mein Dad fährt ne 1.3 Stufe Automatik als Winterauto und der Verbraucht auch so ziemlich genau 10 liter, aber nur Kurzstrecke.
Also würd ich mal sagen, dass 8 1/2 bis 9 Liter realistisch sein sollten.

... es gibt nen Diagnose Schalter am Swift den du umlegen kannst. Benutz mal die Suche, da steht dann auch drin wo der sich befindet und wie du ihn dann ausliest.

... das ist normal keine Hexerei. Oben sind mein ich 5 von diesen Metall-Plätchen die man entfernen muss. Wenn die weg sind, ist der grill oben her schonmal los und dann ist der nur noch an den Seiten und unten gesteckt. Die steckverbindungen sind aber relativ stramm, so dass du etwas mehr kraft aufwenden musst und dann hast den ab.

... Fahrwerk würde passen, bringt aber keinen vorteil. Der GTI hat auch hinten einen Stabilisator. Den kannst du aber nicht so einfach montieren, da dem GS die Befestigungspunkte fehlen.

... momentan hab ich leider keinen Scanner. Hab gerad auch mal bei meinem ersten GTI geguckt, auch ein 89iger den ich dann geschlachtet hab und da stehen auch 790 kg drin. Und Zahlen lesen kann ich schon seit der Vorschule.

... mein 89iger wiegt ganz sicher 790 kg, hab den Schein gerad neben mir liegen.

... wie schon gesagt wurde mit einem Folienradierer. Eine günstigere Methode ist mit Benzin und anschliessend schön Polieren, dann ist es auch weg.

... du musst doch gar nicht die Imbussschrauben lösen. Wenn du es gerade machen willst, musst du den Hupenknopf an machen und die darunter liegende Muttter lösen und das Lenkrad um ein zacken verstellen.