Beiträge von Philix

Oh rainbow, du hast ja sowas von keinen Plan!

Sorry, aber einige User sind nicht in der Lage die Suchfunktion zu benutzen und erstellt immer wieder ein neues Thema.
Was resultiert daraus? Das Suchergebnis wird noch unübersichtlicher.

Was für einen Sinn macht es den Leuten 100 mal zu sagen, dass es für den Swift EA keine anderen passfertigen Scheinwerfer zu kaufen gibt?!?? Und das ist nur ein Beispiel.

Desweiteren kommt man als Mod kaum noch hinterher Doppelpost und anderen Mist zu löschen.

Auch kapieren es einige nicht, ihre Themen und Beiträge in die richtige Kategorie zu packen, und da verlangst du noch mehr von?

Und mit dem New Swift ist das Ganze wieder neu ausgebrochen, den gibt es noch nicht so lange wie den Alten. Trotzdem gibt es die gleichen Probleme.

Klar brauchen wir Post und Threads, damit das Forum funktioniert. Aber das sollte aber alles Hand und Fuß haben.

Ihr macht es euch selber schwer, das Forum als Wissensdatenbank zu nutzen.

rick
Schnautze!

Gruß Philix

P.S.
Warum beschweren sich nur immer wieder die gleichen Leute...

Mit Filter sind 3,irgendwas Liter Öl.

An welchen Rädern? VA oder HA? Da ist wohl was ausgeschlagen und sollte getauscht werden. Beim TÜV ist das ein Mangel.

Was heißt er läuft unruhig? Ein 3-Zylinder ist immer etwas unruhig und schüttel die Karosse im Leerlauf. Wie hoch ist die Drehzahl wenn er unruhig ist?

Gruß Philix

toml

stimmt ja... hab ich doch erst vor 2 Wochen gemacht. *andenkopfklatsch*

Direkt auf der Wiese ist doch genug Platz! Wieso aufn Campingplatz?

Die NSL hat ein E-Prüfzeichen und ne Zulassung als solche und darf nicht anders verwendet werden...

Und zu deinen Bastellösungen kann ich nur sagen, "Versuch macht kluch!" Das einzig sinvolle wäre ein passender Sockel.

Gruß Philix

Zitat

Original von Nico:
Wäre nur ärgerlich, wenn die in nem halben Jahr anfängt zu laufen, denn dann machste den Zehnriemen wieder runter!

Die läuft beim EA doch sowieso über den Keilriemen, also egal!

Gruß Philix

Dann sollte das Geräusch aber verschwinden, sobald du die Bremse betätigst und die Beläge an die Scheibe gepresst werden. Ist es beim Bremsen ruhig?

Gruß Philix

Zahnriemen und Spannrolle würe ich auf jeden Fall gleich mitmachen. Du brauchst auch noch die Ansaug- und die Krümmerdichtung, sowie die untere Dichtung zwischen Kat und Krümmer, da du die alle lösen musst.

Und was für Schmierfett für die Kopfdichtung? Die muss doch nur zwischen und gut.
Die Flächen an Kopf und Block schon sauber machen, da dürfen keie Reste von der alten Dichtung übrig bleiben.
Wasserpumpe kannste drin lassen, die läuft ja eh über den Keilrippenriemen und hält meiner Erfahrung nach ewig. Die kann man bei Bedarf einfachst machen.

Gruß Philix

Könnte es nicht auch die Bremse sein?

Gruß Philix

Absolut sinnfreier Thread!

*closed*

Hast du den LMM auch in den Innenraum verlegt?

Gruß Philix

Wie Nase schon schrieb, gibt es für sowas Themen die fortgesetzt werden können. Wir müssen die Datenbank ja nicht unnötig strapazieren!

*closed*

Gruß Philix

Zitat

Original von Swiftoholic:
ist der hbz+bremskraftverstäker au an allen balenos gleich,sonst müßteste den mit übernehmen...

Kann sein das die gleich sind, wenn noch ein externer Verteiler dahinter kommt wie beim Swift. Oft sind die aber im HBZ drin.

Auf jeden Fall muss da was getauscht werden, weil die Trommel, im Gegensatz zur Scheibe, nen Vordruckventil braucht.

Gruß Philix

Zitat

Original von 92er-GTI:
... das geht aber einfacher. Du kannst die Klammer direkt in die Nut von der Fensterkurbel stecken und das ganze dann komplett drauf schieben.

Dabei hatte ich mal eine abgebrochen! :rotwerd: Die hatte dabei einfach zu viel Widerstand geleistet.

Jepp, die T1S waren super, jetzt hab ich die T1R und bin enttäuscht... werden wohl keine Toyos mehr werden.

Gruß Philix

Fensterkurbel aufstecken und Klammer mit ner Spitzzange wieder draufschieben.

Das ist doch nur ein Kabelschuh, den kannste mitm Schraubendreher nach hinten runterschieben.

Auf vielen Serienstoßstangen ist doch auch keine Nummer drauf! Ist beim Swift überhaupt eine drauf?!? Hab so lange keine mehr gesehen!

Und den Spoiler gabs nicht nur auf dem GTi, wenn man das Ding überhaupt Spoiler nennen kann.

Gruß Philix

Das ist doch die Carcept Front und nicht die Pakfeifer!!!

Die Befestigung an Punkt D ist laut ABE beim Swift EA nur mit geprüften Sondersitzen erlaubt. Also nicht mit Seriengestühl.

Gruß Philix