Beiträge von temardo

    Also ein Jahr Versicherung geschenkt nehmen kommt dich in der Regel immernoch günstiger, auch wenn die Selbstbeteiligung im Falle eines Unfalls zahlen müsstest. Denn für 300Euro (so war doch glaub die SB bei Vollkasko, oder?) findest du mal nicht so schnell ne Versicherung.
    Problem ist vielleicht nur, das dieses eventuell unfallfreie Jahr wahrscheinlich nur die Zürich als schadensfreies Jahr anerkennt. Einer anderen Versicherung werden die wohl nichts bestätigen. Dir geht also eventuell ein SF-Jahr verloren, wenn du direkt danach nicht bei der Zürich verlängerst.

    Ansonsten habe ich keine Erfahrungen mit er Zürich gemacht.

    Solche Angaben werden doch nicht mathematisch festgelegt.

    Bei Opel hat/hatte er den gleichen Hubraum und heisst auch 1,3 cdti.

    Bei BMW waren die Angaben in der Bezeichnung früher auch Hubraumangaben heute eher zur groben Orientierung gedacht.
    Beispiele von 5er Modellbezeichnungen
    520i -> 1995 cm³ oder auch 520i -> 2171 cm³ oder andersherum mal 550i -> 4799 cm³.

    Das hat alles marketingtechnische Gründe und 1300 hört sich nunmal besser an als 1200. Deswegen gibts neben dem 1,6 Sport auch keinen 1,5 UnSportlich *g*

    Die SUZUKI Motor Corporation hat entschieden, das Engagement in der FIA World Rally Championship (WRC) ab 2009 einzustellen. Das Unternehmen war in der Saison 2008 mit zwei SX4 WRC in die Meisterschaft eingestiegen.

    Als Reaktion auf den Rückgang bei Automobilverkäufen im Zusammenhang mit der weltweiten Wirtschaftskrise, hat Suzuki umgehend geeignete Gegenmaßnahmen ergriffen, die auch die Überprüfung und Neubewertung der weltweiten Produktionszahlen beinhalten. Das Unternehmen glaubt, dass der rückläufige Trend noch einige Zeit anhalten wird und kein kurzfristiges Phänomen ist. Um für die Zukunft wirtschaftlich gewappnet zu sein, überprüft Suzuki alle Geschäftsfelder und hat entschieden, sich auf Kernbereiche wie Produktion, Umwelttechnologien und die Entwicklung neuer Motorengenerationen zu konzentrieren. Ein Ergebnis dieses Prozesses ist die Entscheidung, die WRC-Aktivitäten ab 2009 einzustellen.

    Suzuki startete das Engagement in der FIA Junior Rallye-Weltmeisterschaft (JWRC) 2002 mit einem Ignis Super 1600 und gewann im weiteren Verlauf zweimal die Meisterschaft. 2008 folgte der Aufstieg in die Rallye-Weltmeisterschaft (WRC).

    Der Einstieg in die JWRC und WRC wirkte sich auf die Produktentwicklung und die Marketingaktivitäten äußerst positiv aus. Das sportliche Markenimage wurde insbesondere in Europa gepflegt und weiter verstärkt.

    Suzuki wird weiterhin Kunden unterstützen, die in der JWRC und im Rahmen nationaler Motorsportaktivitäten – wie beispielsweise dem Suzuki Rallye Cup – in Europa und weltweit mit Swift Super 1600 Fahrzeugen starten.

    Suzuki bedankt sich bei den Sponsoren und den zahlreichen Fans in aller Welt für die herausragende Unterstützung. Das Unternehmen wird auch künftig die Erfahrungen aus dem JWRC- und WRC-Engagement dazu nutzen, seinen Kunden hochwertige Produkte zu bieten.

    Quelle: Suzuki

    Zitat


    Original von Tomboy Kamikaze:
    ....
    @ sammelbestellung: ich jag ma meine bekannte in irland zum suzuki dealer... die soll sich ma informieren, was da eine leuchte kostet

    Probierts mal bei nem (engagierten) deutschen Suzuki Händler.
    Anfang des Jahres hatte ich das schonmal probiert. Mitm englischen Swift Sport Rückfahrscheinwerfer hatte es damals nicht geklappt ... im Gegensatz zur englischen Vitara Rückleuchte :D

    Vielleicht geht das ja inzwischen.

    Ne zweite Alternative für wahre Suzukifans:

    "Pünktlich zur Vorweihnachtszeit bringt Suzuki für die kleinen und großen Fans des japanischen Kleinwagenspezialisten das perfekte Geschenk: einen knallroten Kid´s Racer im dynamischen Design des Swift Sport für nur 82 Euro unverbindliche Preisempfehlung. Ob mit Karacho durch die Wohnung oder als Vorausfahrzeug beim Familienspaziergang – der Kiddy Swift Sport garantiert den Kleinsten allergrößtes Fahrvergnügen.
    Positiver Nebeneffekt: Die CO2-Emissionen des Kiddy Swift Sport
    liegen bei sagenhaften 0,0 g/km.

    Der rote Racer sorgt schon durch sein exklusives Design für leuchtende Kinderaugen: 3D-Applikationen wie Scheinwerfer, Rückleuchten, Auspuff und Instrumententafeln sind ebenso dem Suzuki Swift Sport nachempfunden wie Felgen und Frontgrill. Und die extra montierten Flüsterräder machen den Einsatz in der Wohnung problemlos möglich. Sollten die Kleinen dann doch einmal überhört werden, steht ein Hupknopf mit dem markanten Suzuki „S“ zur Verfügung und schon kann es auf der Überholspur weitergehen.
    Wie bei den „echten“ Fahrzeugen, geht Suzuki in Sachen Sicherheit keine Kompromisse ein: Der rote Kiddy Suzuki Flitzer erfüllt die TÜV-Anforderungen und ist mit dem CE-Siegel ausgestattet.

    Sein rasantes Design verdankt der rote Flitzer dem 125-PS-starken Swift Sport, der als stärkere Version des Suzuki Bestsellers Swift die Fans sportlicher Kleinwagen begeistert. Als Swift Sport Rallye-Version spielt er die Hauptrolle beim Suzuki Rallye Cup, dem einzigen deutschen Rallye-Markencup."

    [Blockierte Grafik: http://img368.imageshack.us/img368/8550/suzukikiddyswiftsport1pv7.th.jpg][Blockierte Grafik: http://img46.imageshack.us/img46/2498/suzukikiddyswiftsport2lb8.th.jpg]

    Zitat


    Original von Xplôd:
    Auf der Seite des Händlers stand, dass sie ohne Eintragung zugelassen wären. Da bei anderen Stand, dass eine Eintragung erforderlich ist, glaube ich das.


    Da bist du sehr leichtgläubig. Viele "Händler" wissens einfach nicht richtig, gerade die, die ausm Hinterzimmer bei ebay Zeugs aus China verramschen.

    Zitat


    Original von Xplôd:
    Außerdem steht auch 'ne Euro-Nummer drauf. Eine Polizeikontrolle hatte nix gesagt. Am wichtigsten ist es, dass die ausgehen, wenn man die Hauptscheinwerfern einschaltet.
    ...
    Aber ist sowieso egal- wenn einer meckert sind's Positionslampen und dafür sind sie auf jeden Fall zugelassen. Da mach ich auch nich so'n Fass auf. Da gibts schlimmeres (auch für TÜV usw.)

    Also eine E-Nummer alleine reicht nicht aus. Sie müssen nach ECE Regelung 87 zugelassen sein, mit entsprechender zusätzlicher Kennzeichnung RL auf dem Schweinwerfer.

    Positionslampen als Begriff gibts nicht. Wenn, meinst du vielleicht Begrenzungsleuchten. Wenn die eine A-Kennzeichnung haben, dann sind sie dafür zugelassen ^^

    Und wenn Polizei und TÜV das bei dir nicht bemeckert haben, dann hast du schlicht und einfach nur Glück gehabt. Aber wenns in Zukunft dann mal einer bei ner HU oder so bemeckert dann bitte nicht drüber aufregen!

    Hier mal ne Lektüre für Dich: Lichttechnische Einrichtungen - PDF File (0,5 MB)

    Also beim KBA sind die hinterlegt, also jeder TÜV/Dekra kann theoretisch drauf zugreifen. Jedoch geht die ABE von 89 (bei mir zumindest) gerade nicht zu öffnen, maximal der Nachtrag 1 und da steht kein Swift drin!

    nö ... wirds nicht geben, weil dann die Hemmschwelle für SPAM oder Schlimmeren viel zu niedrig ist.

    Immerhin kann man das Forum hier ohne Anmeldung durchsuchen, lesen und wird nicht von Werbe-Popups genervt ... ansich schon mehr als in vielen anderen Foren ;)