Jemand zufällig das JVC verbaut ? Mich würde interessieren ob es mit dem Gerät möglich ist die lenkradbedienelemente mit nem adapter weiterhin so zu nutzen wie es beim originalradio auch geht ?!
Beiträge von Frobi
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Ich hab auch Grade ne Beschreibung gefunden
lasse lieber die Finger davon das ist mir echt zu hoch -
Mich würde ja interessieren wie ob ich nen kleinen aktivsubwoofer an das originalradio anschließen kann und Vorallem wie da ich leider von sowas absolut keine Ahnung habe Vllt kann mir ja einer helfen ob es möglich ist und wie ob mit adapter oder sonst was
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Ja remus komplettanlage...
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Also bei mir ist es i-wie weg ... Bzw kommt nur noch ganz ganz selten vor ... Bei der 30.000er wurde auch nichts entdeckt ...
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Genau die Kosten und Vorallem wo interessieren mich auch am meisten also mehr als 300-350€ will ich komplett auch nicht ausgeben federn kosten ja nur 130-150€
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Weil sich durch die tieferlegung auch die Ausstrahlung (die Höhe) des Lichts verändert ...
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Hey ho liebe Gemeinde,
Ich weiß es gibt bereits threads über federn Fahrwerke etc. Wollte aber mal gezielt die Leute ansprechen die ihren Sport mit federn welcher Marke auch immer tiefergelegt haben .. Fahrwerk kommt bei mir nicht in Frage auch wenns es um Welten besser ist ich weiß
aber wenn dann kämen eh nur KW oder bilstein in Frage aber beides zu teuer .. Wie ist das Fahrverhalten bzw geht der Komfort komplett flöten der sport ist ja so schon recht hart, wieviel habt ihr für den Einbau bezahlt und wo habt ihr es machen lassen, worauf sollte man besonders achten (außer xenon einstellen lassen) hoffe ihr könnt mir nen bisschen helfen 
Gruß Maurice -
Ich denke das ist die kupplung selbst, wenn du diese ohne gang m im Stand nen paar mal trittst kommt das Geräusch auch das wird ganz normal sein
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So 2.te Inspektion erledigt (30.000) km... Alles in Ordnung, dass ganze hat mich jetzt 359,18€ gekostet ... Schon recht deftig auch wenn ich nen super Service habe ! Auto wird Zuhause abgeholt als Leihwagen ebenfalls nen swift sport bereitgestellt und wieder gebracht das ganze kostet mich nichts dennoch ein deftiger Preis wenn man überlegt das es ein Suzuki ist ..
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Das ist bei allen Duplex anlagen der Fall .. Der Verlauf der Kammern im Esd ist so angeordnet das meistens nur links die Abgase abgegeben werden..
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Das knarzen beim einlenken hatte ich schon letztes Jahr war beim Händler der hat nichts gefunden ... War aber auch nur extrem bei den winterrädern im mom ist es komplett weg ...
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27.000 km seit 05/2012 ... Bisher nur bremsscheiben und Klötze vorne auf Garantie neu, fahrerseite neue Sitzfläche und neuer rechter Außenspiegel auf Garantie ansonsten alles ok..
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Ja materialmässig muss sich bei Suzuki noch einiges tun ... Habe aber auch den Fehler gemacht das ich im Winter also bei Temperaturen unter 0 grad
mit warmen Wasser die Türverkleidung sauber gemacht hab und seitdem ist das noch extremer ... Selbst der twingo von meiner Mutter Bj. 2012 hat wenigstens weicheren kunstoff im Innenraum fühlt sich gleich viel hochwertiger an ... Mal von BMW und vw abgesehen aber man muss halt auch abstriche machen nur ärgerlich isset trotzdem :-/ -
Was mir optisch richtig auf den Keks geht ist, dass an beiden Seiten die Türverkleidung direkt oben am Fenster also im Prinzip oberste armablagefläche am Fenster verzogen ist ... Wie so ein Wellenblech, mal Grade mal nach unten verzogen wieder Grade ... Diese ganze hartplastik Scheisse ist echt unter aller Sau im ganzen swift -.- ... Dafür müsste aber dann die komplette Türverkleidung getauscht werden und Händler Wird sich auf sowas nicht einlassen weils minimal aber trotzdem für mich pingel ein echter Störfaktor ist ..
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Also in meiner Tür steht vorne 2,3 hinten 2,1 ... Weil Vorderradantrieb vorne immer nen bisschen mehr haben sollte
halte mich schon immer daran und alles ist gut -
Vllt ist ja ab Baujahr 2013 auch 5w40 im Handbuch aufgeführt ... Bei mir Bj.2012 jedenfalls nicht aber ich bleib einfach dabei weil ich gut mit klar komme
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Danke für eure Antworten
... Naja mein Händler hat halt beim letzten mal einfach 5w40 reingepackt ich hatte zwar vorher gesagt bitte öl von motul allerdings nicht genau welches.. richtig ist das im Handbuch steht das nur 0w20 oder 5w30 verwendet werden soll ... Ich bin eig echt super zufrieden mit dem 5w40 super startverhalten Grade im Winter normale bis schnelle optimaltemperatur usw... Ich mein ist ja dann nicht meine Schuld wenn was passiert, die Habens ja schließlich einfach reingekippt dann denke ich werde ich einfach bei dem 5w40 bleiben -
Liebe Gemeinde ich wollte mal fragen ob es schlimm ist bzw schlecht für den Motor wenn man bei jedem Intervall nen anderes öl nimmt ?! Habe bei 1000km einen Ölwechsel auf 5w30 gehabt marke unbekannt dann bei 15.000km auf 5w40 auf motul womit ich eig sehr gut klar komme nur da es nicht vorgeschrieben ist wollte ich jetzt bei der 30.000 er Inspektion auf 5w30 umsteigen evtl auch eine bessere Marke wie Castrol ... Oder sollte man bei einem öl bleiben ?!
Gruß Maurice
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Aus Japanesien natürlich
... Deswegen zoll Versand usw ziemlich unrealistisch .. Vllt kommt ja bald mal was in der Art nach Europa ...