DEN RIEMEN HAB ICH AUCH NOCH NIE ÖFFNEN MÜSSEN
Beiträge von Schneemensch
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Ich fand das Auto schon immer interessant, vor allem das Daihatsu nicht den 1.3L sonder 1.0L mit einem Turbo zum Spitzenmodell der Baureihe gemacht hat. Is mal ein komplett anderer Ansatz als die immer nur größerer werdenden Motoren bei den Sportvarianten von Golf & Co. In Japan ist das nicht so aussergewöhnlich - Gewicht und Schwerpunkt niedrig halten bringt\'s, bestes Beispiel ist der Cappuccino (oder in Old-Europe der Lotus Elise). Wie extrem es auch anderherum gehen kann, zeigen uns die Amis. Anfang der 90-er gab\'s den Trans-Am mit V8 und ca. 165 PS, 0-100s in über 16s + Topspeed bei etwas über 160km/h(100mph).
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Meine Frage !!! :d_zwinker:
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Ral 3018 und 3020 passen nicht :a_augenruppel:
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Hat schon jemand Erfahrungen mit FK-Sportsitzen gemacht, z.B. bezüglich Verbaubarkeit im Swift(EA) und Qualität?
Gruß, Schneemensch
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Fühlt sich irgendwie besser an als vom GL oder GS, ist das vielleicht das gleiche wie im GTi oder macht\'s einfach nur der tiefere Schwerpunkt

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Welcher RAL-Farbton kommt dem Suzuki-Farbcode \"15P\" am nächsten?
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Höchstwahrscheinlich PA 6.6
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Wie montiere ich die GTI-Seitenschweller an mein Swift-Cabrio BJ95?
Verschrauben, klipsen, kleben ... ??? Vielleicht hat auch jemand Bilder :augenroll:
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Ich hab nochmal nachgehakt und ... oh Wunder ... er wollte es in Polen im Auftrag machen lassen.

Is irgendwie nich mein Ding. Materialkosten haben die auch (siehe Pacomaniac) + Auto hin und her karren(PS: ich wohne bei München).
Fusch oder keine Garantien bzgl. Qualität: NEIN DANKE! :d_neinnein:
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wurde mir so für mein Cabrio angeboten - Zugreifen oder Finger weg :d_gutefrage:
Was sind den so der Marktpreise? -
Zitat
Original von swiftino:
Der Ausschnitt wo beim EA die Standlichter sind ist anders, da beim MA an dieser Stelle die etwas anders geformten Blinkleuchten sitzen.swiftino hat recht, der Ungar ist anders. Besser sieht die Front beim MA eh nicht aus, aber dafür die Blicker samt Blech neu zu gestalten, sieht sehr nach Arbeitsbeschaffungsmaßnahme aus!
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Zitat
Original von Michi:
nur der fahrerseite vorne hat mit der orginalantenne eine aussparungMeiner hat auf der Beifahrerseite die Antenne, is die dann nicht orginal? (So häßlich, wie die ist, passt die gar nicht zum Auto!) Ich glaub die Antenne mache ich dann eh weg.
Zitat
Original von swiftino:
Japan 3, 5-türer und Stufenheck passen am Cabrio.Gilt das für jedes Baujahr? Was ist bei den Typ-magyar anders?
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Welche Kotflügel vorn welches Baujahrs und Modells(Japan, Ungarn, 3-,4-,5-türer) sind für meine Swift Carbrio BJ\'95 passend? Gibt es da irgendwelche Unterschiede oder sind die alle gleich? :d_gutefrage:
MfG
Schneemensch -
Irgendwelche Sportlenkräder mit Airbag??? Das ist Bullshit! Wenn Airbag, dann immer nur das Orginale Lenkrad und selbstverständlich vom Fachmann in der Werkstatt einbauen lassen. Wer unbedingt sein Sportlenkrad braucht, der muss auf den Airbag verzichten, es sei denn der Hersteller bietet ein Orginal-Sportlenkrad an. Airbags sind ganz genau auf die Fahrzeugumgebung abgestimmt, in einem anderen Fahrzeug wird der selbe Airbag funktionslos bzw. gefährlich.
Nichts für ungut ...
Gruß
Schneemensch -
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Original von tweety:
das müßte auch ein Metro sein nen 99er oder so
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MFG [Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/tweetyswift/tweety4.gif]
***Der,der nie fertig wird*** bilder unter http://www.tweetyswift.de.vu
Das ist der Swift-Nachfolger, der nie nach Europa kam.
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Welche Versicherungseinstufungen hat eigentlich das Swift Cabrio, mit 1.0 und 1.3 Liter Motor? Ausserdem gibt es ja die US-Version Geo Metro, wie siehts damit aus? Welche Unterschiede sind bei Europa- und US-Version im Alltag wichtig(Fahrerairbag weis ich schon)?
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Mittlere Klimaanlage steht angeblich so im Fahrzeugschein! Soll also eine Orginal-Bezeichnung von Suzuki sein. Was steht den bei euch im Schein, wenn ihr eine serienmäßige Klimaanlage habt?
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Hi Leute,
was ist denn eine "mittlere Klimaanlage"?