Das würde ich mir grade noch antun, mitm Swift dauerhaft 180 auf der BAB zu fahren. Welch ein Spass!... ![]()
Beiträge von DragX
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Rauschkugel, wer redet denn vom Swift

Du meintest dass man nicht viel mehr als 7,5 x17 findet und ich wollte damit nur sagen dass es sehr wohl noch breitere 17er gibt
Über den (Un)sinn von 8zoll auf nem Swift schweige ich mich jetzt lieber mal aus.... -
Also ich hab hier 2x 8x17 ET38 und 2x 9x17 ET32 rumstehen. Bei 7,5 ist das Ende der Fahnenstange noch lange nicht erreicht.

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mach ich! was genau meinst du mit zu kleiner einpresstiefe und das gezogen werden muss?
dann lass ich die finger davon...schade, dachte ich hab endlich was!
was für ne et brauch ich?[Blockierte Grafik: http://www.customwheeloffset.com/wp-content/uploads/2012/12/rear-view-negative-wheel-offset-w-logo.jpg]
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Sommer: Vorne 2,0-2,1, hinten 2,3-2,4

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Gefällt mir, deine Einstellung^^
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Ja, ich putz auch immer die Reifen..nicht.

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Euch ist klar dass der Thread vom Februar letzten Jahres ist?

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Aaaaaaalso:
Ich nehme an du hast 5½ x15 ET45 mit 185/60 R15 drauf.
Beim Sport sind es 6½ x 17 ET50 mit 195/45 R17.Wie wäre denn 16"?
-> ein Zoll größer, was willst du wissen?Verkauft zufällig jemand gebrauchte?
-> schau einfach mal in den MarktplatzbereichLochkreis ist doch 4x100 oder?
-> JaWas muss ich sonst beachten wenn ich mich umschaue?
-> Dass deine Felge für deinen Swift zugelassen ist. Am besten mit den unzähligen Konfiguratoren auf diversen Felgenhändler Seiten
Wenn du was anderes als Standardkost willst musst das dann eintragen lassen. Dabei musst du beachten dass die die Felge die passende Einpresstiefe zur Felgenbreite hat damit es nirgends schleift und auch nicht zu weit aus dem Radkasten steht. Natürlich gehen nur maximal 18" unter nen Swift, wobei schon das absolut lächerlich aussieht. Falls du mal einen siehst wirst du sehen was ich meine.
Bedenke dass je breiter deine Felge wird, desto breiter muss auch der Reifen sein, der dadurch merklich teurer wird.Was kostet das eintragen?
-> Unterschiedlich, da nach Aufwand berechnet. Irgendwo zwischen 50-100€ -
PastigDip...dein Ernst?
Billiger: Dippen
Schöner: Meistens, ja eigentlich immer folieren
Leichter: Kommt darauf an was gemacht werden soll. Folier mal ne Felge. Oder dippe mal ein ganzes Auto sauber. -
Zum Thema Software Update:
[Blockierte Grafik: http://abload.de/img/picsart_1394224162550ysxq4.jpg]
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edit: Ich gebs auf.
Robert ich beneide dich um deine Gelassenheit.. -
edit: ich spars mir.
Hier stand nichts...
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Hört sich gut an, mit den R1R kannst eigentlich nichts falsch machen.
Schöner Swift...bis auf die Fußmatten
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Welche Toyos hast du aufgezogen? T1-R oder R1-R?

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Gutachten für die TD im Anhang
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Das passiert uns alle (vermutlich) und es ist kein Problem (das mit Drehen meine ich, nicht das mit Penis).
was?!
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