Beiträge von Frobi

Ne meine eig so im allgemeinen auf normalem Untergrund die servo ist ja glaube ich beim sport elektrisch vllt ist das auch normal hatte gedacht es wäre sonst jemandem aufgefallen da es doch sehr sehr laut ist Suzuki hatte ja mal ne Rückrufaktion wegen der Lenksäule vllt hat es auch damit was zu tun wenn mich niemand beruhigt muss ich mal zu meinem freundlichen

Mir ist jetzt schon öfters aufgefallen das wenn ich im stand einlenke ob rechts oder links so ein brummiges oder rauschendes Geräusch von der Vorderseite kommt ...! Weiß nicht ob es normal ist oder ob da evtl ein Defekt der Lenkstange oder servopumpe vorliegt vllt ist jemanden das auch schonmal aufgefallen ...

Ich biete 5

Leute jetzt holt mal alle tief Luft ....! Glaubt ihr jetzt wirklich das der Sport Nz nur 120 oder wie bei der Messung 129ps hat ?! unser größter Tuner hier in wuppertal MHR (Manhart Racing) dürfte vllt bekannt sein vorallem der Orangene M3 der auch schon oft bei grip zu sehen war..! Dieser hat angegeben über 700ps und war bei grip auf nem Prüfstand und was kam bei raus knapp 100ps weniger simple Erklärung ist einfach die Temperatur wenn diese allein in der Halle wo der Test durchgeführt wird nicht zu 99% passt kommen Messergebnisse dabei raus da wird einem schwindelig ! Bei so einer Messung spielen zich Faktoren eine riesige Rolle ! Mir ist auch schon aufgefallen das der Neue Sport bei einer Temperatur zwischen 15-19 Grad am besten geht alles was drunter oder drüber ist merkt man definitiv leistungsschwächen ! Wahrscheinlich waren die Bedingungen bei der Messung einfach für'n Arsch allein die endgeschwindigkeitsangabe mit 195 km/h und die 8,7 Sek von 0-100 von Suzuki stimmen nicht, da er definitiv schneller ist.. nur die geben lieber eine niedrigere endgeschwindigkeit an als eine zu hoch angelegte aber niemals hat heutzutage ein Neuwagen eine so krass abweichende Ps Angabe !.. Denn selbst bei 5% Abweichung kommt man nicht auf 129 Ps ! Das kann sich ein Autohersteller wie Suzuki oder sonstige bei heutiger Konkurrenz nicht erlauben...

Hab mich gestern mal an die Motorversiegelung gemacht wer's sich einfach machen will wie ich sollte sich den Motorversiegelungslack von ad kaufen kostet 5€ den motor mit nem feuchten Lappen vorher ein bisschen sauber machen ,,meiner war nicht wirklich dreckig nach einem Jahr" danach den Sprühlack großzügig in 1-2 Schichten auf alle Kunststoffteile, Schläuche, Batterie etc. Eig ganzen Motorraum Sprühen anziehen lassen und der Motor sieht aus wie neu ! Hitzebeständig bis 200 *C was auch völlig ausreicht ..! Vorteil bei diesem Lack ist das dieser nicht abblättert und Wasser Salzen und anderen Umwelteinflüssen perfekt entgegenwirkt ! Einmal vor und nach dem Winter und der Motor ist für wenig Geld gut geschützt

Ich kann dir nur sagen Kauf dir lieber den neuen Swift Sport bzw gib den alten in Zahlung Schau dich nach guten gebrauchten um etc. ..!
Ich war nach dem Mz sport auch auf dem Turbo Trip kein Auto mehr unter 200ps blablabla.... Fakt ist ich bin ihn selber Gefahren und den Kumpel hat auch einen und naja klar geht nen Turbo unten heraus nen bisschen williger als nen Sauger aber es reißt einen im Vergleich zum SSS2012 echt nicht vom Hocker ! Jeder hat da so seine Meinung aber ich hab meiner Meinung nach alles richtig gemacht

Das mit der Motorversiegelung hatte ich auch schon vor nur noch nicht anständiges gefunden ... Dann werde ich das oben genannte Zeug mal probieren

Kurzes Update zum Sonax brillant Detailer ... Seit Auftrag 2 mal gewaschen bzw abgespritzt hab mich extra mal unter nen Baum gestellt und siehe da Baumharz und dieser fiese Staub ganz einfach mit nem Hochdruckreiniger runterbekommen wo ich sonst direkt den Schwamm wieder auspacken musste

Rohr Vergleich soso können wir gerne machen

Sharx: das freut mich hab ja jetzt das remus Rohr noch drunter Unterschied wie Tag und Nacht bleibt definitiv drunter solange keiner was sagt

@-Manu-: ist der Felgenreiniger denn auch was für nachträglich lackierte felgen Oder lass ich das besser ?!

Sharx: Polieren oder den lack mit dem Detailer zu Versehen ist bei dir ja sowieso überflüssig wie fährt sich der kleine denn mit dem neuen Esd ?! Spritverbrauch schon erhöht ?

Hey liebe Gemeinde .... Der Sommer steht so langsam in den startlöchern bzw es wird langsam mal netter draußen habe mich mal an meinen Lack gemacht um den Glanz mal wieder richtig rauszukitzeln ..! Jedenfalls habe ich mir heute den Sonax Xtreme brillant schine Detailer für 15€ bei atu gekauft und was soll ich sagen dieses Zeug ist der absolute Wahnsinn ! Habe schon zich Polituren ausprobiert und wer sein Auto so wie ich für den Sommer wieder ein bisschen auffrischen will und das ganze mit wenig Aufwand per Hand machen will dem kann ich das Produkt nur weiter empfehlen!!! Keine Schlieren, keine Hologramme, einfach ein Super Ergebnis ! Der lack wird außerdem versiegelt und bekommt einen perleffekt bedeutet das das Wasser abperlt und Schmutz nicht haftet ! Sonax verspricht 6 Wochen Ruhe mit Dreck und sonstigen Verunreinigungen einfaches Hochdruckreinigen genügt ! Wer noch weitere gute Tipps parat hat immer her damit

Gruß Maurice

Habe seit gestern meine Remus Catback drunter ! Sound ist einfach der Hammer den meisten wird's für den Alltag zu laut sein aber man gewöhnt sich an alles soundfile folgt wenn das Wetter mal besser wird ;D

Naja bestellt ist's eh schon werden sehen was dabei raus kommt

Vsd ersatz oder mit abe ?!

Würde es auch nur wegen dem Sound machen aber wenn ich dadurch nen stark abnehmendes leistungsprofil bekomme lass ich es lieber

Ja hab relativ oft gelesen das die Karren bei anderen Fabrikaten wie nen Sack Nüsse laufen wegen vsd ersatz möchte nur Erfahrungswerte von Leuten die sowas verbaut haben

Erstelle das Thema mal weil es meiner Meinung nach doch viele interessiert auch wenn bereits ein Auspuff Thread besteht !

Meine frage an euch wer hat denn ein ersatzrohr montiert egal ob remus oder Bastuck ... Was habt ihr für die Montage bezahlt und habt ihr dadurch i-welche leistungsveränderungen festellen können ?!

Und ja für die vernünftigen unter euch ich weiß kein TÜV Garantie Probleme etc. das weiß aber inzwischen jeder danke im voraus !

Auf deutsch nur vsd macht da keinen großen Unterschied dann schon die teile danach wie Verbindungsrohr Kat hosenrohr krümmer ect

Mal was interessantes von meinem Händler ! Er sagte mir das die original Anlage genauestens abgestimmt wurde und die kleinste Veränderung sich negativ auf die Leistung auswirken würde ! Nur Esd wohl nur so minimal das man es kaum bemerkt mit Anlage an Kat sprich remus Racing Rohr oder Bastuck vsd Ersatz wohl leistungsverlust zwischen 5-10 ps ...! Wohl wegen des staudrucks ... Was sagt ihr dazu ? Schon i-was bemerkt vorallem die die den original vsd raus geschmissen haben

Hab mich mal drunter gelegt am vorschalldämpfer hängt definitiv kein Kat dran ! Weiß denn zufällig jemand ob das remus Racing Rohr ungefähr den gleichen Durchmesser hat wie das original ?! Finde dazu keine Angaben ...