im warmen Zustand liegt meiner zwischen 800 und 900 Touren. Kalt geht er bis 1800 meistens. Die meisten Japaner haben im kalten Zustand ein höheres Standgas als deutsche Autos...
Beiträge von Crypt
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ohje ... sowas ist echt übel. Da hattet ihr wohl einen guten \"Schutzengel\" !
Hauptsache es ist nix passiert. Nen Achsbruch ist natürlich schon sehr heftig...Ciao,
Michael -
Hi!
s.o. , mineralisch, halb-synthetisch oder sogar vollsynthetik (eher nicht oder?) . Habe jetzt Halb-Synthetik drin und habe neulich mal mit Mineralischem (immer 10-W40) nachgekippt.
Ciao,
Michael -
also meine Sachen kommen aus NRW, noch genauer Münsterland. Trotzdem Interesse?
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Hi!
Schau dich doch mal woanders nach Stellen um! Normalerweise sind die Stellen dann verpflichtet Dir eine Unterkunft zu zahlen! Also hier in der Gegend hatte ich vor 2 Jahren überhaupt kein Problem was zu bekommen!
Kann Dir da auch gerne mal Adressen und Telefonnummern besorgen !Ciao,
Michael -
Hi!
Welche Winterreifen fahrt ihr auf eurem GTi ? Wollte wohl 175er fahren, was könnt ihr empfehlen?
Bei dem Wetter muss man sich ja schon schliesslich gedanken machen
Ciao,
Michael -
wadde hadde dudde da?
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Hi!
Nimm Partition Magic, damit ist es kinderleicht
Ciao.
Michael -
soweit ich weiss gab´s in Japan nen Swift Gti 1.6 16V ! Der müsste um die 115 PS gehabt haben
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Hi!
Mich würde das Ganze schon interessieren. Vielleicht kannste ja mal ne kurze Vorstellung mit Bildern, Fakten etc machen!
Mich interessiert sowas immer , bin auch in vielen Autoforen angemeldet und lese sowas immer sehr gerne.Vielleicht interessiert´s den Rest hier ja auch (da bin ich mir eigentlich sicher) ! So als Blick über den Tellerrand :lach:
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an den Swiftfreund?
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kaufste den jetzt, oder schauste den an , oder wie darf ich deinen letzten post verstehen?
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Hi!
Ist zwar kein Laberthread , aber wenn ich noch keinen GTi hätte würde ich den nehmen :). Bei dem Auto WEISS man einfach, dass alles neu ist und man was besonderes hat.
@Geit: habe deinen Technikstatus recht genau gelesen. Respekt! Hoffentlich findet sich jemand für den Wagen, dass der noch lange lebt *g*Ciao,
Michael -
ui ... warum verkaufste den denn? Gibt´s nen neuen, oder bist Du ab vom Swift?
Ciao,
Michael -
Hi!
Laut meinem Versicherer gibt´s auch, zumindest bei dem im Computer, nen Swift GTi Stufenheck. Der ist einiges günstiger als das Fliessheck...
komisch, oder?Ciao,
Michael -
Darf man denn einfach die Plätze der Beleuchtung vertauschen?
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keine angst, der swift is so leicht, da kannste selbst ohne servo mit dem kleinen Finger lenken
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Hi!
Habe Walker (war beim Kauf schon drunter) .... da hat der Tüv auch geschaut, ob´s irgendwo undicht ist. War aber nicht
Mit Rost bisher noch keine Probleme *toi toi toi*Ciao,
Michael -
Hi!
Wenn man vernünftig fährt und nicht sofort heizt wie ein Beschränkter steht dem Wagen nichts im Wege. Allerdings besteht bei solch einem Auto eher die Gefahr in gefährliche \"Grenzsituationen\" zu kommen. Also langsam rantasten! Das Auto ist ja auch von der Sicherheit her kein Panzer! Da kann man sich im Leichtsinn viel kaputt machen :d_gutefrage: !
Naja...
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hmmm ... hatte vorher Seat Arosa und davor VW Golf.
Es galt nen relativ haltbares Auto mit Dampf und nicht zuviel Haubraum zu finden. Wollte früher nie nen Japaner haben, aber als ich dann rumgeschaut habe und mal nen Swift GTi Probe gefahren bin, hat sich der als das absolut ideale Auto für mich rausgestellt . Man kann damit recht sparsam fahren (Rekord bei mir 6,5 Liter, Maximum bei 12 *hust*) oder auch mal richtig Matte geben :).
Bin inzwischen auch mal den 1.0er Swift von der Werkstatt gefahren und fand den auch gar nicht mal schlecht.Ciao,
Michael