Beiträge von sebmz

Die Pumpe und alles geht mit dem Stecker von vorne. Der Stecker hinten hat auch Masse und 12V wenn man den Schalter drückt, aber sobald er auf der Pumpe steckt tut sich nix mehr.
Hab jetzt im Laden nen KFZ-Schalter gekauft und 2,5mm Kabel, ne 10A Sicherung reingebaut, Massekabel gelegt und die hintere Pumpe direkt an der Batterie angeschlossen.

Hallo Leute,

ich kriege keinen TÜV solange hinten nicht die Pumpe tut. Folgendes Szenario:

Pumpe ok.
grüner Stecker für Pumpe hat 12V beim Drücken auf den Schalter.
Masse am Stecker ok.

Stecke ich den Schalter von vorne auf hinten geht alles. Und auch der grüne Stecker hat Strom, sobald der grüne Stecker steckt und man drückt hat man jedoch nen Kurzschluss.
Da dachte ich an das Relais, der Wischer hinten wischt nämlich auch nur, wenn man auf den Sprüh-Knopf drückt und nicht im Intervall.

Jemand ne Idee wo ich das Relais finde? Ich hab die Kabel mal verfolgt und da ist eins an der Kiste mit den Sicherungen im Motorraum. Ist es das und wenn ja wo kann ich das kaufen?

Danke!

P.S.: Swift II EA Bj. 1993 1.3l

Ah super das ging ja schnell, danke!
Daran geht in der Regel nichts kaputt, oder?

Hallo ich habe mich durchgelesen durch manche Beiträge und mir einen neuen Luftfilter, Zündkerzen und eine Lambdasonde bestellt.
Die hat ja ein blaues Kabel und geht in den Krümmer wie hier auch auf dem Bild zu sehen ist aus dem Internet.

Jetzt meine Frage: In den Motorblock geht links davon ein gelbes Kabel rein, wo auch irgendwas mit einem Gewinde verschraubt ist (etwa da wo ich den Pfeil gemalt habe).
Kann mir jemand sagen was das ist? Habe einen EA 1.3 50kW Bj. 1993 Motorcode G13B

Danke!!