Beiträge von RN423

ich denke mal das dark die suchfunktion meint halt \"sufu\"

und schon zusammengebaut???

die schweiz wäre eine alternative aber noch nicht ganz das richtige

was mich noch an d stört

das jugentliche unter 16 kippen kaufen können sehe das jeden tag beim frühstück wenn ich aus meiner stube/esszimmer sehe der kippenautomat wir alle zwei tage gefühlt weil der genau auf dem schulweg liegt und alle paar minuten da jemand sich kippen zieht (schule ist gerade mal 2 min zu fuß weg)

das die gze gebühren erhöht werden warum das program ist immer noch schlecht und mehr ist es nicht geworden

das man immer mehr von meinem lohn abgeben muss und woführ für nicht

bin dafür das jeder für sich selbst sorgen solte (ich kann jedanfals mich selbst versorgen im alter ohne staat) also fuck auf rente vom staat (wenn es überhaubt eine giebt) oder fuck auf arbeitslosenversicherung wehr gut arbeitet bekommt auch schnell arbeit oder wird erst gar nicht gekündigt

und so geht das immer weiter findet sich bestimmt noch mehr übers we

eine ganze mänge

zb.

leute die auf einer dreispurigen autobahn in der mitte fahren nachts um 1 nur weiel in 5 km eventuell ein lkw fährt der dan doch bremen bremen/brinkum abgefahren ist und das ganze bei 100km/h und dan von diesem fahrer noch mit der licht hupe angemacht wird weiel man ihn ein bischen wach gerüttelt hat (waren dan wohl doch nur 20 cm beim vorbei fahren und da wackelt son minivan schon)

oder zb.

die \"grünen\"

die dan sich doch mit nem a8 L vor fahren lassen sollen die doch mit der bahn fahren oder zu fuß gehen (wie war das wasser predigen und wein trinken)

oder die kfz steuer

wenn die steuer nur für den ursprünglichen zweig eingesetzt dan würde jeder eine autobahn auffahrt haben

oder die öko steuer

wo zu alles ist teurer geworden durch die fuck steuer nicht nur das benzin auch die brötchen und und und

also wie gesagt deutschland ist kein land für mich wenn sich die möglichkeit ergiebt bin ich weg und das wir schneller gehen als einigen lieb ist (zb meinen jetzigen cheff)

also fuck auf deutschland ist eh ein scheiß land

ist ja richtig das es funktionieren tut aber die kennline von der sonde ist halt von suzuki so gewält worden das sie zu dem motor passen tut und deswegen hat der gti einen anderen stecker als der 1,0l swift motor und so ist das mit jedem anderem motor auch

aus rein logischen gründen würde ich immer nur original teile einbauen oder halt vom oem hersteller was beim gti ja ngk ist

irtum die spannung beim gti ist genau 0,45 v was lamda 1 entspricht und die abweichung nach oben und unten beträgt nur 0,2 v mit 1,5 v hast dein steuergerät schon in den ruhestand geschickt

nö nö nö

ist nicht das gleiche

die kolben haben nur zwei vertiefungen für die ventile
die verstärkung für die kw lager fehlen andere lagerschalen (zweischicht lager)
und vorallem andere werkstoffe im bereich der kw und zylinderlaufbuchsen

bestellnummer sind auch unterschiedlich für den nackten block ohne kw

ihr seit schon die richtigen experten

es wird schon einen grund haben warum da nicht der gleiche stecker dranne ist

aber na ja ist ja zum glück nicht mein problem

den die 60 euro für die neu lamdasonde hätte ich meinem auto schon gegönnt

ach wenn du dann ein neues steuergerät benötigst sage mal bescheit hätte da noch eins mit 1 jahr garantie aber nur im tausch denke mal preis bewegt sich dann so um die 650-bis 700 euro

nö das kannst vergessen stcker sind nicht die gleichen und ich denke mal die werden auch ganz andere werte haben

so habe mal das serien kennfeld vom swift gti typ 2 rausgesucht und die ursache eures loches mit nem roten kreis gekenzeichnet

ursache

2000 min-1 und einer bestimmten luftmasse wird keine einspritzung vorgenommen wie in dem tal hinter der ersten erhebung zu sehen ist wenn dieser punkt überwunden ist geht es nur voran

abhilfe

den serien chip auslesen leeren besorgen und genau diese stelle bearbeiten

grund dieser ganzen sache

ist eine schubabschaltung bis 1900 min-1
die gemacht wir um kraftstoff einzusparen denn wenn bei vollgas und hoherdrehzahl das gas weg genommen wird wird kein kraftstoff bis 1900min-1 ein gespritzt

so rest kommt heute abdend muss jetzt zur arbeit

mfg jürgen

also die co schraube giebt es (siehe bild)

nein diese passen nicht zueinander da der gti motor runde abgaskanäle im kopf hat und der gs motor eckige mit runden kanten und dann dort ja auch noch die zündkerzen stecker an den krümmer vorbei gehen müssen und das passt nicht

mfg jürgen

kann ich dir noch nicht mal als suzuki mechaniker sagen

aber das problem habe ich selbst auch immer bei meinem gs den ich gehöre auch zu den kurzstercken fahrern und mache die enlüftung so alle zwei monate sauber

mfg jürgen

das was rocco sagt ist alles richtig

aber es giebt noch eine andere sache wo dieser weiße schleim entsteht

wenn ein auto fast nur kurz strecke fährt sammeln sich abgase im öl weiel die kolbenringe ja nicht 100%tig abdichten und sicherlich auch schon ein paar tage älter sind
so und da kraftstoff ja zu einem teiel aus kolenwasserstoffmolokühle besteht und diese bei der verbrennung mit sauerstoff zu wasser reagieren und anderen verbrennungsrückständen sammel die sich im öl und da der motor nicht warm wird können dies nicht verdunsten und über die kurbelwellengehäuse entlüftung vom motor nicht abgesaugt werden das führt dazu das sie sich im motor sammeln erst in der kw entlüftung und wenn die dicht ist im öldeckel

lösung kwentlüftung saubermachen (ist der schlauch vom luftfilter zum ventildeckel und zum ansugkrümmer ca 1,5 cm im durchmesser) und danach den motor mal eine längere zeit fahren
also so 100km

dann kann es noch sein das das thermostat für den kühlkreislauf defekt ist und nicht mer richtig zu macht und so der motor nur kaltes kühlwasser bekommt und es nicht schaft das ganze wasser auf über 90 grad zu bringen

das würde ich erst alles prüfen befor die zylinderkopfdichtung erneuret wird

edit:

kontoroliere mal die beiden kleinen bohrungen an der wasserpumpe wenn dort was grün oder weißes oder beides zu sehen ist ist diese defekt und könnte den wasser ferlust erklären

mfg jürgen

swiftsreund hat einen gti umbau mit 4wd und der hat hinten trommeln und die müstest nach deiner fahrgestellnummer bestellen

eigentlich alle 5 jahre oder 100000km jenachdem was früher eintritt spannrolle soteste mit machen und ist eh ein abwasch eventuell wasserpumpe noch überprüfen und nachsehen ob siri der ölpumpe und nockenwelle ok ist genau wie ölpumpen dichtung und ölwannendichtung den wenn der riemen runter ist läst sich der rest sehr leich noch mit machen

steuerzeiten

uneten auf dem rad von der kurbelwelle ist son dicker zapfen den auf den pfeiel drehen den man von oben sieht wenn dann die kerbe vom ventildeckel mit einer kerbe des nockenwellen rades passt ist das ok und man kann den rimen runternehmen wenn nicht noch einem um 360 grad drehen und dann past sie aber

halb so wild die kosten meist nur 70 euro pro stück hättest doch gleich sagen können

aber die simmerringe ud die dichtmasse der ölwanne und die zylinderkopfdichtung sind die gleichen wie meim gs und gti also haben die genau die gleichen probleme mit der dicht heit nach einem gewissen alter

@ gabor

ist doch so nach einer gewissen zeit sind die dichtungen hin und dann hilft nur rasches erneuern sonst ist die karre gleich total schwarz von unten und dan nhast gleich jedesmal schwarze hände
und was das fahr verhalten angeht ist doch fürn a ohne eibachfedern

was soll ich sagen im grunde ist es ein vitara (se416) und als x90 dan eben sz416

ist ein reiner zwei sitzer wo man in der mitte das glas dach herrausnehmen kann denke auto beier hat in deutschland mit 30 verkaufen vitara x90 die meisten verkauft

so nu zu den problemen

das glasdach wird zur tür gerne undicht
rost an dem glasdach ramen solte sofort behnadelt werden den eines komt ca 1000 euro
zündverteiler ist gerne undicht (die dichtung zwichen motor und dem 90 grad gehäuse)
wenn das hosenroh ein mal zu ist kanst gleich einen neuen kopfkaufen (ca 2500 euro)
ölwannen dichtung (halt wie beim swift)
simmerringe (auch wie beim swift)
ölpumpendichtung (siehe swift)

wenn du das alles beachtest hat´s dann hats du ein auto gefunden was dir 100 pro 2 jahre keine sorgen macht

fahr eigenschaften nur mit eibach federn zu ertragen

und wenn du dir einen kaufts achte auf das sondermodell hat eine nummer links und rechts hinter der tür von ausen

hat als somder ausstattung alus und tritbretter

und wenn du noch einen habe wilst für 7500 euro steht noch ein roter bei uns auf dem hof und der hat auch noch den kleinen rammschutz vorne in wagen farbe dazu

link

http://www.suzuki-handel.de/beier

mfg jürgen

edit

2,0l v6

wird nicht passen da die motorhaube zu flaqch nach vorne abfählt und der motorraum ins gesamt zu kurz ist dafür

wenn dan nur der j18 j20 oder der j23 motor

so gebe dir mal den schalt plan

würde die ganzen kabel entweder an den warnblinkerschalter oder ans blinkrelais anschlissen

so bin jetzt mal voreingenommen

vergiss alle anderen tips und vorallem das was anndere tippen

mfg jürgen