Beiträge von Michxx78

Alles klar!

Versuche mal, ob ich noch bei mir die Messung 0-200 hinbekomme.
Ist nur schwierig, eine richtige Piste zu finden, ohne mich, oder jemand anders zu gefährden. Und auf der Autobahn halte ich bestimmt nicht an :d_gutefrage:

Gruß, Micha.

dje:

Ja, meine ich wirklich! Hatte damals einer erstklassig eingefahrenen
Swift Fließheck / 3 Türer / 1,3L, 68 PS: Mit den 155`ern habe ich 10,6 Sekunden geschafft. Von 0-100 war ich exakt mit einem BWM 318/115 PS BJ 96 gleich!!! Haben uns nicht einen Zentimeter genommen!! Der BMW war so mit knapp 11 Sek angegeben...
Getestet auf nem` Real-Parkplatz

Der Swift ist mit 12,7 oder so angegeben, aber du schaffst das deutlich schneller. Du mußt aber mit 2500 U/Min starten, bis ca. 7000
Touren drehen lassen, danach in den 2. Gang, und den bis 100 drin
lassen. Also ein Open 1,6 16 V dürfte nun wirklich keine Gefahr sein!!

Also ich freu mich auch schon auf den Ignis mit 150 PS, siehe anderen Threat, da wird ein S3 auch Probleme bekommen!!! 150 PS auf knapp
einer Tonne Leergewicht! Wahnsinn :biggrin:

@ Crypt:

Was hast du denn für eine Zeit von 0-140 mit dem GTi??

Habe heute ein bissl Langeweile gehabt, und was gemessen:
(Mit noch Orginalmaschine im 1,8 L Kombi)

0-140 in 17,5 Sek.
70-130 im 3. Gang war 11,4 Sek.

@ DJe:

Also für die Bereifung sind das gute Werte.
Mit ner` 155/70/R13 Bereifung schaffst du das bestimmt in gut
11-11,5 Sekunden mit deinem 4 Türer!

Habe heute auch mal was gemessen: 0-140 in 17,5 Sek.
und von 70-130 im 3. Gang = 11,4 Sek.

@ Maefe:

Mein Vorsprung gegenüber dem Audi.....mhh... ich sag mal es war bei 100 immer knapp eine Autolänge Vorsprung, so bei bei 140-150 war er auf meiner Höhe, naja und dann kann ich seine Heckleuchten bewundern

WB= Wittenberg Am 23.07. findet doch dort am schönen Bergwitzsee
das Susitreffen statt. Kann dich, falls du dort hinkommst, ja auf ne
kleine Probefahrt in meiner Schüssel mitnehmen) :d_zwinker:

Nabend!!!

Ist hier jemand aus dem Forum, egal wer, der nen Swift GTi fährt, und aus dem Raum Wolfen, Bitterfeld oder Dessau kommt???

Dann bitte mal hier melden, würde mich freuen...

Och von mich allet jute an Master T und Andybar!!!

@ Maefe:

Also erstens, daß mit dem Bier können wir gerne machen, habe mit
jemanden anderen hier im Board, kommt aus dem Norden,
und ist Susihändler, auch noch ne Bierunde offen :d_zwinker:

Du kommst doch auch nach WB!??

Zweites, ich habe eine Rechnung, die noch viel einfacher ist, als Zahlen usw. Ich habe tatsächlich (sind zur Sicherheit 2x Angetreten,
und der Typ konnte fahren!) mit meinen Susi einen A6 Avant 1,8 T
(150 PS) verbraten!! Zumindest war ich den 2 Starts schneller auf 100! Ok, die Limosine ist etwas leichter, aber von 0 auf 100 hat der
A6 keine Chance, trotz Turbo. Hätte ich das nicht getestet, würde ich das hier nicht so behaupten :biggrin:
Übrigens, hat sich Suzuki damals mit den Beschleunigungs und Endspeed Daten sehr zurückgehalten. Ich brauche tatsächlich je nach Traktion zwischen 8,6 und 8,9 Sek. von 0-100. Bei Audi oder
BMW stimmen diese Angaben ziemlich genau. Wir haben einen A4 Avant 1,8 T / 150 PS auch nicht unter 8,3 bekommen, angegeben ist der mit 8,5 Sek. BMW 318 (118 PS) ist mit 10,4 angegeben, gemessen haben wir tatsächlich 10,4!!!
Den habe ich natürlich auch schon verheizt, und zwar bei 100 fast um 2 ganze Autolängen :d_zwinker:
Leider konnte der aber bei knapp 200 aus meinen Windschatten
ziehen und mich versemmeln :d_gutefrage:
Da fehlt bei dem Baleno leider etwas Drehmoment, aber der Chip
kommt bestimmt :biggrin: :biggrin: :devil:

In diesem Sinne...

Hey Linda!

Most of the driver of a swift in your country are grandfathers?

I belive that! In this board here all drivers of a swift, too :totlach:

@ all Swifti`s: It was of course a schame, please don`t hit me

:biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin: :biggrin:

Before i get my Baleno, i was a owner of 3 Swifts.

@ Crypt: The best board, yes? (Schleimer) :lach: :lach:

But i must say, yes it is, behind the board http://www.balenomania.de
(little bit deklare make/so ein kleines bissl Reklame mach) :laugh:

Really, both boards are greatfuly!!! For some users, this is an second
family :p :p

bye, Micha.

Hello hello!

@ Linda:

Well, this is the right place, to introduce you!
A special quest from the netherlands, pleased to meet you, welcome here!! :sonne:

Where is your hometown?? Does a Suzukiforum exist, like this here, in your country? And please tell me, is suzuki a well known car in the netherlands, or not?
Here in Germany, not really. But i think, this is good, that not everybody drives a Susi, like a Golf or Eskort. :biggrin:

Wish you a nice time here! looking forward to read you here again.

PS: I´m so sorry, but my english isn`t the best, too.

Many greetings, Micha. :p :p :p

@ Maefe:

Ok, hier mein Angebot, da du es mir nicht glaubst:

Wir treffen uns, du bringst deinen Audi A6 1,8 T (mit orginal 150 PS)
mit und tritts gegen meinen Baleno an!
Wenn du mich damit von 0-100 versägst, selbst, wenn es nur eine Scheinwerferlänge ist, stelle ich dir einen Kasten Warsteiner hin, darauf gebe ich hier im Forum mein Wort.

Nie und nimmer versägst du mich! Habe ich schon gegen mein Kumpel probiert, der Baleno erreicht die 100 eher! Audi= Chancenlos!
Natürlich ab ca. 130-140 hat der Baleno nicht viel Entgegenzusetzen...

Einfache Rechnung:

Baleno 121 PS / 1135 Kg 1 PS bewegt hier 9,38 Kg
Audi A6 150 PS / 1500 Kg 1 PS bewegt 10 Kg

Wenn der Baleno erst mal über die 4000 U/Min dreht, dann HOSSA! Wer mich verblasen kann, ist der 1,8 T Audi A4, (angegeben mit ca. 8,3 Sek.), aber nicht der A6.
Also Angebot steht, wehe du kneifst jetzt :teufel:

1. Swift 1,3 GLX 68 PS

Abgegeben: Betonfpeiler hatte mir damals im Winter die Vorfahrt geschnitten

2. Swift 1,3 GLX 68 PS

Abgegeben: Hatte 160000 Km runter, und nach laaaaange versäumten Ölwechsel hat sich eine Lagerschale etwas abgeschliffen.
Reparatur für das Fahrzeugalter war nicht wirklich rentabel...

3. Swift 1,6 GLS STH 93 PS

Abgegeben wegen dem Baleno, den ich schon soooo lange haben wollte :biggrin:

4. Baleno 1,8 GLX 121 PS - und hoffentlich noch seeeehr lange!

Maefe:

Na das kannste ja wohl voll knicken, das Audi A6 mit 125 PS den Suzuki Ignis Sport versägt!! NIEMALS, und das kann ich dir gerne auch beweisen! Zumindest von 0-100 hat der Audi da keine Chance! Ich verblase mit meinem 121 PS Baleno auch einen A6 1,8 T mit 150 PS von 0-100 !! Vielleicht bist du mit dem Ignis ja im 3. Gang losgefahren!?

Aber ehrlich- ein A6, auch ein alter A6 hat mit seinen 1,5 Tonnen gegenüber dem 1 Tonne schweren Ignis 0,0 Chance!! Nur auf der
Autobahn kann der Audi trumpfen, sonst nicht! :i_baeh:

jerry:

Einfach MSD und (fast) den kompletten ESD leerräumen!!!
Ergebnis= FETTER Sound :biggrin:

@rne:

Hey mein Alter!!
Also was die Tachonadel betrifft- zumindest beim Beschleunigen,
wo die Anzeige in Bewegung ist, dürfte doch die Tachonadel nicht zu sehr falsch anzeigen, da die Nadel ja eine gewisse Trägheit hat. Das heißt, daß sie ja während des Beschleunigens der tatsächlichen Geschwindigkeit, zumindest für den Bruchteil einer Sekunde hinterherhinkt. Wenn ich konstant 200 fahre, klar geht die Nadel dann vor...

Meine jetzige Kiste ist ja mit 10,2 angegeben, aber ich schaffe je nach
Start 8,6-8,9 Sek, wenn die Nadel auf der 100 liegt. (lasse den 2. aber bis 105 drin) Der Balenotacho ist ja digital, ohne Welle. Aber selbst, wenn der trotzdem vorgehen sollte, schafft er dennoch eine
bessere Zeit als 10,2! Deshalb verstehe ich das beim Ignis Sport nicht... Wie gesagt, wer weiß wie die Messmethoden bei solchen
Beschleunigungstests sind. Glaube ganz sicher, daß der Ignis besser geht, als 8,9 Sekunden.

@ DJe: Also mit meinem alten Swift GLX bin ich auch mehrmals zu
Rennen angetreten. Z.B damals auf einem Real-Parkplatz bin ich
gegen meinen Kumpel mit seinen 318 BMW angetreten. Bis 100
haben wir uns nicht einen Zentimeter genommen!! Und der war
viel besser angegeben, als 12,7 Sek.!! Haben das auch wiederholt,
er kam nie vorbei. Ich hatte aber meine 155/70/13 drauf!
Bestzeit war 10,6 Sekunden.
Und der alte Swift STH 1,6 / 93 PS geht auch GANZ sicher besser
als die angegebenen 10,9 Sek. Zumindest mit 175èr Reifen.

:d_gutefrage:

Was mich am AUTOBLIND-Test stutzig macht, ist der Meßwert 0-100
(Testwert= 9,1 Sek.) Der Ignis ist aber mit 8,9 Sek angegeben!!
Das wundert mich so, da bis jetzt ALLE Susis, die ich gefahren bin,
deutlich unter der Werksangabe lagen! Z.B mein damaliger Swift. Angegeben mit 12,7. Tatsächlich war er NIE schlechter als 11 Sek.
Selbst mit Tachoabweichung usw. war er deutlich besser. Mein jetziger ist auch viel flotter auf 100, als angegeben!! Wie testen sie denn eigendlich die Beschleunigung??? Z.B wann schalten die rauf?
Lassen sie bis 100 den 2. Gang drin, oder schalten sie doch noch mal
hoch??? Sooooviele Fragen. Aber ich glaube, die haben den Ignis
nicht richtig ausgereizt...

Ähm, darf denn der Michi auch nach Thürigen kommen??? Hätte voll
Lust auf die Gegend, und natürlich auch auf das Treffen. Könnte vorher auch meine Verwandten in Zella-Mehlis besuchen...

Ist von euch vielleicht noch einer aus der Nähe von BITTERFELD, der
auch am 17.04 nach Thürignen fährt??? :augenroll:

Habe auch gerade die Bilder angeschaut... sagt mal, da wird
doch wohl nix passiert sein?! :d_gutefrage:

Also man muß ja hier auch anmerken, daß ihr ja ziemlich alle nicht
mehr mit eurer Orginalbereifung rumfahrt, und da gibt es teilweise
schon ziemliche Abweichungen!! Ich habe (noch) meine Orginalbereifung 185/60/14 drauf. Würde ich 195/50/15 draufziehen,
wären daß nur 0,2 % Abweichung. Bei 195/55/14 sieht es da aber schon anders aus... Und bei noch größeren Felgen und Bereifung und
ungünstigen Felgen-Reifenverhältnis können das schon mal ne große
Abweichung werden. Und um so schneller man fährt, um so größer die prozentuale Ungenauigkeit. Es gibt ja sogar schon ne kleine Abweichung, je nach Profiltiefe :d_gutefrage:

So, wollte doch auch mal klugschei.ssen :i_baeh:

Mein Balenotacho geht aber selbst bei höheren Geschwindigkeiten relativ genau, wie ich daß an einem Passbild, freundlicherweise von der Polizei aufgenommen, feststellen mußte :augenroll:

1,8 L Baleno Kombi so zwischen 200 und 210 und Topspeed,
ca. 215-220. Aber ehrlicherweise dazugesagt, muß ich dafür vorher im Windschatten Schwung holen. Mein voheriger 1,6 Swift Stufe hat
auf der Geraden 190-200 geschafft, Topspeed waren da mal ca. 210
Bergab. Und mein damaliger 1,3 GL hat so 185 Km/h geschafft, einmal Bergrunter und im Windschatten!!! waren es sogar mal 197
Km/h. Und mein allererster 1,3 GL Swift war sehr schlecht eingefahren, hat im 5. nur die angegebenen 165 geschafft, Topspeed waren so 175-180 auf der Geraden im 4. Gang.