Beiträge von Sharx

Fürn Polo gibt es auch vielmehr Alternativen, vor allem günstige oder auch billige.

Die Scheinwerfer müssen mindestens 50cm über dem Boden sein und die Fahrzeuge müssen beim TÜV aus eigener kraft über die Grube fahren können

Klar wird sich da noch was entwickeln, aber allein von der Optik her wird es zumindest ein größerer Rohrdurchmesser

da kann ich nur zustimmen, da wird es wohl ein Besuch bei Tino werden...

Is schon arg warm zwischendurch, aber schaltet sich hinterher von allein ab

Zitat von DragX

Euch Jungs ohne Heckscheibenwischer will ich nicht auf der Straße begegnen.
Beim Swift sieht man ab ca 80 Sachen bei Nasser Fahrbahn innerhalb von einer Minute NICHTS mehr durch die Heckscheibe.
Aber wahrscheinlich ist das ja beim NZ ganz anders und überhaupt ist es ja so viel cooler!

Wollt ihr nicht noch die Seitenspiegel abmontieren, sehen doch auch total schäbig aus. Scheiss auf die Sicherheit!

Man brauch ja nicht gleich übertreiben Is ja nicht so, dass die die Wischer vorne entfernen...

Wie oft schaut man den während der Fahrt tatsächlich in den Innenspiegel??? Ich für meinen Teil schaue dann mal eher links oder rechts in den Spiegel. Man kann auf den Heckwischer auch verzichten, wenn man die Scheibe vernünftig versiegelt, ist das erst recht kein Problem.
Außerdem hat das nix mit NZ oder MZ zu tun...Schlaumeier... Es gibt auch genügend MZ-Fahrer ohne Heckwischer, nur weil jetzt 2-3 NZ das so machen, brauchst du hier nicht über cool oder nicht cool ablästern
Aber dir ist ja manchmal eh nicht zu helfen

Bist du schon mal LKW oder Lieferwagen ohne Heckscheibe gefahren? Oder würdest du damit gar nicht erst losfahren, weil du nicht hinten rausgucken kannst?

Du darfst deinen Wischer ja behalten... wie ich auch

wenn du das hier Der Inhalt kann nicht angezeigt werden, da er nicht mehr verfügbar ist. ???

schau mal hier , dat gibbet schon länger

Is halt Geschmacksache. Meins ist es zwar nicht, kommt bei mir auch sowieso nicht in Frage, weil ich dat Ding, welches über die Heckscheibe wischt auch mal ab und zu benutze.

den Stopfen gibbet auch bei Concept-S

besorg dir die Felgen doch über den Händler und die Reifen lässt du dir von nem günstigen Reifenhänder aufziehen...z.B. hier kostet ein Pirelli P Zero Nero knapp 100€, es müssen nicht die teuren Contis für 150€ sein. Macht auch mal eben 200€ pro Satz.

Mann sollte die Art und Weise des Treffens auch vom Termin abhängig machen, ein 2-3tägiges Treffen mit Grillen im April halte ich für sehr optimistisch.
Touristenfahrten auf der Nordschleife sind momentan auch nur Samstags und Sonntags, weiß nicht ob das immer so ist oder nur im Winter. Eine Runde würde nach jetzigem Stand 26€ kosten, alternativ (wer sein Auto nicht in der Fuchsröhre verlieren will) oder wer von der Nordschleife noch nicht genug hat, kann auch (noch) auf dem GP-Kurs der Formel 1 fahren. Preise 20 min. 41€, 40 min. 77€.

kannst du als Thread-Eröffner nicht ne Umfrage starten?

Wenn man ersteres machen möchte, sollten auch etwas mehr als nur ein paar Swifts kommen und man müsste einiges Organisieren
Ersteres hätte man auch beim Suzuki-Camp...nur nicht an der Grünen Hölle

Die Frage ist wie ein mögliches Treffen am Ring ablaufen soll.
Meiner Ansicht nach gibt es da mehrere Möglichkeiten:

1. Treffen am Ring mit Campen/Übernachten und vers. Tagesprogramm -> läuft auf 2-3 Tage hinaus
2. Treffen am Ring, nette Rundfahrt/"Poserrunde" durch die Eifel, anschließend ein paar Runden auf dem Ring und zum Abschluss Grillen und Beisammensein -> 1 Tag

oder fällt euch was anderes ein?

Zitat von FiberDynaMix

Nabend,

habe mich jetzt denke für 4 Felgendesigns entschieden alle in bronze oder gold!
Ob dann 18 oder 19 Zoll weis ich noch nicht, werd denn erstmal in den "Dreck schmeißen" und
dann mal schauen!

Ciao Tino
FiberDynaMix

Hi Tino,
sag mal sind die ersten Felgen Work CR Kiwami oder Enkei Yamato?
Ansonsten würde ich diese vorschlagen, gibt aber noch weitere nette Work-Felgen, die meiner Meinung nach zum IS passen würden z.B. CR 11R oder Euroline XS2


Ansonsten würden mir die ersten 3 allesamt gefallen, die letzeren wiederum nicht, sind meiner Meinung nach eher für BMW oder ähnliches...

Gruß Sven

Jetzt haben wird die beiden Varianten

Hallo auch von mir...
Zum Thema Kat kann ich besteuern, dass Suzuki einen anderen Kat als beim MZ verbaut. Vom Felgen folieren (also mit richtiger Folie) würde ich abraten, das tun auch die meisten Folierer. Temperaturschwankungen, Bremsstaub etc. sind Gift für die Folie. Gibt noch die Möglichkeit des Wassertransferdrucks, aber auch das ist nicht das Gelbe vom Ei.
Wenn du 40mm runter möchtest, würde ich direkt zu einem Gewindefahrwerk greifen, aber da gehen die Meinungen ja bekanntlich auseinander.

So langsam entwickelt sich auch der Teilemarkt für den SSS NZ. Neben von den von dir angesprochenen Rückleuchten kommen immer mehr Teile auf den Markt, auch ein Air-Intake-System bei japspeed. Ich würde dir gerne den Link posten, das Handy aber nicht.

Welche Farbe hast du dir denn deinen für deinen Swift vorgestellt?

EDIT: So vom PC geht doch alles besser...einmal der Link für das Air-Intake-System.

Falls du noch Inspiration brauchst, schau dich einfach mal in der Galerie um oder schau dir die Projekte der Anderen an (aber nicht abgucken :P)

Soll auch Kleinwagen geben, die sowas serienmäßig haben...siehe Toyota Yaris
Sollte das Ding auch nur einen Schaden verhindern, hat es sich schon gelohnt

Vielleicht sollte man mal offiziell beim Nürburgring Anfragen, z.b. Für geblockte streckennutzung oder ähnliches

Sabber!

Daumen hoch!
Nur schnell nen Termin finden, dann kann ich mir Urlaub eintragen